При всей ужасности проекта Новокольцовского, его последствия ещё можно купировать.
Сейчас туда ходят 3 автобуса. Автобусы 56 и 44 можно назвать адекватными. Им несложно нарастить чистоту, убрав те автобусы которые дублируют трамвай и троллейбус.
(Разумеется, сперва нужно решить проблему с подвижным составом трамвая и троллейбуса -- он ещё Горбачёва помнит, а иные трамваи кажется и Брежнева. Плюс его видимо не хватает, троллейбусов по крайней мере.)
Полная задница лишь с автобусом 65 -- бывшим автобусом номер 1 вокзал-аэропорт. К старому маршруту его и стоит вернуть, вместо этого пустив шаттл между Новокольцовским и Компрессорным -- или хотя бы платформе "Компрессорный завод", или спрямив и участок 44.
И в целом, раз уж это говно начали, его надо смещать к Компрессорному постепенно. Можно и вот этот мегапроект реализовать -- но верится с трудом, в случае провала (наиболее вероятном) стоит действовать так, а доставлять к железке Новокомпрессорный будет вышеупомянутый шаттл. #екб
При всей ужасности проекта Новокольцовского, его последствия ещё можно купировать.
Сейчас туда ходят 3 автобуса. Автобусы 56 и 44 можно назвать адекватными. Им несложно нарастить чистоту, убрав те автобусы которые дублируют трамвай и троллейбус.
(Разумеется, сперва нужно решить проблему с подвижным составом трамвая и троллейбуса -- он ещё Горбачёва помнит, а иные трамваи кажется и Брежнева. Плюс его видимо не хватает, троллейбусов по крайней мере.)
Полная задница лишь с автобусом 65 -- бывшим автобусом номер 1 вокзал-аэропорт. К старому маршруту его и стоит вернуть, вместо этого пустив шаттл между Новокольцовским и Компрессорным -- или хотя бы платформе "Компрессорный завод", или спрямив и участок 44.
И в целом, раз уж это говно начали, его надо смещать к Компрессорному постепенно. Можно и вот этот мегапроект реализовать -- но верится с трудом, в случае провала (наиболее вероятном) стоит действовать так, а доставлять к железке Новокомпрессорный будет вышеупомянутый шаттл. #екб
On Tuesday, some local media outlets included Sing Tao Daily cited sources as saying the Hong Kong government was considering restricting access to Telegram. Privacy Commissioner for Personal Data Ada Chung told to the Legislative Council on Monday that government officials, police and lawmakers remain the targets of “doxxing” despite a privacy law amendment last year that criminalised the malicious disclosure of personal information. A Telegram channel is used for various purposes, from sharing helpful content to implementing a business strategy. In addition, you can use your channel to build and improve your company image, boost your sales, make profits, enhance customer loyalty, and more. There have been several contributions to the group with members posting voice notes of screaming, yelling, groaning, and wailing in different rhythms and pitches. Calling out the “degenerate” community or the crypto obsessives that engage in high-risk trading, Co-founder of NFT renting protocol Rentable World emiliano.eth shared this group on his Twitter. He wrote: “hey degen, are you stressed? Just let it out all out. Voice only tg channel for screaming”. Private channels are only accessible to subscribers and don’t appear in public searches. To join a private channel, you need to receive a link from the owner (administrator). A private channel is an excellent solution for companies and teams. You can also use this type of channel to write down personal notes, reflections, etc. By the way, you can make your private channel public at any moment. How to create a business channel on Telegram? (Tutorial)
from us
