Экспедиция, день 8:
16 августа, СБ
(Рабочеостровск-Мурманск)
_____________
18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ТИМОНОВЫМ МИХАИЛОМ ЛЕОНИДОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ТИМОНОВА МИХАИЛА ЛЕОНИДОВИЧА.
———————
Честно говоря, посещение за три дня трех островов было давней мечтой!
Исполнив желаемое я расслабился и приступил к исполнению «вольной программы». :)
Действительно, было бы неправильно не использовать то, что мы забрались так далеко на Север, и не добраться до Кольского полуострова, где я ни разу не был.
Старт был дан в 09:45 при температуре 19’С, и показании одометра 194’550 км.
Поскольку в топливном баке было меньше половины, а дорога предстояла длинная, на ближайшей заправке залил 49,3 литра на 3’700 рублей (по 75,1 рубля за литр), проверил давление в колесах и подкачал одно, и заодно заменил щетки, которые при дожде справлялись с обязанностями на троечку.
В 12-40 при километраже 194’784 добрались до Полярного круга.
Признаться, я помнил, какой красивой аркой с надписью был обозначен Полярный круг на Чукотке, на дороге от Иультина до Залива Креста, и ожидал чего-то в этом же роде…
И горько разочаровался.
Не знаю, чем руководствовался безвестный и явно не шибко умный, зато инициативный чиновник, велевший снести ранее стоявший тут памятный знак, но увы…
Теперь на этом месте лишь самопальный камень с надписями, куча пирамидок из камней и цветные тряпочки на ветвях (фото 1).
По въезде в Заполярье давление упало, заморосил дождик, на красивой, но пустой и в основном прямой дороге потянуло в сон. Пришлось сделать остановку на берегу живописного озера, чтобы немного посидеть, закрыв глаза и поплескать в лицо студеной воды.
То ли помогла вода, то ли то, что дождик кончился и вынырнуло солнышко, но дальше пошло легче.
Да и местность стала более гористой, со стремительными горными реками.
В 13-10 (194’825 км) проехали Княжегубскую ГЭС.
В 14:26 (194’910 км) поснимали с моста пороги реки Пиренги.
В 15:05 (194’920 км) на траверсе остался Мончегорск с огромными отвалами пустой породы вокруг горнодобывающего комбината.
Вокруг пошла уже горная тундра с низкорослыми деревцами и частыми болотцами…
И напрочь пропал мобильный интернет.
Дальше пришлось идти по MAPS.ME.
Машин стало больше, камеры (ранее в основном отсутствующие в действительности и обозначенные знаками и в навигаторе на подъезде к примыканиям), стали реальными, и в пятом часу вечера мы въехали в Мурманск.
Первая остановка в 16:26 при 105’112 км у «Алеши» - памятника защитникам советского Заполярья, и, между прочим, второму по высоте монументу после Родины-матери в Волгограде (фото 3).
От подножия памятника открывается прекрасный вид на бухту и город.
Оттуда поехали к «Ждущей» (памятнику женам моряков) (фото 4) однако, надо уже было как-то связаться с квартирным хозяином, что в условиях отсутствия интернета превращалось в нетривиальную задачу (даже его номер невозможно было посмотреть!)
Решили выдвигаться поближе к запомнившемуся адресу в самом центре города (фото 7), а там уж искать кафе с вайфаем.
Не с первого раза, но повезло.
В «Мидийном месте» был и вайфай, и великолепный острый Том ям с морепродуктами. :-)
После заселения, пользуясь длинным полярным днем, прогулялись через вокзал (фото 5) к порту (напомню, что город возник в Первую мировую, как перевалочный пункт (с Ж/Д на пароходы и обратно) для сношения с союзниками).
Был рад сфотографировать стоящий там на вечной стоянке первый атомный ледокол «Ленин», неформальный символ Мурманска (фото 6).
Потом - обратно в верхнюю часть города (фото 9).
Площадь «Пять углов», памятник треске, Азимут отель…
Но самое сильное впечатление произвел памятный комплекс морякам, погибшим в мирное время, выполненный как эдакий маяк-часовня с памятными досками.
Там же - рубка - памятник погибшим на «Курске».
Помните произнесенное с ухмылочкой «Она утонула»(С)?!..
Отбой в этот день был поздним, а если бы не начавшийся ливень, был бы еще позже.
Хоть и проехано с утра было немало: 590 км…
16 августа, СБ
(Рабочеостровск-Мурманск)
_____________
18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ТИМОНОВЫМ МИХАИЛОМ ЛЕОНИДОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ТИМОНОВА МИХАИЛА ЛЕОНИДОВИЧА.
———————
Честно говоря, посещение за три дня трех островов было давней мечтой!
Исполнив желаемое я расслабился и приступил к исполнению «вольной программы». :)
Действительно, было бы неправильно не использовать то, что мы забрались так далеко на Север, и не добраться до Кольского полуострова, где я ни разу не был.
Старт был дан в 09:45 при температуре 19’С, и показании одометра 194’550 км.
Поскольку в топливном баке было меньше половины, а дорога предстояла длинная, на ближайшей заправке залил 49,3 литра на 3’700 рублей (по 75,1 рубля за литр), проверил давление в колесах и подкачал одно, и заодно заменил щетки, которые при дожде справлялись с обязанностями на троечку.
В 12-40 при километраже 194’784 добрались до Полярного круга.
Признаться, я помнил, какой красивой аркой с надписью был обозначен Полярный круг на Чукотке, на дороге от Иультина до Залива Креста, и ожидал чего-то в этом же роде…
И горько разочаровался.
Не знаю, чем руководствовался безвестный и явно не шибко умный, зато инициативный чиновник, велевший снести ранее стоявший тут памятный знак, но увы…
Теперь на этом месте лишь самопальный камень с надписями, куча пирамидок из камней и цветные тряпочки на ветвях (фото 1).
По въезде в Заполярье давление упало, заморосил дождик, на красивой, но пустой и в основном прямой дороге потянуло в сон. Пришлось сделать остановку на берегу живописного озера, чтобы немного посидеть, закрыв глаза и поплескать в лицо студеной воды.
То ли помогла вода, то ли то, что дождик кончился и вынырнуло солнышко, но дальше пошло легче.
Да и местность стала более гористой, со стремительными горными реками.
В 13-10 (194’825 км) проехали Княжегубскую ГЭС.
В 14:26 (194’910 км) поснимали с моста пороги реки Пиренги.
В 15:05 (194’920 км) на траверсе остался Мончегорск с огромными отвалами пустой породы вокруг горнодобывающего комбината.
Вокруг пошла уже горная тундра с низкорослыми деревцами и частыми болотцами…
И напрочь пропал мобильный интернет.
Дальше пришлось идти по MAPS.ME.
Машин стало больше, камеры (ранее в основном отсутствующие в действительности и обозначенные знаками и в навигаторе на подъезде к примыканиям), стали реальными, и в пятом часу вечера мы въехали в Мурманск.
Первая остановка в 16:26 при 105’112 км у «Алеши» - памятника защитникам советского Заполярья, и, между прочим, второму по высоте монументу после Родины-матери в Волгограде (фото 3).
От подножия памятника открывается прекрасный вид на бухту и город.
Оттуда поехали к «Ждущей» (памятнику женам моряков) (фото 4) однако, надо уже было как-то связаться с квартирным хозяином, что в условиях отсутствия интернета превращалось в нетривиальную задачу (даже его номер невозможно было посмотреть!)
Решили выдвигаться поближе к запомнившемуся адресу в самом центре города (фото 7), а там уж искать кафе с вайфаем.
Не с первого раза, но повезло.
В «Мидийном месте» был и вайфай, и великолепный острый Том ям с морепродуктами. :-)
После заселения, пользуясь длинным полярным днем, прогулялись через вокзал (фото 5) к порту (напомню, что город возник в Первую мировую, как перевалочный пункт (с Ж/Д на пароходы и обратно) для сношения с союзниками).
Был рад сфотографировать стоящий там на вечной стоянке первый атомный ледокол «Ленин», неформальный символ Мурманска (фото 6).
Потом - обратно в верхнюю часть города (фото 9).
Площадь «Пять углов», памятник треске, Азимут отель…
Но самое сильное впечатление произвел памятный комплекс морякам, погибшим в мирное время, выполненный как эдакий маяк-часовня с памятными досками.
Там же - рубка - памятник погибшим на «Курске».
Помните произнесенное с ухмылочкой «Она утонула»(С)?!..
Отбой в этот день был поздним, а если бы не начавшийся ливень, был бы еще позже.
Хоть и проехано с утра было немало: 590 км…
🔥34👍31❤20👎2🕊2
С Днём Знаний!
_____________
18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ТИМОНОВЫМ МИХАИЛОМ ЛЕОНИДОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ТИМОНОВА МИХАИЛА ЛЕОНИДОВИЧА.
————————————
Поздравляю с началом учебного года всех школьников, студентов, родителей и преподавателей!
Желаю всем учащимся помнить, что знание - сила.
Пусть знания помогут нам построить страну сильных, свободных и счастливых людей!
_____________
18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ТИМОНОВЫМ МИХАИЛОМ ЛЕОНИДОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ТИМОНОВА МИХАИЛА ЛЕОНИДОВИЧА.
————————————
Поздравляю с началом учебного года всех школьников, студентов, родителей и преподавателей!
Желаю всем учащимся помнить, что знание - сила.
Пусть знания помогут нам построить страну сильных, свободных и счастливых людей!
❤30🍾9🕊6🔥3👎2
Экспедиция, день 9:
17 августа, ВС
(Мурманск-Териберка-Мурманск)
_____________
18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ТИМОНОВЫМ МИХАИЛОМ ЛЕОНИДОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ТИМОНОВА МИХАИЛА ЛЕОНИДОВИЧА.
———————
Начавшийся с вечера ливень шел всю ночь, и спалось под него совершенно замечательно.
Особенно, после перегруженного впечатлениями и долгой дорогой дня.
Да и куда было торопиться, пока за окном льет?!
Высунуть нос удалось лишь ближе к обеду.
Заправился (61,6 литра на 4783 рубля по 77,6 рублей за литр).
В планах было досмотреть Мурманск, посетить Североморск, город, прикрытию которого от угроз с воздуха мой отец посвятил так много времени и сил, и через него махнуть до темноты на ТерИберку (ударение не И).
Оставшиеся интересные места в Мурманске посмотрели.
А с Североморском вышла накладка: на КПП при въезде в город, уже отстояв очередь из машин, я был остановлен, как не имеющий местной регистрации, и в 15:55 при одометре 195’136 км отправлен обратно.
Все понимаю про военное значение этого города, но было таки обидно.
Да и дорога сильно удлинилась из-за этого крюка.
Но дорога была красива и интересна. За бортом оставались тундровые озера, бескрайнее поле ветряков (фото 1), а потом и вовсе впереди возникла радуга (фото 2)! :-)
Пошли горы…
И в 17:40 на 195’274 км я остановился на смотровой площадке, чтобы полюбоваться каньоном реки Териберки (фото 3).
Дальше ехать стало несколько сложнее, так как на ремонтируемой дороге было организовано реверсивное движение.
Тем не менее, вскоре доехали до развилки между Старой и Новой Териберкой
На месте, где в фильме «Левиафан» стоял дом главного героя, теперь доделывают глэмпинг.
И оттуда открывается прекрасный вид на старый поселок (фото 4), который произвел довольно тягостное впечатление своей заброшенностью и бедностью.
Особенно впечатлило корабельное кладбище (фото 5).
Там, вообще, есть что поснимать! Особенно, с учетом меняющегося каждые 10 минут неба (фото 6).
Затем - Новая Териберка (фото 10). Тут порадовали стоящие возле домов среди обычных легковушек болотоходы и катера на воздушной подушке… :-)
Между гостевыми домами там же выставляется скелет кита (фото 7), того самого «левиафана».
К сожалению, китов в море не видел, как ни вглядывался с «Драконьего пляжа» (фото 9).
Первыми и последними виденными мною китами остаются те, коих я видел в Китовой бухте неподадеку от мыса Доброй Надежды.
А, вот, «драконьих яиц» на пляже и впрямь немало (фото 8). :-)
Вечерело… Холодало (+9’)… Вновь начал накрапывать дождь…
Ехать в темноте по мокрой горной дороге не хотелось, да и на завтрашний день была запланирована дальняя дорога обратно на юг от самой северной точки путешествия…
Поэтому от осмотра водопада и батареи, до которых надо было минут 45 идти скорым шагом (и столько же обратно!) отказался.
В 21:40 финишировал вновь на улице Самойловой, незаметно накатав за день 303 километра и собираясь проехать на следующий день 781 км до Медвежьегорска.
Засыпал под неумолчный крик чаек…
Подумал, что этот крик преследует нас всю дорогу: как начался еще в Осташкове, так ни на день не прекращался: в Новгороде, Пскове, Выборге, Сортавале, Петрозаводске, Рабочеостровске, Мурманске…
А еще подумал, что прав был Пётр Первый: Россия - держава морская, выгодно расположенная на торных водных путях «из варяг в греки», и что вообще-то мы путешествуем в основном по тем же местам, где и Пётр хаживал…
17 августа, ВС
(Мурманск-Териберка-Мурманск)
_____________
18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ТИМОНОВЫМ МИХАИЛОМ ЛЕОНИДОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ТИМОНОВА МИХАИЛА ЛЕОНИДОВИЧА.
———————
Начавшийся с вечера ливень шел всю ночь, и спалось под него совершенно замечательно.
Особенно, после перегруженного впечатлениями и долгой дорогой дня.
Да и куда было торопиться, пока за окном льет?!
Высунуть нос удалось лишь ближе к обеду.
Заправился (61,6 литра на 4783 рубля по 77,6 рублей за литр).
В планах было досмотреть Мурманск, посетить Североморск, город, прикрытию которого от угроз с воздуха мой отец посвятил так много времени и сил, и через него махнуть до темноты на ТерИберку (ударение не И).
Оставшиеся интересные места в Мурманске посмотрели.
А с Североморском вышла накладка: на КПП при въезде в город, уже отстояв очередь из машин, я был остановлен, как не имеющий местной регистрации, и в 15:55 при одометре 195’136 км отправлен обратно.
Все понимаю про военное значение этого города, но было таки обидно.
Да и дорога сильно удлинилась из-за этого крюка.
Но дорога была красива и интересна. За бортом оставались тундровые озера, бескрайнее поле ветряков (фото 1), а потом и вовсе впереди возникла радуга (фото 2)! :-)
Пошли горы…
И в 17:40 на 195’274 км я остановился на смотровой площадке, чтобы полюбоваться каньоном реки Териберки (фото 3).
Дальше ехать стало несколько сложнее, так как на ремонтируемой дороге было организовано реверсивное движение.
Тем не менее, вскоре доехали до развилки между Старой и Новой Териберкой
На месте, где в фильме «Левиафан» стоял дом главного героя, теперь доделывают глэмпинг.
И оттуда открывается прекрасный вид на старый поселок (фото 4), который произвел довольно тягостное впечатление своей заброшенностью и бедностью.
Особенно впечатлило корабельное кладбище (фото 5).
Там, вообще, есть что поснимать! Особенно, с учетом меняющегося каждые 10 минут неба (фото 6).
Затем - Новая Териберка (фото 10). Тут порадовали стоящие возле домов среди обычных легковушек болотоходы и катера на воздушной подушке… :-)
Между гостевыми домами там же выставляется скелет кита (фото 7), того самого «левиафана».
К сожалению, китов в море не видел, как ни вглядывался с «Драконьего пляжа» (фото 9).
Первыми и последними виденными мною китами остаются те, коих я видел в Китовой бухте неподадеку от мыса Доброй Надежды.
А, вот, «драконьих яиц» на пляже и впрямь немало (фото 8). :-)
Вечерело… Холодало (+9’)… Вновь начал накрапывать дождь…
Ехать в темноте по мокрой горной дороге не хотелось, да и на завтрашний день была запланирована дальняя дорога обратно на юг от самой северной точки путешествия…
Поэтому от осмотра водопада и батареи, до которых надо было минут 45 идти скорым шагом (и столько же обратно!) отказался.
В 21:40 финишировал вновь на улице Самойловой, незаметно накатав за день 303 километра и собираясь проехать на следующий день 781 км до Медвежьегорска.
Засыпал под неумолчный крик чаек…
Подумал, что этот крик преследует нас всю дорогу: как начался еще в Осташкове, так ни на день не прекращался: в Новгороде, Пскове, Выборге, Сортавале, Петрозаводске, Рабочеостровске, Мурманске…
А еще подумал, что прав был Пётр Первый: Россия - держава морская, выгодно расположенная на торных водных путях «из варяг в греки», и что вообще-то мы путешествуем в основном по тем же местам, где и Пётр хаживал…
👍43❤26🕊7🔥4👎2