tgoop.com/progresstech/510
Last Update:
У той час як наші українські збройні сили продовжують важку боротьбу з російською армією, американська корпорація Boeing докладає всіх своїх зусиль, щоб усунути наслідки невдалих управлінських рішень, що викликали кризу у виробництві відразу двох літаків їх лінійки – B737MAX та В787. Сьогодні ми розповімо вам, наскільки це їм вдається на прикладі результатів роботи їхнього головного цивільного підрозділу - Boeing Commercial Airplanes за 2022 рік.
Отже, порівняно з 2021 роком Boeing зумів збільшити продаж майже у 1.5 рази — з 340 до 480 машин. Це сталося завдяки тому, що наприкінці 2020 – на початку 2021 року національні регулятори всіх великих країн світу дозволили польоти боїнгівського бестселера — вузькофюзеляжного В737MAX, а у серпні 2022 було отримано дозвіл від FAA на продовження постачання В787.
У результаті цього у 2022 році Boeing передав авіакомпаніям:
⚙️ 374 Boeing 737MAX (2021 – 263)
⚙️ 5 Boeing 747 (2021 - 7)
⚙️ 33 Boeing 767 (2021 - 32)
⚙️ 24 Boeing 777 (2021 - 24)
⚙️ 31 Boeing 787 (2021 - 14)
Цікаво, що майже 10% від цієї загальної кількості склали вантажні версії авіалайнерів.
Таким чином, найбільший північноамериканський авіаційний бренд нарешті оговтався від багаторічних проблем та почав повернення на рівень виробництва свого єдиного конкурента – європейського Airbus, який у 2022 році продав 720 цивільних машин.
BY Progresstech-Ukraine
Share with your friend now:
tgoop.com/progresstech/510