Репосты Жмудя - Транспорт

Новый проект соединения 2 жёлтых веток московского метро забил на соединение 2 Смоленских и, главное, с Кольцевой (и то после 2035 года):
https://moskvichmag.ru/gorod/stantsiya-volhonka-stalo-izvestno-kak-planiruyut-soedinit-kalininskuyu-i-solntsevskuyu-linii/

Я-то бы и вовсе строительство метро в Мск свернул, вместо этого переводя оттуда рабочие места вместе с их занимающими (с сохранением зарплат и значительным улучшением жилищных условий -- мало кто откажется, если так будут съезжать ВСЕ)...

...но в имеющейся реальности основной перегруз синей именно между Парком Победы и Киевской, проехать его дальше по жёлтой было бы лучше даж тем, кому дальше на синюю. Про Кольцевую вообще молчу.

Всё лучше, однако, чем нынешнее полное отсутствие соединения.

(Кстати, серая и оранжевая ветка первые годы своего существования тоже были 2 отдельными несвязанными между собой радиусами, только расходившимися непосредственно от Кольцевой)

Москвич Mag

Станция «Волхонка»: стало известно, как планируют соединить Калининскую и Солнцевскую линии

Соединение Калининской и Солнцевской линий относится к тому разряду мифов, которые живут своей жизнью независимо от официальных заявлений и реальных планов метростроя. Годы идут, схема метро меняется, станции открываются одна за другой, а надежда на соединение…

www.tgoop.com/shm512_shared_transit/4343

9 viewsedited  Oct 22 at 07:30

Новый проект соединения 2 жёлтых веток московского метро забил на соединение 2 Смоленских и, главное, с Кольцевой (и то после 2035 года):
https://moskvichmag.ru/gorod/stantsiya-volhonka-stalo-izvestno-kak-planiruyut-soedinit-kalininskuyu-i-solntsevskuyu-linii/

Я-то бы и вовсе строительство метро в Мск свернул, вместо этого переводя оттуда рабочие места вместе с их занимающими (с сохранением зарплат и значительным улучшением жилищных условий -- мало кто откажется, если так будут съезжать ВСЕ)...

...но в имеющейся реальности основной перегруз синей именно между Парком Победы и Киевской, проехать его дальше по жёлтой было бы лучше даж тем, кому дальше на синюю. Про Кольцевую вообще молчу.

Всё лучше, однако, чем нынешнее полное отсутствие соединения.

(Кстати, серая и оранжевая ветка первые годы своего существования тоже были 2 отдельными несвязанными между собой радиусами, только расходившимися непосредственно от Кольцевой)

BY Репосты Жмудя - Транспорт