Экспедиция, день 10:
18 августа, ПН
(Перегон 1’104 км Мурманск-Каргополь)
_____________
18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ТИМОНОВЫМ МИХАИЛОМ ЛЕОНИДОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ТИМОНОВА МИХАИЛА ЛЕОНИДОВИЧА.
———————
Поскольку в этот день предполагался немалый перегон на почти восемьсот километров до Медвежьегорска (фото 1, маршрут проложен по Мэпсми в виду отсутствия интернета), подъем был ранним.
По дороге до ближайшей заправки, обратил внимание на интересное сочетание вывесок на одном доме: «Стрип бар «МЕХ» «Попробуй Север на вкус»… (Фото 2) Вот, чего имели в виду, а?! ))
Заправился на 2’714 рублей (34,95 литра).
Вообще, топливо на севере заметно дороже. Чего не сказать, например, о фруктах (по ним сразу видно, что город - портовый! Фрукты лучше, чем в Москве, а цена ниже).
Заправившись, стартовал в 08:50 (195’423 км) в прекрасном настроении.
Было холодно, на стекла эпизодически падали капли, но по мере ухода от моря, облаков стало меньше, как и камер спидганов.
На 195’552 переехали реку Монче, давшую название Мончегорску…
Примерно на полдороге к Медвежьегорску (195’805) в 12:35 вновь заправился.
42 литра на 3’273 рубля.
77,9 рублей за литр: кажется, самая дорогая заправка за все время).
В 15:20 решил устроить привал на берегу красивещей Сегежи (фото 4).
Одометр к этому месту накрутился до 196’103, то есть, с утра я проехал почти семьсот километров, но был абсолютно свеж, настроение имел прекрасное, а Солнце обещало в этих высоких широтах светить еще часов шесть, если не больше.
Финишировать через час в Медвежьегорске уже как-то не хотелось.
Тем более, что дальше по маршруту лежал старинный Каргополь, до которого оставалось каких-то 434 километра (фото 6)! ))
К счастью, интернет уже появился, квартира в Каргополе нашлась моментально, отменить бронь в Медвежьегорске тоже проблем не составило…
В общем, заменив цель и открыв второе дыхание, стартовали в 16:20 уже на Каргополь! :)
С удивлением отметил очереди на заправках в Медвежьегорске и, чтобы не сбавлять хороший темп, заправился позже, в районе старинного и тоже помнящего Петра Первого города Повенец (196’376).
Сбылась мечта патриота!))
Наконец, заправился на пятерку! Залил 66,3 литра по 75-40, и получил сдачи 1 (один) рублик. :)
В 19:10 поехали дальше.
Вечерело…
По бокам от дороги давно шумела тайга…
И немного смущало, что впереди на навигаторе маячили какие-то серые участки…
Что они символизировали, стало ясно на 106’460-м километре ровно в 20:00 (фото 7).
Началась Архангельская область, Кенозерский национальный парк и грунтовая дорога, проложенная, видимо, еще Петром, после дождя не оставлявшая шансов ехать быстрее 40-50 км/ч, да и то лишь с подключенным полным приводом.
Не то, чтоб это было мне в новинку (как-то раз, я на такой же федеральной трассе южнее Ладоги вытаскивал засевшего на дороге Жигуленка), но к этому моменту я уже проехал более тысячи километров и, признаться, мысленно уже был в душе…
Но должно же быть в экспедиции хоть одно приключение вне твёрдого покрытия! :-)
Невероятной красоты закат (фото 8,9,10) застал нас на берегу Лекшмозера в одной из деревенек (тут, кстати, была пара километров асфальта!).
Дальше пришлось ехать уже в свете фар, стараясь не сбавлять скорость ниже 40 км/ч, и отлавливая машину, норовящую изменить траекторию на каждой скользкой кочке, коих на этом направлении было с избытком.
Твердое покрытие вновь возникло уже в 20:55 на 196’504 километре.
А в 21:15 я уже финишировал в Каргополе возле дома, где располагалась арендованная на ночь за 2’500 рублей квартира.
На одометре было 196’527.
То есть, примерно за 12 часов я проехал 1’104 километра, что немало даже для меня (рекорд в анамнезе - полторы тысячи за день: от Москвы до Польского Жешува).
По сути, кроме фееричного заката и интересной дороги, в этот день ничего не было, но приятно убедиться, что находишься в неплохой форме и можешь без натуги ходить дальние дистанции. :-)
18 августа, ПН
(Перегон 1’104 км Мурманск-Каргополь)
_____________
18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ТИМОНОВЫМ МИХАИЛОМ ЛЕОНИДОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ТИМОНОВА МИХАИЛА ЛЕОНИДОВИЧА.
———————
Поскольку в этот день предполагался немалый перегон на почти восемьсот километров до Медвежьегорска (фото 1, маршрут проложен по Мэпсми в виду отсутствия интернета), подъем был ранним.
По дороге до ближайшей заправки, обратил внимание на интересное сочетание вывесок на одном доме: «Стрип бар «МЕХ» «Попробуй Север на вкус»… (Фото 2) Вот, чего имели в виду, а?! ))
Заправился на 2’714 рублей (34,95 литра).
Вообще, топливо на севере заметно дороже. Чего не сказать, например, о фруктах (по ним сразу видно, что город - портовый! Фрукты лучше, чем в Москве, а цена ниже).
Заправившись, стартовал в 08:50 (195’423 км) в прекрасном настроении.
Было холодно, на стекла эпизодически падали капли, но по мере ухода от моря, облаков стало меньше, как и камер спидганов.
На 195’552 переехали реку Монче, давшую название Мончегорску…
Примерно на полдороге к Медвежьегорску (195’805) в 12:35 вновь заправился.
42 литра на 3’273 рубля.
77,9 рублей за литр: кажется, самая дорогая заправка за все время).
В 15:20 решил устроить привал на берегу красивещей Сегежи (фото 4).
Одометр к этому месту накрутился до 196’103, то есть, с утра я проехал почти семьсот километров, но был абсолютно свеж, настроение имел прекрасное, а Солнце обещало в этих высоких широтах светить еще часов шесть, если не больше.
Финишировать через час в Медвежьегорске уже как-то не хотелось.
Тем более, что дальше по маршруту лежал старинный Каргополь, до которого оставалось каких-то 434 километра (фото 6)! ))
К счастью, интернет уже появился, квартира в Каргополе нашлась моментально, отменить бронь в Медвежьегорске тоже проблем не составило…
В общем, заменив цель и открыв второе дыхание, стартовали в 16:20 уже на Каргополь! :)
С удивлением отметил очереди на заправках в Медвежьегорске и, чтобы не сбавлять хороший темп, заправился позже, в районе старинного и тоже помнящего Петра Первого города Повенец (196’376).
Сбылась мечта патриота!))
Наконец, заправился на пятерку! Залил 66,3 литра по 75-40, и получил сдачи 1 (один) рублик. :)
В 19:10 поехали дальше.
Вечерело…
По бокам от дороги давно шумела тайга…
И немного смущало, что впереди на навигаторе маячили какие-то серые участки…
Что они символизировали, стало ясно на 106’460-м километре ровно в 20:00 (фото 7).
Началась Архангельская область, Кенозерский национальный парк и грунтовая дорога, проложенная, видимо, еще Петром, после дождя не оставлявшая шансов ехать быстрее 40-50 км/ч, да и то лишь с подключенным полным приводом.
Не то, чтоб это было мне в новинку (как-то раз, я на такой же федеральной трассе южнее Ладоги вытаскивал засевшего на дороге Жигуленка), но к этому моменту я уже проехал более тысячи километров и, признаться, мысленно уже был в душе…
Но должно же быть в экспедиции хоть одно приключение вне твёрдого покрытия! :-)
Невероятной красоты закат (фото 8,9,10) застал нас на берегу Лекшмозера в одной из деревенек (тут, кстати, была пара километров асфальта!).
Дальше пришлось ехать уже в свете фар, стараясь не сбавлять скорость ниже 40 км/ч, и отлавливая машину, норовящую изменить траекторию на каждой скользкой кочке, коих на этом направлении было с избытком.
Твердое покрытие вновь возникло уже в 20:55 на 196’504 километре.
А в 21:15 я уже финишировал в Каргополе возле дома, где располагалась арендованная на ночь за 2’500 рублей квартира.
На одометре было 196’527.
То есть, примерно за 12 часов я проехал 1’104 километра, что немало даже для меня (рекорд в анамнезе - полторы тысячи за день: от Москвы до Польского Жешува).
По сути, кроме фееричного заката и интересной дороги, в этот день ничего не было, но приятно убедиться, что находишься в неплохой форме и можешь без натуги ходить дальние дистанции. :-)
❤31👍29❤🔥7🔥3🕊3👎2
Экспедиция, день 11:
19 августа, ВТ
(Каргополь-Холмогоры-Архангельск)
_____________
18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ТИМОНОВЫМ МИХАИЛОМ ЛЕОНИДОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ТИМОНОВА МИХАИЛА ЛЕОНИДОВИЧА.
———————
Подъем в этот день был поздним :-)
Признаться, пока валялся - даже мелькнула мысль, что и так уже посмотрено не много, а ОЧЕНЬ МНОГО, и вообще-то, можно упереться, и финишировать сегодня уже в Москве, но эту предательскую мысль я отогнал!
Действительно, как можно было не заехать в Архангельск, в котором я никогда не был, но который любил с детства после прочтения «России молодой» Юрия Германа и о котором столько слышал от своего ближайшего союзника по работе в Мосгордуме Евгения Ступина?! :-)
Но сначала надо было посмотреть Каргополь, старинный русский северный город, из которого вышло так же немало первопроходцев, как из Тотьмы или Великого Устюга!
В городе берегут память об Александре Баранове - купце, ставшем, Главным правителем русских поселений в Америке с 1790 по 1818гг.
В местном музее его портрет (фото 1) - на видном месте, рядом с картой Русской Америки, которую царское правительство было счастливо продать после разгромного поражения в Крымской войне, истощившей казну, загнавшей Россию в долги и продемонстрировавшей соперникам по разделу мира отсталость России и её неспособность защитить свои заморские колонии.
Рядом - связка беличьих шкурок - основной в ту пору экспортный товар Российской периферии, картина битвы россиян с Американскими индейцами и пр.
Музей (довольно интересный) располагается в историческом центре, среди соборов и колоколен.
Кстати, на колокольню тоже рекомендую залезть!
Полюбуйтесь видом на город и реку Онегу.
Только берегите голову на входе/выходе! Там, мягко говоря, не очень высоко (фото 4)! :)
После неудачной попытки пообедать в кафе «Аляска» («- выбирайте пожалуйста только из блюд, не отмеченных крестиком… А, нет, этих не отмеченных тоже нет…»), я плюнул и в 14:15 с одометром 196’527, стартовал в легендарные Холмогоры.
Дорога, видимо, сохранилась с Петровских времен, асфальт сменялся грунтовкой и обратно.
В 14:50 на 196’590 машины неожиданно подверглась осмотру на предмет наличия беспилотников.
Честно говоря, это было довольно неожиданно.
Но я вспомнил, что рядом Плесецкий космодром, и удивляться перестал.
Из неприятного, помимо качества дороги - отсутствие в навигаторе реально висящих камер-спидганов. Но, вроде, смотрел внимательно, да и ехал не очень быстро.
К 18:00 (196’927) прибыли в Холмогоры.
Тут меня ждало разочарование.
Ожидал, что найду здесь, в фактической столице края в допетровские времена, хорошо сохранившейся исторический центр, а нашел всего несколько церковных зданий разной степени разрушенности.
Об истории этого места напоминали лишь мемориальные доски,
Ни музея, ни инфраструктуры…
В общем, за сорок минут посмотрев и потрогав дом архиепископа Афанасия, в котором не раз бывал Пётр 1, поехали в Архангельск.
По дороге (на 196’941) заправился: 61 литр по 73,61 руб на 4499 рублей.
Город произвел хорошее впечатление: много новых домов, а и старые (двухэтажные) в основном выглядят неплохо.
А на пешеходной улице Чумбарова-Лучинского (фото 9) - и вовсе прекрасно! :)
Финишировал на Проспекте Ломоносова в центре Архангельска (до Северной Двины пешком дойти!) под непрестанным дождиком уже в 20:50, с одометром 197’020.
За день проехали умеренные 493 километра.
Жилье - студия в новом доме, порадовало и прекрасным видом на центр города (фото 10), комфортом, и умеренной ценой (3’500 за сутки).
На завтра у меня оставалась последняя мечта - посмотреть Новодвинскую крепость, мимо которой в 1701 году пыталась проскочить Шведская эскадра, идущая пожечь корабли на Соломбальской верфи и уничтожив Архангельск, закрыть России выход в море…
Ну, если читали «Россию молодую» - помните.
А если нет - прочтите! Рекомендую!
По возвращении перечитал и понял, что даже взрослому человеку заходит нормально! :-)
19 августа, ВТ
(Каргополь-Холмогоры-Архангельск)
_____________
18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ТИМОНОВЫМ МИХАИЛОМ ЛЕОНИДОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ТИМОНОВА МИХАИЛА ЛЕОНИДОВИЧА.
———————
Подъем в этот день был поздним :-)
Признаться, пока валялся - даже мелькнула мысль, что и так уже посмотрено не много, а ОЧЕНЬ МНОГО, и вообще-то, можно упереться, и финишировать сегодня уже в Москве, но эту предательскую мысль я отогнал!
Действительно, как можно было не заехать в Архангельск, в котором я никогда не был, но который любил с детства после прочтения «России молодой» Юрия Германа и о котором столько слышал от своего ближайшего союзника по работе в Мосгордуме Евгения Ступина?! :-)
Но сначала надо было посмотреть Каргополь, старинный русский северный город, из которого вышло так же немало первопроходцев, как из Тотьмы или Великого Устюга!
В городе берегут память об Александре Баранове - купце, ставшем, Главным правителем русских поселений в Америке с 1790 по 1818гг.
В местном музее его портрет (фото 1) - на видном месте, рядом с картой Русской Америки, которую царское правительство было счастливо продать после разгромного поражения в Крымской войне, истощившей казну, загнавшей Россию в долги и продемонстрировавшей соперникам по разделу мира отсталость России и её неспособность защитить свои заморские колонии.
Рядом - связка беличьих шкурок - основной в ту пору экспортный товар Российской периферии, картина битвы россиян с Американскими индейцами и пр.
Музей (довольно интересный) располагается в историческом центре, среди соборов и колоколен.
Кстати, на колокольню тоже рекомендую залезть!
Полюбуйтесь видом на город и реку Онегу.
Только берегите голову на входе/выходе! Там, мягко говоря, не очень высоко (фото 4)! :)
После неудачной попытки пообедать в кафе «Аляска» («- выбирайте пожалуйста только из блюд, не отмеченных крестиком… А, нет, этих не отмеченных тоже нет…»), я плюнул и в 14:15 с одометром 196’527, стартовал в легендарные Холмогоры.
Дорога, видимо, сохранилась с Петровских времен, асфальт сменялся грунтовкой и обратно.
В 14:50 на 196’590 машины неожиданно подверглась осмотру на предмет наличия беспилотников.
Честно говоря, это было довольно неожиданно.
Но я вспомнил, что рядом Плесецкий космодром, и удивляться перестал.
Из неприятного, помимо качества дороги - отсутствие в навигаторе реально висящих камер-спидганов. Но, вроде, смотрел внимательно, да и ехал не очень быстро.
К 18:00 (196’927) прибыли в Холмогоры.
Тут меня ждало разочарование.
Ожидал, что найду здесь, в фактической столице края в допетровские времена, хорошо сохранившейся исторический центр, а нашел всего несколько церковных зданий разной степени разрушенности.
Об истории этого места напоминали лишь мемориальные доски,
Ни музея, ни инфраструктуры…
В общем, за сорок минут посмотрев и потрогав дом архиепископа Афанасия, в котором не раз бывал Пётр 1, поехали в Архангельск.
По дороге (на 196’941) заправился: 61 литр по 73,61 руб на 4499 рублей.
Город произвел хорошее впечатление: много новых домов, а и старые (двухэтажные) в основном выглядят неплохо.
А на пешеходной улице Чумбарова-Лучинского (фото 9) - и вовсе прекрасно! :)
Финишировал на Проспекте Ломоносова в центре Архангельска (до Северной Двины пешком дойти!) под непрестанным дождиком уже в 20:50, с одометром 197’020.
За день проехали умеренные 493 километра.
Жилье - студия в новом доме, порадовало и прекрасным видом на центр города (фото 10), комфортом, и умеренной ценой (3’500 за сутки).
На завтра у меня оставалась последняя мечта - посмотреть Новодвинскую крепость, мимо которой в 1701 году пыталась проскочить Шведская эскадра, идущая пожечь корабли на Соломбальской верфи и уничтожив Архангельск, закрыть России выход в море…
Ну, если читали «Россию молодую» - помните.
А если нет - прочтите! Рекомендую!
По возвращении перечитал и понял, что даже взрослому человеку заходит нормально! :-)
👍38❤23🔥9🕊4👎2❤🔥1