Эталонный эксплуатант российской авиатехники вывел восстановленный Ту-214 на коммерческие рейсы
Теперь в холдинге Red Wings пять типов самолетов
Спустя месяц после получения восстановленного Ту-214, российская авиакомпания Red Wings второй раз в своей истории приступила к выполнению пассажирских рейсов на этом 14-летнем среднемагистральном самолете.
Первый вылет из подмосковного аэропорта Жуковский в Сочи состоялся 2 февраля. Со следующей недели перевозчик обещает запустить программу полетов на Ту-214 из Домодедово (Москва) в Ереван и Батуми, а позднее - в Тель-Авив.
Самолет (бортовой RA-64518; заводской серийный номер MSN 44709018) был выпущен в 2009 году; собственник — лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК).
Обновленный салон выполнен в монокомпоновке экономкласса и рассчитан на размещение 194 пассажиров. ВС окрашено в корпоративную ливрею ОАК, а не перевозчика. Сертификат летной годности самолета выдан 20 декабря 2023 года сроком на 8 месяцев.
До 2015 года ВС эксплуатировалось в авиакомпании "Трансаэро", а затем в течение года — с сентября 2016-го по сентябрь 2017-го — в Red Wings, после чего находилось на хранении.
Red Wings, как и ИФК принадлежит Объединенной авиастроительной корпорации, выпускающей самолеты в том числе таких брендов как «Ил», «Ту», а также новые – Superjet 100 и МС-21.
В настоящее время авиакомпания Red Wings эксплуатирует 19 региональных реактивных Superjet 100 и три дальнемагистральных широкофюзеляжных Boeing 777-200.
Летом прошлого года Red Wings стала авиахолдингом после приобретения грузовой авиакомпании Sky Gates Airlines. Парк последней представлен двумя фрейтерами – восстановленным 14-летним широкофюзеляжным Ил-96-400Т и рамповым Ил-76ТД.
Red Wings - эталонный эксплуатант российской авиатехники. «Мы тщательно фиксируем все замечания, поломки, предложения наших техников, пилотов, стюардесс и много чего еще, и все это передаем в ОАК, чтобы каждый следующий самолет был лучше,» - отметили в авиакомпании.
Фото: аэропорт Сочи, Red Wings
Подписаться на @ATOjournal
Теперь в холдинге Red Wings пять типов самолетов
Спустя месяц после получения восстановленного Ту-214, российская авиакомпания Red Wings второй раз в своей истории приступила к выполнению пассажирских рейсов на этом 14-летнем среднемагистральном самолете.
Первый вылет из подмосковного аэропорта Жуковский в Сочи состоялся 2 февраля. Со следующей недели перевозчик обещает запустить программу полетов на Ту-214 из Домодедово (Москва) в Ереван и Батуми, а позднее - в Тель-Авив.
Самолет (бортовой RA-64518; заводской серийный номер MSN 44709018) был выпущен в 2009 году; собственник — лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК).
Обновленный салон выполнен в монокомпоновке экономкласса и рассчитан на размещение 194 пассажиров. ВС окрашено в корпоративную ливрею ОАК, а не перевозчика. Сертификат летной годности самолета выдан 20 декабря 2023 года сроком на 8 месяцев.
До 2015 года ВС эксплуатировалось в авиакомпании "Трансаэро", а затем в течение года — с сентября 2016-го по сентябрь 2017-го — в Red Wings, после чего находилось на хранении.
Red Wings, как и ИФК принадлежит Объединенной авиастроительной корпорации, выпускающей самолеты в том числе таких брендов как «Ил», «Ту», а также новые – Superjet 100 и МС-21.
В настоящее время авиакомпания Red Wings эксплуатирует 19 региональных реактивных Superjet 100 и три дальнемагистральных широкофюзеляжных Boeing 777-200.
Летом прошлого года Red Wings стала авиахолдингом после приобретения грузовой авиакомпании Sky Gates Airlines. Парк последней представлен двумя фрейтерами – восстановленным 14-летним широкофюзеляжным Ил-96-400Т и рамповым Ил-76ТД.
Red Wings - эталонный эксплуатант российской авиатехники. «Мы тщательно фиксируем все замечания, поломки, предложения наших техников, пилотов, стюардесс и много чего еще, и все это передаем в ОАК, чтобы каждый следующий самолет был лучше,» - отметили в авиакомпании.
Фото: аэропорт Сочи, Red Wings
Подписаться на @ATOjournal
❤17👍15🤡7🤣3👏2
tgoop.com/ATOjournal/6103
Create:
Last Update:
Last Update:
Эталонный эксплуатант российской авиатехники вывел восстановленный Ту-214 на коммерческие рейсы
Теперь в холдинге Red Wings пять типов самолетов
Спустя месяц после получения восстановленного Ту-214, российская авиакомпания Red Wings второй раз в своей истории приступила к выполнению пассажирских рейсов на этом 14-летнем среднемагистральном самолете.
Первый вылет из подмосковного аэропорта Жуковский в Сочи состоялся 2 февраля. Со следующей недели перевозчик обещает запустить программу полетов на Ту-214 из Домодедово (Москва) в Ереван и Батуми, а позднее - в Тель-Авив.
Самолет (бортовой RA-64518; заводской серийный номер MSN 44709018) был выпущен в 2009 году; собственник — лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК).
Обновленный салон выполнен в монокомпоновке экономкласса и рассчитан на размещение 194 пассажиров. ВС окрашено в корпоративную ливрею ОАК, а не перевозчика. Сертификат летной годности самолета выдан 20 декабря 2023 года сроком на 8 месяцев.
До 2015 года ВС эксплуатировалось в авиакомпании "Трансаэро", а затем в течение года — с сентября 2016-го по сентябрь 2017-го — в Red Wings, после чего находилось на хранении.
Red Wings, как и ИФК принадлежит Объединенной авиастроительной корпорации, выпускающей самолеты в том числе таких брендов как «Ил», «Ту», а также новые – Superjet 100 и МС-21.
В настоящее время авиакомпания Red Wings эксплуатирует 19 региональных реактивных Superjet 100 и три дальнемагистральных широкофюзеляжных Boeing 777-200.
Летом прошлого года Red Wings стала авиахолдингом после приобретения грузовой авиакомпании Sky Gates Airlines. Парк последней представлен двумя фрейтерами – восстановленным 14-летним широкофюзеляжным Ил-96-400Т и рамповым Ил-76ТД.
Red Wings - эталонный эксплуатант российской авиатехники. «Мы тщательно фиксируем все замечания, поломки, предложения наших техников, пилотов, стюардесс и много чего еще, и все это передаем в ОАК, чтобы каждый следующий самолет был лучше,» - отметили в авиакомпании.
Фото: аэропорт Сочи, Red Wings
Подписаться на @ATOjournal
Теперь в холдинге Red Wings пять типов самолетов
Спустя месяц после получения восстановленного Ту-214, российская авиакомпания Red Wings второй раз в своей истории приступила к выполнению пассажирских рейсов на этом 14-летнем среднемагистральном самолете.
Первый вылет из подмосковного аэропорта Жуковский в Сочи состоялся 2 февраля. Со следующей недели перевозчик обещает запустить программу полетов на Ту-214 из Домодедово (Москва) в Ереван и Батуми, а позднее - в Тель-Авив.
Самолет (бортовой RA-64518; заводской серийный номер MSN 44709018) был выпущен в 2009 году; собственник — лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК).
Обновленный салон выполнен в монокомпоновке экономкласса и рассчитан на размещение 194 пассажиров. ВС окрашено в корпоративную ливрею ОАК, а не перевозчика. Сертификат летной годности самолета выдан 20 декабря 2023 года сроком на 8 месяцев.
До 2015 года ВС эксплуатировалось в авиакомпании "Трансаэро", а затем в течение года — с сентября 2016-го по сентябрь 2017-го — в Red Wings, после чего находилось на хранении.
Red Wings, как и ИФК принадлежит Объединенной авиастроительной корпорации, выпускающей самолеты в том числе таких брендов как «Ил», «Ту», а также новые – Superjet 100 и МС-21.
В настоящее время авиакомпания Red Wings эксплуатирует 19 региональных реактивных Superjet 100 и три дальнемагистральных широкофюзеляжных Boeing 777-200.
Летом прошлого года Red Wings стала авиахолдингом после приобретения грузовой авиакомпании Sky Gates Airlines. Парк последней представлен двумя фрейтерами – восстановленным 14-летним широкофюзеляжным Ил-96-400Т и рамповым Ил-76ТД.
Red Wings - эталонный эксплуатант российской авиатехники. «Мы тщательно фиксируем все замечания, поломки, предложения наших техников, пилотов, стюардесс и много чего еще, и все это передаем в ОАК, чтобы каждый следующий самолет был лучше,» - отметили в авиакомпании.
Фото: аэропорт Сочи, Red Wings
Подписаться на @ATOjournal
BY Авиатранспортное обозрение
Share with your friend now:
tgoop.com/ATOjournal/6103