Insider Moldova

ГСМ снова дорожает, хотя Ближний Восток — «в затишье». Почему цены в Молдове растут?

Несмотря на относительное затухание горячей фазы конфликта на Ближнем Востоке, цены на бензин и дизель в Молдове продолжают ползти вверх. Вопрос, который логично возникает у многих: если глобальный рынок нефти стабилизировался, почему мы снова платим больше?

Причины, о которых не говорят напрямую:

1. Рыночная инерция: операторы ссылаются на контракты по старым ценам. Но на деле — это удобная лазейка, чтобы медленно повышать маржу.

2. Курс валют: даже при стабильной цене на нефть, ослабление лея по отношению к доллару увеличивает стоимость импортного топлива.

3. Фискальное давление: акцизы и НДС на ГСМ — один из стабильных источников пополнения бюджета. В условиях бюджетного дефицита государство не спешит снижать налоговую нагрузку.

4. Сезонный фактор: летние месяцы — это пик потребления, и, как следствие, — удобный момент для ценовой «коррекции».

Почему это тревожит?

Рост цен на ГСМ автоматически бьёт по всей потребительской корзине — от логистики до сельхозпродукции. Для Молдовы, где значительная часть товаров завязана на транспорт, это означает новое давление на инфляцию — в условиях, когда она только начала стабилизироваться.

Таким образом, глобальные тренды — не всегда причина. Порой рост цен в Молдове — это локальная политика перераспределения рисков и издержек в пользу бизнеса и государства, но за счёт кошелька потребителя. И пока регулятор не внедрит более прозрачную формулу ценообразования, ГСМ останется зеркалом системных перекосов — от налоговой политики до валютной зависимости.

www.tgoop.com/insider_md/3278

11.9K viewsJul 15 at 07:39

ГСМ снова дорожает, хотя Ближний Восток — «в затишье». Почему цены в Молдове растут?

Несмотря на относительное затухание горячей фазы конфликта на Ближнем Востоке, цены на бензин и дизель в Молдове продолжают ползти вверх. Вопрос, который логично возникает у многих: если глобальный рынок нефти стабилизировался, почему мы снова платим больше?

Причины, о которых не говорят напрямую:

1. Рыночная инерция: операторы ссылаются на контракты по старым ценам. Но на деле — это удобная лазейка, чтобы медленно повышать маржу.

2. Курс валют: даже при стабильной цене на нефть, ослабление лея по отношению к доллару увеличивает стоимость импортного топлива.

3. Фискальное давление: акцизы и НДС на ГСМ — один из стабильных источников пополнения бюджета. В условиях бюджетного дефицита государство не спешит снижать налоговую нагрузку.

4. Сезонный фактор: летние месяцы — это пик потребления, и, как следствие, — удобный момент для ценовой «коррекции».

Почему это тревожит?

Рост цен на ГСМ автоматически бьёт по всей потребительской корзине — от логистики до сельхозпродукции. Для Молдовы, где значительная часть товаров завязана на транспорт, это означает новое давление на инфляцию — в условиях, когда она только начала стабилизироваться.

Таким образом, глобальные тренды — не всегда причина. Порой рост цен в Молдове — это локальная политика перераспределения рисков и издержек в пользу бизнеса и государства, но за счёт кошелька потребителя. И пока регулятор не внедрит более прозрачную формулу ценообразования, ГСМ останется зеркалом системных перекосов — от налоговой политики до валютной зависимости.

BY Insider Moldova