SHM512_SHARED_TRANSIT Telegram 3956
Репосты Жмудя - Транспорт
#авто #история Много прикольных подробностей https://5koleso.ru/articles/istoriya-avto-brendov/deficzit-benzina-v-sssr-kogda-on-sluchilsya-i-kak-sovetskie-avtovladelczy-s-nim-borolis/ Непросто было не только стать, но и быть автомобилистом в СССР... UPD:…
#авто
Комменты интереснее статьи, см. также по ссылке некоторые детали по гаражам:
https://5koleso.livejournal.com/116369.html

Во времена СССР насчет парковки во дворах было туго, если на ночь,то разберут на запчасти. Так-что все по гаражным кооперативам парковались. Если нет у тебя гаража,то по сути нет и автомобиля,просто в какой-то момент угонят и все на этом.

Или охраняемая стоянка у какого нибуть ресторана или кафе или кооп. гаражы. Иначе подростки и нарки скрутят всё что скручивается, унесут всё что лежало в багажнике, включая коврики и лампы, а если еще и мафон с курточкой в машине владелец.

Что тут сказать, культура была такова, что даже на стоянке автобусники лампы и колпаки у друг друга тырили.


У отца дворники лежали в бардачке, занимали свое место только во время дождя, зеркала съемные были, остановился, снял кинул в салон. У многих гараж был у черта на куличках и на машинах выезжали только в выходные, зимой многие не ездили отчести по этой причине, далеко. Как то приехали на машине друзья родителей на три дня, отец договорился поставить их машину на парковке на своей работе. Да, такая была жизнь.


Во дворах машины ночевали в Москве, наверное и в других больших городах, в моем городе, если машина ночевала возле подъезда, то с большой вероятностью она иогла лишиться дворников, покрышек, аккумулятора, магнитолы, зеркало или вообще "целиком" уехать в неизвестном направлении. При чем дворники, зеркала умудрялись воровать среди бела дня, возле магазинов, за те несколько минут, что хозяин отсутствовал, что-либо покупая в магазине...


Ну и приз зрительских симпатий достаётся последнему комментатору -- в пост не влезло, да и не совсем по авто теме уже:
https://pens-anonimus.livejournal.com/519571.html

Дальше долгое время лучше с воровством не становилось -- зато дворы были свободные. Хорошо помню, что все 90-е и большую часть 2000-х машины под окнами типично не парковали.

Дед в Артёмовском с советских времён ставил свою Ниву в гараже (до которого идти минут так 10-15).

Батя (авто с 94-95 где-то) оставлял на парковках неподалёку, где, видимо, было безопаснее -- что на Пехотинцев (Новая Сортировка) до лета 2000, что у Современника (Втузгородок) после.



tgoop.com/shm512_shared_transit/3956
Create:
Last Update:

#авто
Комменты интереснее статьи, см. также по ссылке некоторые детали по гаражам:
https://5koleso.livejournal.com/116369.html

Во времена СССР насчет парковки во дворах было туго, если на ночь,то разберут на запчасти. Так-что все по гаражным кооперативам парковались. Если нет у тебя гаража,то по сути нет и автомобиля,просто в какой-то момент угонят и все на этом.

Или охраняемая стоянка у какого нибуть ресторана или кафе или кооп. гаражы. Иначе подростки и нарки скрутят всё что скручивается, унесут всё что лежало в багажнике, включая коврики и лампы, а если еще и мафон с курточкой в машине владелец.

Что тут сказать, культура была такова, что даже на стоянке автобусники лампы и колпаки у друг друга тырили.


У отца дворники лежали в бардачке, занимали свое место только во время дождя, зеркала съемные были, остановился, снял кинул в салон. У многих гараж был у черта на куличках и на машинах выезжали только в выходные, зимой многие не ездили отчести по этой причине, далеко. Как то приехали на машине друзья родителей на три дня, отец договорился поставить их машину на парковке на своей работе. Да, такая была жизнь.


Во дворах машины ночевали в Москве, наверное и в других больших городах, в моем городе, если машина ночевала возле подъезда, то с большой вероятностью она иогла лишиться дворников, покрышек, аккумулятора, магнитолы, зеркало или вообще "целиком" уехать в неизвестном направлении. При чем дворники, зеркала умудрялись воровать среди бела дня, возле магазинов, за те несколько минут, что хозяин отсутствовал, что-либо покупая в магазине...


Ну и приз зрительских симпатий достаётся последнему комментатору -- в пост не влезло, да и не совсем по авто теме уже:
https://pens-anonimus.livejournal.com/519571.html

Дальше долгое время лучше с воровством не становилось -- зато дворы были свободные. Хорошо помню, что все 90-е и большую часть 2000-х машины под окнами типично не парковали.

Дед в Артёмовском с советских времён ставил свою Ниву в гараже (до которого идти минут так 10-15).

Батя (авто с 94-95 где-то) оставлял на парковках неподалёку, где, видимо, было безопаснее -- что на Пехотинцев (Новая Сортировка) до лета 2000, что у Современника (Втузгородок) после.

BY Репосты Жмудя - Транспорт




Share with your friend now:
tgoop.com/shm512_shared_transit/3956

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

How to Create a Private or Public Channel on Telegram? How to create a business channel on Telegram? (Tutorial) According to media reports, the privacy watchdog was considering “blacklisting” some online platforms that have repeatedly posted doxxing information, with sources saying most messages were shared on Telegram. How to create a business channel on Telegram? (Tutorial) Matt Hussey, editorial director of NEAR Protocol (and former editor-in-chief of Decrypt) responded to the news of the Telegram group with “#meIRL.”
from us


Telegram Репосты Жмудя - Транспорт
FROM American