Репосты Жмудя - Транспорт

#екб
ЕКАД от Тюменского тракта до Режевского (прямо сейчас там лютые пробки в обе стороны) обещают расширить к 2027:
https://www.e1.ru/text/transport/2022/10/20/71745464/

Безо всякой концессии -- от этой дури, слава Богу, отказались. Классическое поэтапное расширение (только теперь у нас главный за дороги Маратка, поэтому дорожное строительство -- чуть ли не единственная самая исправно работающая часть РФ, дожили).

До 6 полос. Это видимо будет общий стандарт для всего ЕКАД году к 2050-му: таковы и последний построенный кусок от ~Широкой Речки до Челябинского тракта, и расширенный пока на 1/3 (когда там хотели закончить, к концу года? готовность на вид 90+%) кусок от Россельбана до Дублёра Сибирского.

4 полосы от Новомосковского тракта до ~Широкой Речки (не самый значимый кусок, но вроде хотели расширять за счёт "съедания" широченного разделителя посредине) и внезапно от Челябинского тракта до Россельбана (проектировщики по ходу долго не могли определиться сколько полос нужно).

Ну а остальное пока 2 полосы, и это боль.

Итого: к концу года 4-6 (в основном 6) полос на южном полукольце, к 2027 -- на 2/3 ЕКАД (всё, кроме севера и северо-запада).

Эта стройка будет вечной. 40-летия стройки (январь 2030, если считать от утверждения ТЭО*) 100% дождёмся, неплохие шансы и на 50-летие.


* -- везде пишут, что активно строить стали в 1994, но где-то встречал упоминания, что в советский/переходный период (в начале 90-х) всё же успели что-то построить. Поэтому отсчитываю с офф утверждения ТЭО в январе 1990. При этом само ТЭО было разработано и вовсе в 1982 =/

E1.RU

Большой участок ЕКАД расширят до шести полос за астрономическую сумму

Рассказываем о проекте дорожников

www.tgoop.com/shm512_shared_transit/1396

30 viewsedited  Nov 14, 2022 at 14:49

#екб
ЕКАД от Тюменского тракта до Режевского (прямо сейчас там лютые пробки в обе стороны) обещают расширить к 2027:
https://www.e1.ru/text/transport/2022/10/20/71745464/

Безо всякой концессии -- от этой дури, слава Богу, отказались. Классическое поэтапное расширение (только теперь у нас главный за дороги Маратка, поэтому дорожное строительство -- чуть ли не единственная самая исправно работающая часть РФ, дожили).

До 6 полос. Это видимо будет общий стандарт для всего ЕКАД году к 2050-му: таковы и последний построенный кусок от ~Широкой Речки до Челябинского тракта, и расширенный пока на 1/3 (когда там хотели закончить, к концу года? готовность на вид 90+%) кусок от Россельбана до Дублёра Сибирского.

4 полосы от Новомосковского тракта до ~Широкой Речки (не самый значимый кусок, но вроде хотели расширять за счёт "съедания" широченного разделителя посредине) и внезапно от Челябинского тракта до Россельбана (проектировщики по ходу долго не могли определиться сколько полос нужно).

Ну а остальное пока 2 полосы, и это боль.

Итого: к концу года 4-6 (в основном 6) полос на южном полукольце, к 2027 -- на 2/3 ЕКАД (всё, кроме севера и северо-запада).

Эта стройка будет вечной. 40-летия стройки (январь 2030, если считать от утверждения ТЭО*) 100% дождёмся, неплохие шансы и на 50-летие.


* -- везде пишут, что активно строить стали в 1994, но где-то встречал упоминания, что в советский/переходный период (в начале 90-х) всё же успели что-то построить. Поэтому отсчитываю с офф утверждения ТЭО в январе 1990. При этом само ТЭО было разработано и вовсе в 1982 =/

BY Репосты Жмудя - Транспорт