Warning: Undefined array key 0 in /var/www/tgoop/function.php on line 65

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/tgoop/function.php on line 65
3344 - Telegram Web
Telegram Web
Репосты Жмудя - Транспорт
Герман Зверев отмечает, что отсутствие реально работающих мер поддержки судоремонта и бюрократия не дают сектору развиваться. При этом изначальные условия постановления о порядке применения нулевого НДС на услуги судоремонта, говорит он, сделали новую меру…
Как сообщила Китайская ассоциация судоремонтных предприятий (SPCC) на сессии 10 января, на КНР в 2024 году пришлось более 60% всех отремонтированных судов в мире. Все десять крупнейших судоремонтных предприятий мира находятся в КНР. Это Changhong International, Zhoushan Xinya Shipyard, Zhoushan Huafeng, Shanghai Heavy Industry, Huarun Dadong Dockyard, Fujian Huadong Shipyard, Yiu Lian Dockyards (Shekou), Nanyang Zhongtian, Dalian Heavy Industry и Zhoushan Heavy Industry. Всего эти десять предприятий отремонтировали 3,4 тыс. судов, что в 2,1 раза больше, чем топ-10 судоремонтных предприятий за пределами КНР (1,61 тыс.). Суммарная мощность ста ремонтных доков этих предприятий превысила 17 млн тонн. 42,5% всего объема работ и 38,6% отремонтированных судов пришлись на предприятия города Чжоушань провинции Чжэцзян. Совокупная стоимость ремонтов, осуществленных 19 крупнейшими судоремонтными предприятиями КНР, в 2024 году составила 40,06 млрд юаней ($5,52 млрд), что на 8,78% больше, чем в 2023 году.
Forwarded from Блокнот Жмудя Chat
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Наши улицы
Велополосы в Баку - Москве есть, чему поучиться

За последний год в столице Азербайджана создали с нуля довольно плотную связную сеть велоинфраструктуры в центре города.

Велополосы здесь делают на проезжей части в основном за счет полос для машин или парковки, часто просто за счет избыточной ширины полос.
И не там, где проще и они не будут никому мешаться, а там, где они действительно нужны, в том числе и на довольно загруженных улицах.

Двухсторонние велополосы, обособление защитными блоками, ярко подсвеченные зеленой краской места конфликтных пересечений - всего этого так и не научились делать у нас в Москве за все эти годы🤷🏼‍♂️

А коллегам из Баку большой респект за смелость и политическую волю💪
Надеюсь, и до пешеходной инфраструктуры в городе когда-нибудь руки дойдут😏
Forwarded from Живые улицы
Пешеходная среда на прекрасной новой развязке у "Калины".
Forwarded from BspChannel
Локомотив SAR класса K с 6-колесным тендером с углём заехал на поворотную платформу веерного депо. Австралия, 1922 год.


👉 Bspchannel. Подписаться
Репосты Жмудя - Транспорт
#екб Вот это очень даже неплохой вроде проект – только про срокам реализацию его пока максимально без конкретики ("до 2045 года"): https://www.e1.ru/text/transport/2025/02/25/75137501/
#екб
Откуда ж такие клоуны в нашем трамвайном городе берутся?

12 лет жил с трамваями у дома на постоянке и ещё 11 лет часть года -- шума не больше, чем от авто. Бывает вибрация, но это не страшно.

К счастью, тут ни на что не повлияло -- проект приняли, вопрос шумозащитных экранов пока не рассматривают (а то могут ведь, в Академе вон поставили с самыми печальными последствиями):
https://www.e1.ru/text/transport/2025/03/08/75192194/
Репосты Жмудя - Транспорт
В Крыму неплохие планы на "ветки" от "ствола" трассы Таврида: https://rg.ru/2020/09/08/reg-ufo/kakie-dorogi-postroiat-v-krymu-ot-trassy-tavrida.html Из важного (помимо уже идущей реконструкции объездной Севастополя): -- дорога в Западный Крым (с обходом…
Вот это неплохо:
https://sevastopol.su/news/rekonstrukciya-sezda-s-krymskoy-trassy-vykhodit-na-novyy-mnogomilliardnyy-etap

В сентябре ехал Севастополь-Судак (почти) и приморским путём, и через Тавриду.

Первый совсем долгий и трудный для малолитражки (зато красиво и купаться можно), а на втором самый гемор был как раз на реконструируемом участке.

Хорошо, если он станет лучше, связь Судака и окр. с основной частью Крыма улучшится заметно.
Forwarded from BspChannel
Военно-Грузинская дорога. Скалы между станциями Пасанаури и Млети. Осетинские груженые арбы, 1890-1900 год.


👉 Bspchannel. Подписаться
Forwarded from BspChannel
Движение вокруг остановки-Норрепорт. Копенгаген, Дания, 1905 год.


👉 Bspchannel. Подписаться
2025/07/07 13:29:10
Back to Top
HTML Embed Code: