Абиссинецъ – የሐበሻ መስኮብ

На днях эритрейцы окончили ремонтом грунтовую дорогу Асмат – Хальхаль, поврежденную ливнями в сезон больших дождей. На работах были задействованы местные жители и военнослужащие командования народного ополчения.

Рядовая, в сущности, новость, но как много воспоминаний она всколыхнула. Эта дорога была артерией снабжения смежного с нами (мы – это командование «Надоу» Северного фронта) правого фланга командования «Мэнтыр» в ходе так называемого «тихого наступления» зимой-весной 1983 года. Мы в сторону Асмата пару раз на бэтэрах ездили для организации взаимодействия с соседями из 18 горнопехотной дивизии.

Дорогами в эритрейском Сахеле в то время служили русла горных речек, укатанные японскими бульдозерами Komatsu. После каждого мало-мальски серьезного дождика бульдозеры выходили на маршрут и очищали каменистые русла речек от валунов, которые сносили в них со склонов гор дождевые потки. Кстати, с началом дождя приходилось незамедлительно выезжать из русла-дороги на ближайший пригорок, ибо сель приходил практически мгновенно.

В мае уже был в разгаре сезон малых дождей. Выезжали мы в сторону Асмата с утра на рассвете, а возвращались в расположение (базовый лагерь 22 горнопехотной дивизии, он же передовой командный пункт командования «Надоу» на перевале Хеммерет) затемно. Сидели на броне и в лучах фар бэтэров видели, как русла речек, по которым мы ехали, буквально кишели змеями после прошедшего дождя. Это заставляло крепче держаться за поручни на корпусе и проушины на башне.

🔥6👍1

www.tgoop.com/meskob/7892

342 viewsedited  Dec 12, 2024 at 06:53

На днях эритрейцы окончили ремонтом грунтовую дорогу Асмат – Хальхаль, поврежденную ливнями в сезон больших дождей. На работах были задействованы местные жители и военнослужащие командования народного ополчения.

Рядовая, в сущности, новость, но как много воспоминаний она всколыхнула. Эта дорога была артерией снабжения смежного с нами (мы – это командование «Надоу» Северного фронта) правого фланга командования «Мэнтыр» в ходе так называемого «тихого наступления» зимой-весной 1983 года. Мы в сторону Асмата пару раз на бэтэрах ездили для организации взаимодействия с соседями из 18 горнопехотной дивизии.

Дорогами в эритрейском Сахеле в то время служили русла горных речек, укатанные японскими бульдозерами Komatsu. После каждого мало-мальски серьезного дождика бульдозеры выходили на маршрут и очищали каменистые русла речек от валунов, которые сносили в них со склонов гор дождевые потки. Кстати, с началом дождя приходилось незамедлительно выезжать из русла-дороги на ближайший пригорок, ибо сель приходил практически мгновенно.

В мае уже был в разгаре сезон малых дождей. Выезжали мы в сторону Асмата с утра на рассвете, а возвращались в расположение (базовый лагерь 22 горнопехотной дивизии, он же передовой командный пункт командования «Надоу» на перевале Хеммерет) затемно. Сидели на броне и в лучах фар бэтэров видели, как русла речек, по которым мы ехали, буквально кишели змеями после прошедшего дождя. Это заставляло крепче держаться за поручни на корпусе и проушины на башне.

BY Абиссинецъ – የሐበሻ መስኮብ