▶️ Череповецкий ССЗ спустил на воду буксир-толкач проекта ТСК.395М
🔷 Буксир строится в рамках инвестиционного проекта по обновлению гражданского водного флота с использованием средств Фонда национального благосостояния по заказу ГТЛК. Данное судно является пятым в серии.
🔹 Его ключевая задача — эффективная буксировка несамоходных барж и плавучих объектов, в том числе методом толкания. Буксир-толкач «Моторист Казаковцев» — современное мощное судно, способное тянуть до восьми сухогрузных барж одновременно. Он оснащён подъёмной рулевой рубкой. Такое техническое решение улучшает видимость, повышает безопасность и эффективность при управлении длинными составами. Этот буксир — улучшенный образец с отличной манёвренностью, новым уровнем комфорта для экипажа и повышенной мощностью.
Новое судно будет ходить в составе караванов из Череповца в Астрахань и обратно. Это позволит ускорить доставку грузов и удешевить логистику.
К возрождению судостроения в Череповце приступили семь лет назад. За эти годы череповецкие корабелы построили 5 буксиров и 25 сухогрузных барж, каждая может перевозить грузы общим весом до 600 тонн.
🔹Технические характеристики: 🔤Класс судна РКО: О2,0 (лёд 30). 🔤Длина габаритная: 22,55 м; 🔤Длина по КВЛ: 21,02 м; 🔤Ширина габаритная: 7,20 м; 🔤Ширина по КВЛ: 6,98 м; 🔤Высота борта на миделе: 2,845 м; 🔤Высота наибольшая от ОЛ с мачтами: 15,0 м; 🔤Валовая вместимость: 143 р.т.; 🔤Осадка: 1,5 м; 🔤Суммарная мощность главных двигателей: 1300 л.с.
Буксир назвали «Моторист Казаковцев» в честь трагически погибшего курсанта Государственного университета морского и речного флота. Уже в июне начнутся ходовые испытания в акватории Рыбинского водохранилища. Проект ТСК.395М — полностью отечественная разработка, базирующаяся на исключительно российском оборудовании и комплектующих. Два главных двигателя мощностью по 480 кВт не являются исключением — они также произведены в России. Конкретно под этот тип судна череповецкие специалисты адаптируют их прямо на предприятии.
▶️ Череповецкий ССЗ спустил на воду буксир-толкач проекта ТСК.395М
🔷 Буксир строится в рамках инвестиционного проекта по обновлению гражданского водного флота с использованием средств Фонда национального благосостояния по заказу ГТЛК. Данное судно является пятым в серии.
🔹 Его ключевая задача — эффективная буксировка несамоходных барж и плавучих объектов, в том числе методом толкания. Буксир-толкач «Моторист Казаковцев» — современное мощное судно, способное тянуть до восьми сухогрузных барж одновременно. Он оснащён подъёмной рулевой рубкой. Такое техническое решение улучшает видимость, повышает безопасность и эффективность при управлении длинными составами. Этот буксир — улучшенный образец с отличной манёвренностью, новым уровнем комфорта для экипажа и повышенной мощностью.
Новое судно будет ходить в составе караванов из Череповца в Астрахань и обратно. Это позволит ускорить доставку грузов и удешевить логистику.
К возрождению судостроения в Череповце приступили семь лет назад. За эти годы череповецкие корабелы построили 5 буксиров и 25 сухогрузных барж, каждая может перевозить грузы общим весом до 600 тонн.
🔹Технические характеристики: 🔤Класс судна РКО: О2,0 (лёд 30). 🔤Длина габаритная: 22,55 м; 🔤Длина по КВЛ: 21,02 м; 🔤Ширина габаритная: 7,20 м; 🔤Ширина по КВЛ: 6,98 м; 🔤Высота борта на миделе: 2,845 м; 🔤Высота наибольшая от ОЛ с мачтами: 15,0 м; 🔤Валовая вместимость: 143 р.т.; 🔤Осадка: 1,5 м; 🔤Суммарная мощность главных двигателей: 1300 л.с.
Буксир назвали «Моторист Казаковцев» в честь трагически погибшего курсанта Государственного университета морского и речного флота. Уже в июне начнутся ходовые испытания в акватории Рыбинского водохранилища. Проект ТСК.395М — полностью отечественная разработка, базирующаяся на исключительно российском оборудовании и комплектующих. Два главных двигателя мощностью по 480 кВт не являются исключением — они также произведены в России. Конкретно под этот тип судна череповецкие специалисты адаптируют их прямо на предприятии.
Hashtags are a fast way to find the correct information on social media. To put your content out there, be sure to add hashtags to each post. We have two intelligent tips to give you: Among the requests, the Brazilian electoral Court wanted to know if they could obtain data on the origins of malicious content posted on the platform. According to the TSE, this would enable the authorities to track false content and identify the user responsible for publishing it in the first place. 4How to customize a Telegram channel? So far, more than a dozen different members have contributed to the group, posting voice notes of themselves screaming, yelling, groaning, and wailing in various pitches and rhythms. Done! Now you’re the proud owner of a Telegram channel. The next step is to set up and customize your channel.
from us
