🇲🇪 Волна / Черногория

✈️ Сегодня отмечается 111-я годовщина первого полета над Черногорией

Всякий, кто хоть раз бывал в аэропорте Подгорицы, мог видеть на одной из стен стилизованное под огромный конверт изображение: фото старинного самолета с надписью Prvi let 05. Septembar 1913 godine. Cetinje.

Дата для черногорской авиации и правда знаменательная, хоть в полной мере считать ее отправной точкой всей местной воздушной индустрии вряд ли правильно.

На самом деле, первый гражданский самолет прибыл в Подгорицу из Белграда только в мае 1930 года. Он привез пятерых журналистов белградских газет. А уж регулярное воздушное сообщение между двумя столицами было налажено и вовсе ближе к середине 1950-х.

Но в начале века случилось нечто действительно важное.

Главным действующим лицом был Иван Видмар по прозвищу Джанни — юный итальянский пилот словенского происхождения. Всего за два года до этого он получил свою лицензию на полеты. Его самолет нового на тот момент типа Blériot, произведенный во Франции, доставили кораблем из Триеста в Котор, а затем на грузовике в Негуши. Там он наконец взлетел и пронесся над районом Обилича Поляна, что рядом с Цетинье (сейчас здесь стадион).

На фото видно много людей. Сейчас уже не разглядеть, но там король Никола со своей свитой. Он был в восторге от летающей машины. И даже придумал ей название — Krilatić.

Черногорцы впервые увидели самолет спустя всего лишь десять лет после того, как братья Райт запустили в небо свой опытный образец.

❤7

www.tgoop.com/montelifemedia/1461

537 viewsedited  Sep 5, 2024 at 13:04

✈️ Сегодня отмечается 111-я годовщина первого полета над Черногорией

Всякий, кто хоть раз бывал в аэропорте Подгорицы, мог видеть на одной из стен стилизованное под огромный конверт изображение: фото старинного самолета с надписью Prvi let 05. Septembar 1913 godine. Cetinje.

Дата для черногорской авиации и правда знаменательная, хоть в полной мере считать ее отправной точкой всей местной воздушной индустрии вряд ли правильно.

На самом деле, первый гражданский самолет прибыл в Подгорицу из Белграда только в мае 1930 года. Он привез пятерых журналистов белградских газет. А уж регулярное воздушное сообщение между двумя столицами было налажено и вовсе ближе к середине 1950-х.

Но в начале века случилось нечто действительно важное.

Главным действующим лицом был Иван Видмар по прозвищу Джанни — юный итальянский пилот словенского происхождения. Всего за два года до этого он получил свою лицензию на полеты. Его самолет нового на тот момент типа Blériot, произведенный во Франции, доставили кораблем из Триеста в Котор, а затем на грузовике в Негуши. Там он наконец взлетел и пронесся над районом Обилича Поляна, что рядом с Цетинье (сейчас здесь стадион).

На фото видно много людей. Сейчас уже не разглядеть, но там король Никола со своей свитой. Он был в восторге от летающей машины. И даже придумал ей название — Krilatić.

Черногорцы впервые увидели самолет спустя всего лишь десять лет после того, как братья Райт запустили в небо свой опытный образец.

BY 🇲🇪 Волна / Черногория