tgoop.com/ATOjournal/7105
Last Update:
Двигатель для самолета "Байкал" обещают сертифицировать до конца года
Сертификация нового российского двигателя ВК-800 для легкого самолета ЛМС-901 "Байкал" будет завершена в 2025 году, пообещал министр промышленности и торговли Антон Алиханов, выступая в Совете Федерации.
"У нас продолжается работа по "Байкалу", по сертификации нового двигателя ВК-800, а также нового винта. Уральский завод гражданской авиации должен завершить работу уже в этом году" — процитировала его слова "Парламентская газета".
УЗГА ведет разработку ВК-800 с 2021 года, до этого данной силовой установкой занимались в компании "Климов" из ОДК.
Предполагается использовать этот турбовинтовой двигатель на нескольких новых самолетах, которые тоже разрабатывает завод: 9-местном ЛМС-901 "Байкал", учебно-тренировочном самолете УТС-800, российско-белорусском региональном 19-местном ЛМС-192 "Освей", а также для ремоторизации региональных L-410.
В конце июня прототип ВК-800 был установлен на летающую лабораторию Як-40 в СибНИА в Новосибирске для проведения летных испытаний.
ЛМС-901 "Байкал" испытывался в воздухе с 2022 года, но с двигателем General Electric H80-200.
В мае текущего года вице-премьер — полпред президента в ДФО Юрий Трутнев заявил, что разработка самолета зашла в тупик.
Но в Совете Федерации Алиханов пообещал, что первые пять "Байкалов" будут поставлены авиакомпании "Аврора" в конце 2026 года.
Сертификация ВК-800 также откроет дорогу для первого полета ЛМС-192 "Освей", который запланирован на 2026 год.
Подробнее
Фото: СИБНИА
Подписаться на @ATOjournal
BY Авиатранспортное обозрение
Share with your friend now:
tgoop.com/ATOjournal/7105