ЕБИТДА

Курьеры бегут из профессии: количество увольнений в службах доставки достигло максимума с 2017 года.

Это при том, что спрос на доставщиков растет и потолок еще не найден – за последний год он вырос вдвое (уже который раз), а средняя зарплата у курьеров выросла со 111 до 144,5 тысяч рублей. Работодатели за прошлый год разместили почти 200 тысяч вакансий – число откликов на них тоже выросло в два раза. ВШЭ сообщает, что 75% россиян подрабатывают на той или иной цифровой платформе.

Одновременно с этим в сфере – массовый отток персонала: за последнее время в РФ уволилось 12 тысяч курьеров – это максимум за восемь лет. О том, что в сфере творится неладное, сигнализирует индекс предпринимательской уверенности – он составил -4%, что хуже, чем по сфере услуг в целом.

Откуда такая негативная тенденция? Раньше казалось, что в России скорее переведутся мигрантофобы и хейтеры самокатчиков, чем курьеры – уж слишком большие деньги предлагают за труд столь низкой квалификации.

Но причины есть, и они объективны:

1. Нестабильность – большинство курьеров работают по ГПХ и СЗ, что лишает их социальных гарантий и делает доходы непредсказуемыми. Никто не знает, сколько заработает завтра и не уволят ли его послезавтра.

2. Экономическая неопределенность – 61% курьеров называют это главным беспокоящим фактором против 55% в других отраслях. Люди чувствуют себя как на пороховой бочке – впрочем это характерно не только для достовок, но и, например, для IT-сферы.

3. Автоматизация – постаматы, роботы-доставщики, оптимизация маршрутов через ИИ. Очевидно, что роботы не заменят курьеров в обозримом будущем, но сама угроза автоматизации обостряет эту неуверенность.

4. Сезонность и условия труда – работа на улице в любую погоду, высокая текучка, физнагрузки. Для многих это просто временная подработка, ибо на постоянку – слишком вредная профессия.

www.tgoop.com/ebitdaebitda/3861

6.63K viewsJul 18 at 13:41

Курьеры бегут из профессии: количество увольнений в службах доставки достигло максимума с 2017 года.

Это при том, что спрос на доставщиков растет и потолок еще не найден – за последний год он вырос вдвое (уже который раз), а средняя зарплата у курьеров выросла со 111 до 144,5 тысяч рублей. Работодатели за прошлый год разместили почти 200 тысяч вакансий – число откликов на них тоже выросло в два раза. ВШЭ сообщает, что 75% россиян подрабатывают на той или иной цифровой платформе.

Одновременно с этим в сфере – массовый отток персонала: за последнее время в РФ уволилось 12 тысяч курьеров – это максимум за восемь лет. О том, что в сфере творится неладное, сигнализирует индекс предпринимательской уверенности – он составил -4%, что хуже, чем по сфере услуг в целом.

Откуда такая негативная тенденция? Раньше казалось, что в России скорее переведутся мигрантофобы и хейтеры самокатчиков, чем курьеры – уж слишком большие деньги предлагают за труд столь низкой квалификации.

Но причины есть, и они объективны:

1. Нестабильность – большинство курьеров работают по ГПХ и СЗ, что лишает их социальных гарантий и делает доходы непредсказуемыми. Никто не знает, сколько заработает завтра и не уволят ли его послезавтра.

2. Экономическая неопределенность – 61% курьеров называют это главным беспокоящим фактором против 55% в других отраслях. Люди чувствуют себя как на пороховой бочке – впрочем это характерно не только для достовок, но и, например, для IT-сферы.

3. Автоматизация – постаматы, роботы-доставщики, оптимизация маршрутов через ИИ. Очевидно, что роботы не заменят курьеров в обозримом будущем, но сама угроза автоматизации обостряет эту неуверенность.

4. Сезонность и условия труда – работа на улице в любую погоду, высокая текучка, физнагрузки. Для многих это просто временная подработка, ибо на постоянку – слишком вредная профессия.

BY ЕБИТДА