tgoop.com/cliomechanics/1033
Last Update:
Заметки о пурпуре и Сицилии.
1. Первыми пурпур начали производить, вероятнее всего, минойцы в XX-XVIII вв. до н.э. Они же первыми начали основывать фактории в Западном Средиземноморье, о чём свидетельствуют отвалы раковин и керамика на юге Италии, относящиеся к XVIII в. до н.э. К финикийцам же технология пурпура попала, судя по всему, вместе с конструкцией килевого судна.
2. Производство красителя было крайне затратным — 20 тыс. моллюсков давали ~1,5 г пигмента. Для понимания объёмов производства — около Сидона в XIX в. нашли 120-метровый вал из раковин иглянок объёмом не менее 200 тыс. куб. м — отходы одного из постоянных производств, а их в Средиземноморье были сотни. Для получения пурпура использовалось три вида моллюсков, дающих разные пигменты от ярко-синего до фиолетового в зависимости от условий среды обитания. На цвет красителя влияли также параметры освещения и термообработки, уровень содержания и состав морской соли в ванной, а также добавление таких красителей, как индиго.
3. Ареал добычи моллюсков по мере истощения ресурсов в Восточном Средиземноморье приходилось расширять — движение финикийцев на запад было вызвано в первую очередь потребностями производства. У берегов Северной Африки, где тёплые ветры дуют через море на север, имелись все три вида моллюсков, необходимых для производства пурпура, там же стояли обширные леса атласского кедра, а кедр идеален для постройки судов, предназначенных ходить на дальние расстояния. Неподалёку, на атлантическом побережье Африки, образовались финикийские фактории, где (не пропадать же добру) из родственных мурицидам моллюсков изготавливался краситель насыщенного синего цвета, известный как королевский синий. Возник целый кластер колоний, производивших для Тира разные сорта пурпура и других пигментов.
4. Логистика морских торговых путей в I тыс. до н.э. между Левантом и Испанией, связывавшая места производства пурпура с городами Ханаана в единую сеть, была обусловлена возможностями кораблей — течения и ветры (см. карты) долгое время позволяли движение на запад только весной или осенью и только мимо Италии и Балеарских островов, а на восток — вдоль побережья Африки. Обойти Сицилию было невозможно в обоих направлениях, и тот, кто ей владел, получал, помимо зерна, полный контроль над торговлей между востоком и западом Средиземноморья. Карфагеняне потому так упорно и держались за этот остров, однако падение Тира (и налаженного сбыта) в 332 г. до н.э. оставило их с огромной дырой в бюджете, залатать которую не было времени — после войн Агафокла и Пирра на Сицилию пришёл Рим.
1️⃣ Средняя многолетняя циркуляция поверхностных вод Средиземного моря (по Овчинникову И.М.).
2️⃣ Основные местные ветры Средиземноморья.
3️⃣4️⃣5️⃣6️⃣ Сезонные направления ветров. Wind and Waves Atlas of the Mediterranean Sea.
7️⃣ Моллюски Hexaplex trunculus, Bolinus brandaris и Stramonita haemostoma и тон, который даёт каждый из них.
8️⃣ Места сбора Hexaplex trunculus.
9️⃣ Найденные археологами места производства красителей.
🔟 Раковины мурицидов на месте производства пурпурной краски в Ликии.
Источники:
📚 Шевьёв В.А. Физика течений в океанах, морях и озёрах: Течения Средиземного моря.
📖 Местные ветры Средиземного моря.
📖 Robert R. Stieglitz. The Minoan Origin of Tyrian Purple.
📖 Colouring the Mediterranean: Production and Consumption of Purple-dyed Textiles in Pre-Roman Times.
📖 From Murex to Fabric, The Mediterranean Purple.
📖 Murex-Purple Dye: The Archaeology behind the Production and an Overview of Sites in the Northwest Maghreb Region.
📖 Preliminary approaches for the identification and classification of mediterranean murex dye production sites.
📖 Morphometric Variation of Fishery-Exploited Muricidae (Hexaplex trunculus) in the Mediterranean Sea and the Northeastern Atlantic Ocean: Implications for Stock Identification.
📚 Жильбер Ш. Пикар, Колетт Пикар. Карфаген. Летопись легендарного города-государства с основания до гибели.
#моё@cliomechanics
#cm_карты
#cm_логистика
#cm_колонизация
#cm_культура
#cm_макроистория
Механика истории│подписаться
