tgoop.com/IngeniumNotes/1224
Last Update:
Видимо, первый публичный пример действия будущего закона о государственно-частном партнерстве в сфере космической деятельности.
https://www.interfax.ru/russia/964768
Проект космической компании "Бюро 1440" <...> может получить из федерального бюджета 9,35 млрд рублей в 2024 году, следует из проекта изменений в федеральный бюджет на 2024 год и плановый период 2025-2026 годов.
Эти бюджетные ассигнования позволят приступить к началу финансирования работ по закупке необходимых материалов (комплектующие изделия, сырье), необходимых для создания и вывода на орбиту в 2025 году 66 космических аппаратов из общего состава спутниковой группировки в 288 космических аппаратов.
9,35 млрд рублей - примерно $100 млн - то есть около $1,5 млн субсидий на каждый из 66 планируемых спутников. Вопрос кто производит эту электронику и какова степень не дружественности этой страны.
У нас тут недавно была волна цитирований высказывания нового министра обороны от 2017 года - о том, что космическая отрасль должна сменить парадигму существования: "С советских времен "Роскосмос" живет в такой, я бы сказал, бюджетно-технологической парадигме: это значит, забрать бюджетные деньги и освоить их – освоить в хорошем смысле — на решение определенных технологических задач. ... Но это все железо. А где деньги, Зин?".
Сейчас пропагандисты "частной космонавтики" говорят о том, что наконец-то ситуация будет исправлена. Как она будет исправлена? Стоимость "железа" одного спутника Старлинк оценивается величиной в $1 млн. Инфляция, наценка за то что ты русский и т.д. - $1,5 млн вменяемая цена "железа" одного спутника. По сути, государство дает частнику деньги для того, чтобы он освоил их в хорошем смысле - решил определенную техническую задачу. А потом забрал то, что создаст, себе. И начал продавать услуги тому же государству.
Время изменилось. И один и тот же человек, я думаю, совершенно по-разному тогда и теперь относится к двум гипотетическим ситуациям: 1) деньги освоены, железо есть, но прибыли и окупаемости нет, и 2) деньги не выделены, железа на них не сделали, но зато есть какая-то прибыль и самообеспечение - за счет продажи ракетных двигателей всяким там ULA, OneWeb, запускам иностранных спутников на Протонах и не только, научно-техническим сопровождением разработки западной и восточной (всякие Южные Кореи) ракетной техники, запускам американских космонавтов на МКС и т.д.
В итоге - вначале десятилетиями заставляли отрасль жить по каким-то странным придуманным правилам. А потом, когда клюнул жареный петух, всё начали делать "по советским канонам", но с приватизацией прибылей и национализацией расходов.
Я не говорю что этого не нужно сейчас делать, раз уж жареный петух клюнул. И думаю, что и выхода то другого сейчас нет, - если цель - развернуть подобную группировку спутников. В России их начинку в таких количествах никто не сделает. А за рубежом если еще и готовы закрыть глаза на то, что что-то там покупает частная фирма, то чему-то государственному никто ничего не продаст точно. И большая удача что кто-то что-то готов продать на этих условиях.
Но давайте будем честными. Не будем блажить про какую-то мифическую эффективность частника. И скажем, что космическую отрасль, и не только ее, десятилетиями гнали по тупиковому пути развития. И что ее плачевное нынешнее состояние одним из своих основных источников имеет именно это не верное управленческое решение.
Спутники ладно. А если завтра, вдруг, окажется, не знаю, придумываю какой-то бред, что эти спутники, производимые индустриальным способом, нечем индустриальным способом запускать, - потому что зарплата у оператора станка ЧПУ составляет от 80 до 120 т.р. (и это в Москве, а сколько не в Москве, раз ориентир - средняя зарплата по региону?), и поэтому все разбежались, - то что тогда будем делать?
BY Заметки инженера - исследователя
Share with your friend now:
tgoop.com/IngeniumNotes/1224