ارزیابی شتابزده

ارزیابی شتابزده

✍️توسعه قطری یا هویت قطری؟ مساله این است (گفتگو با هفته نامه تجارت فردا درباره جام جهانی فوتبال) 🔹به مناسبت شروع جام جهانی فوتبال در کشور قطر در این مصاحبه با تجارت فردا به بحث «توسعه کشور قطر» پرداخته شد که محورهای کلیدی این مصاحبه به شرح زیر است: ۱- هویت…

🔷 بنا به آمارهای منتشره نزدیک به سه میلیون نفر هندی الاصل در ایالات متحده آمریکا زندگی می کنند (مثلا این رفرنس: لینک).

بخش قابل توجهی از اینها مدیران دفاتر فنی مهندسی در شرکتهای بزرگ حوزه تِک هستند. (آمازون، گوگل، اپل، فیس بوک، اوبر و…)
ثروتمند و تحصیلکرده.

🔷 گردش مالی سفر سالیانه اینها به سرزمین شان (هند) چیزی است که سودش (متاسفانه) عمدتا گیر شرکتهای هواپیمایی امارات و قطر می آید چون که عموما برای ترانزیت از فرودگاه دوبی و دوحه استفاده می کنند.

🔷 در صورتی که «اگر» در ایران یک شرکت هواپیمایی در «تراز بین المللی» داشتیم، ترانزیت در تهران می توانست گزینه خیلی بهتری نسبت به ترانزیت در قطر و امارات باشد.

🔷 عمر تشکیل کشور قطر، کوتاه تر از عمر هما(ایران ایر) است:

☑️هما (ایران ایر): آغاز به کار در سال ۱۹۶۱
☑️قطر: اعلام استقلال از بریتانیا در سال ۱۹۷۱
یعنی ۱۰سال بعد از شروع به کار ایران ایر تازه کشور قطر رسمیت یافته.

(عمر هواپیمایی قطر کمتر از ۲۲ سال است!)

☑️تعداد مسافری که سالیانه توسط ایران ایر جابجا می شود: ۷ میلیون نفر
☑️تعداد مسافری که توسط هواپیمایی قطر جابجا می شود: ۱۸ میلیون نفر (لینک)

- - - - -
نقشه پروازی مسیر غرب آمریکا به سمت خلیج فارس را ببینیم (۱۰ اسلاید). هواپیما تمام آسمان ایران را طی می کند (متاسفانه)
🔻
https://www.instagram.com/p/CuJMH77ueRy/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

Migration Policy Institute

Indian Immigrants in the United States

Significant immigration from India to the United States began only after 1965, when the United States dropped national-origin quotas that favored Europeans. Today, Indians make up the nation's second

👌20👍13😢12👎2

www.tgoop.com/solseghalam/2163

13.4K viewsMohammadreza Eslami, edited  Jul 1, 2023 at 06:03

🔷 بنا به آمارهای منتشره نزدیک به سه میلیون نفر هندی الاصل در ایالات متحده آمریکا زندگی می کنند (مثلا این رفرنس: لینک).

بخش قابل توجهی از اینها مدیران دفاتر فنی مهندسی در شرکتهای بزرگ حوزه تِک هستند. (آمازون، گوگل، اپل، فیس بوک، اوبر و…)
ثروتمند و تحصیلکرده.

🔷 گردش مالی سفر سالیانه اینها به سرزمین شان (هند) چیزی است که سودش (متاسفانه) عمدتا گیر شرکتهای هواپیمایی امارات و قطر می آید چون که عموما برای ترانزیت از فرودگاه دوبی و دوحه استفاده می کنند.

🔷 در صورتی که «اگر» در ایران یک شرکت هواپیمایی در «تراز بین المللی» داشتیم، ترانزیت در تهران می توانست گزینه خیلی بهتری نسبت به ترانزیت در قطر و امارات باشد.

🔷 عمر تشکیل کشور قطر، کوتاه تر از عمر هما(ایران ایر) است:

☑️هما (ایران ایر): آغاز به کار در سال ۱۹۶۱
☑️قطر: اعلام استقلال از بریتانیا در سال ۱۹۷۱
یعنی ۱۰سال بعد از شروع به کار ایران ایر تازه کشور قطر رسمیت یافته.

(عمر هواپیمایی قطر کمتر از ۲۲ سال است!)

☑️تعداد مسافری که سالیانه توسط ایران ایر جابجا می شود: ۷ میلیون نفر
☑️تعداد مسافری که توسط هواپیمایی قطر جابجا می شود: ۱۸ میلیون نفر (لینک)

- - - - -
نقشه پروازی مسیر غرب آمریکا به سمت خلیج فارس را ببینیم (۱۰ اسلاید). هواپیما تمام آسمان ایران را طی می کند (متاسفانه)
🔻
https://www.instagram.com/p/CuJMH77ueRy/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

BY ارزیابی شتابزده