Транспондер

MAN становится первой компанией, отправившей беспилотный грузовик на немецкие автомагистрали

Компания MAN стала первым производителем коммерческого транспорта, выпустившим автономный грузовик на немецкую автостраду. На борту тестового грузовика, который проехал около десяти километров по трассе A9 между перекрестками Аллерсхаузен и Фюрхользен, находились федеральный министр транспорта доктор Фолькер Виссинг и генеральный директор MAN Александр Власкамп.

Компания MAN уже давно интенсивно занимается разработкой автономных грузовиков для использования в логистических центрах и для межцентрового движения на автобанах и недавно стала первым производителем коммерческих автомобилей, получившим разрешение на испытания уровня 4 в соответствии с законом об автономном вождении на автобанах Германии.

В долгосрочной перспективе эффективное использование автономных грузовиков может снизить общие эксплуатационные расходы на 10-15 процентов. Новая технология также может облегчить нехватку водителей. Только в Германии уже не хватает до 100 000 водителей грузовиков.

Для проведения тест-драйва первого автономного грузовика компания Autobahn GmbH изучила концепцию MAN в рамках заявки на получение лицензии на проведение испытаний, после чего в начале апреля Федеральное автотранспортное ведомство официально выдало MAN разрешение. В будущем Autobahn GmbH также будет отвечать за утверждение зон эксплуатации на автомагистралях для серийного выпуска автономных автомобилей.

Оператор транспортного средства указывает маршруты, по которым должны двигаться его автомобили с функциями автономного управления, а Autobahn GmbH затем проверяет, подходят ли эти маршруты для эксплуатации этих автомобилей с функциями автономного управления.

Таким образом, проект конкретно реализует закон об автономном вождении, принятый в Германии в 2021 году, который уже разрешает вождение без водителя на четко определенных маршрутах и под техническим контролем. В конце проекта планируется провести практические испытания прототипа с водителем, обеспечивающим безопасность на автобане.

www.tgoop.com/transpond/5294

77 viewsApr 22 at 20:00

MAN становится первой компанией, отправившей беспилотный грузовик на немецкие автомагистрали

Компания MAN стала первым производителем коммерческого транспорта, выпустившим автономный грузовик на немецкую автостраду. На борту тестового грузовика, который проехал около десяти километров по трассе A9 между перекрестками Аллерсхаузен и Фюрхользен, находились федеральный министр транспорта доктор Фолькер Виссинг и генеральный директор MAN Александр Власкамп.

Компания MAN уже давно интенсивно занимается разработкой автономных грузовиков для использования в логистических центрах и для межцентрового движения на автобанах и недавно стала первым производителем коммерческих автомобилей, получившим разрешение на испытания уровня 4 в соответствии с законом об автономном вождении на автобанах Германии.

В долгосрочной перспективе эффективное использование автономных грузовиков может снизить общие эксплуатационные расходы на 10-15 процентов. Новая технология также может облегчить нехватку водителей. Только в Германии уже не хватает до 100 000 водителей грузовиков.

Для проведения тест-драйва первого автономного грузовика компания Autobahn GmbH изучила концепцию MAN в рамках заявки на получение лицензии на проведение испытаний, после чего в начале апреля Федеральное автотранспортное ведомство официально выдало MAN разрешение. В будущем Autobahn GmbH также будет отвечать за утверждение зон эксплуатации на автомагистралях для серийного выпуска автономных автомобилей.

Оператор транспортного средства указывает маршруты, по которым должны двигаться его автомобили с функциями автономного управления, а Autobahn GmbH затем проверяет, подходят ли эти маршруты для эксплуатации этих автомобилей с функциями автономного управления.

Таким образом, проект конкретно реализует закон об автономном вождении, принятый в Германии в 2021 году, который уже разрешает вождение без водителя на четко определенных маршрутах и под техническим контролем. В конце проекта планируется провести практические испытания прототипа с водителем, обеспечивающим безопасность на автобане.

BY Транспондер