tgoop.com/prologistica/272
Last Update:
Лесопромышленные грузы не получат повышение приоритета при перевозках по железной дороге. Об этом в феврале президента просил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
В числе идей для стабилизации ситуации в секторе чиновник также упоминал возобновление субсидирования отправок лесных грузов через порты Северо-Запада и обеспечения предприятий грузовыми вагонами. Очередность в Правилах недискриминационного доступа (ПНД) при этом должна повыситься с восьмой до пятой.
Минтранс счел просьбу приоритизировать перевозки продукции ЛПК нецелесообразной — в рамах восьмой очереди ПНД экспортные лесные грузы уже транспортируются в приоритетном порядке. Увеличить объемы поставок помогло бы перераспределение маршрутов, в частности, через порты Юга и Северо-Запада. Что касается подвижного состава, РЖД работают над повышением эффективности железнодорожного транспорта и улучшением эксплуатационных показателей.
В обращении Цыбульского заходила речь и о скидках в размере 15%. Как ранее неоднократно отмечали в РЖД, дополнительные преференции приведут к непокрываемым убыткам монополии. Минтранс, в свою очередь, указал на то, что перевозчик может предоставлять скидки по отдельным договоренностями с грузоотправителями.
Про Логистику. Аналитика
BY Про Логистику. Аналитика
Share with your friend now:
tgoop.com/prologistica/272