Каждый третий владелец электромобиля хочет от него отказаться.🚗 А если точнее,
29% нынешних владельцев машин "на батарейках" заявили, что
следующий их автомобиль будет уже на ДВС. Об этом говорят данные свежего исследования McKinsey & Co. Mobility Consumer Pulse.
При этом 29% - это средний показатель. Самая большая доля "отказников" а Австралии (
49%), США (
46%) и Бразилии (
38%). А вот меньше всего таких в Японии (
13%), Италии (
15%) и Франции (
18%). И главными причинами отказа от электричек там называют:
🔋 недостаточно хорошо развитую зарядную инфраструктуру. Так ответили 35% респондентов;
🔋 высокую стоимость владения - 34%;
🔋 особенности поездок на дальние расстояния не нравятся - 32% опрошенных;
🔋 нет возможности заряжать дома у 24% респондентов;
🔋 а "напряжным" процесс зарядки считает 21% опрошенных.
Интересно было бы узнать результаты подобного опроса российских "электромобилистов", учитывая
неоднозначную ситуацию с зарядной инфраструктурой у нас в стране. Пока что с продажами машин на батарейках в России
наблюдается настоящий бум.
✈️ В России электромобили производит "Москвич" и Evolute (Моторинвест), машину своей собственной разработки готовит калининградский "Автотор" (а пока выпускает электрокитайцев под брендом "Амберавто"). Электрические грузовички EVM PRO небольшими тиражами на базе УАЗовских моделей делает "Электромобили мануфэкчуринг рус", а "АвтоВАЗ" обещает тысячами выпускать
e-Largus. И даже ГАЗ производит маршрутки e-City.
