Я за рулем Maxim Kadakov

0:15

This media is not supported in your browser

VIEW IN TELEGRAM

Дети в ДТП: стало хуже

По данным ГАИ, в январе-мае 2025 года в нашей стране произошло 739 аварий с участием водителей, не достигших 16 лет — это на 20,4% больше, чем за 5 месяцев 2024 года.

Количество пострадавших в «детских» ДТП выросло на 22% (734 ребенка), а число погибших снизилось на 20% (12 человек). Львиную долю таких ДТП (75%) составляют аварии с подростками, управляющими мотоциклами и мопедами.

РОДИТЕЛИ ВИНОВАТЫ
Основной причиной в Госавтоинспекции называют недостаточный родительский контроль. Хотя правильнее это назвать попустительством родителей, которые сами покупают детям мопеды и мотоциклы и допускают их выезд на дороги.

Управление мопедом или скутером требует водительского удостоверения категории M, которое выдается с 16 лет после обучения. На пит-байках ездить по дорогам вообще нельзя.

💯153😱58💊25❤7😁5👍3

www.tgoop.com/maximkadakov/9093

12.7K viewsMaxim, Jun 27 at 08:42

Дети в ДТП: стало хуже

По данным ГАИ, в январе-мае 2025 года в нашей стране произошло 739 аварий с участием водителей, не достигших 16 лет — это на 20,4% больше, чем за 5 месяцев 2024 года.

Количество пострадавших в «детских» ДТП выросло на 22% (734 ребенка), а число погибших снизилось на 20% (12 человек). Львиную долю таких ДТП (75%) составляют аварии с подростками, управляющими мотоциклами и мопедами.

РОДИТЕЛИ ВИНОВАТЫ
Основной причиной в Госавтоинспекции называют недостаточный родительский контроль. Хотя правильнее это назвать попустительством родителей, которые сами покупают детям мопеды и мотоциклы и допускают их выезд на дороги.

Управление мопедом или скутером требует водительского удостоверения категории M, которое выдается с 16 лет после обучения. На пит-байках ездить по дорогам вообще нельзя.

BY Я за рулем Maxim Kadakov