INSIDE_AVIA Telegram 7241
Система бронирования «Леонардо» 🛩🧳

До недавнего времени российские авиакомпании использовали иностранные системы бронирования билетов, такие как американская Sabre или испанская Amadeus. Но с введением санкций такой вариант стал рискованным или попросту невозможным.

🇷🇺 С 1 ноября 2022 года все российские авиаперевозчики перешли на отечественные системы бронирования авиабилетов, основной из которых является «Леонардо».

На самом деле эта система начала разрабатываться еще в 2011 году. В 2014 году началась эксплуатация «Леонардо», а в течение двух лет на нее перешла большая часть наших авиакомпаний (исключением тогда оставались крупные игроки на рынке авиаперевозок).

«Леонардо» располагает целым набором решений, построенных по стандартам Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). По своему функционалу система максимально приближена к иностранным аналогам, что было необходимо для быстрого и бесшовного перехода на неё.

Имеет смысл коротко рассказать о системах бронирования в целом.

Система бронирования – платформа, выступающая посредником между перевозчиком и пассажиром. Такая система хранит следующую информацию: расписание рейсов, тарифы, все бронирования и регистрации билетов. Также система взаимодействует и делится информацией с глобальными дистрибьюторскими системами (GDS), благодаря чему различные сайты-посредники могут предлагать услуги по бронированию авиабилетов в режиме реального времени. #inside_top

⚡️ Выделяют два вида систем бронирования воздушных перевозок:

1) инвенторные;
2) распределительные.

Отличие заключается в том, что инвенторная система хранит ресурсы мест рейсов перевозчиков и предоставляет доступ к ним со стороны агентств по продаже перевозок. Распредительная система обеспечивает «нейтральное» отображение информации о расписании рейсов, наличии мест и тарифах перевозчиков.

Страхование при покупке авиабилета
О регулирующих органах в сфере гражданской авиации
Ответственность авиаперевозчика и права пассажиров
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



tgoop.com/inside_avia/7241
Create:
Last Update:

Система бронирования «Леонардо» 🛩🧳

До недавнего времени российские авиакомпании использовали иностранные системы бронирования билетов, такие как американская Sabre или испанская Amadeus. Но с введением санкций такой вариант стал рискованным или попросту невозможным.

🇷🇺 С 1 ноября 2022 года все российские авиаперевозчики перешли на отечественные системы бронирования авиабилетов, основной из которых является «Леонардо».

На самом деле эта система начала разрабатываться еще в 2011 году. В 2014 году началась эксплуатация «Леонардо», а в течение двух лет на нее перешла большая часть наших авиакомпаний (исключением тогда оставались крупные игроки на рынке авиаперевозок).

«Леонардо» располагает целым набором решений, построенных по стандартам Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). По своему функционалу система максимально приближена к иностранным аналогам, что было необходимо для быстрого и бесшовного перехода на неё.

Имеет смысл коротко рассказать о системах бронирования в целом.

Система бронирования – платформа, выступающая посредником между перевозчиком и пассажиром. Такая система хранит следующую информацию: расписание рейсов, тарифы, все бронирования и регистрации билетов. Также система взаимодействует и делится информацией с глобальными дистрибьюторскими системами (GDS), благодаря чему различные сайты-посредники могут предлагать услуги по бронированию авиабилетов в режиме реального времени. #inside_top

⚡️ Выделяют два вида систем бронирования воздушных перевозок:

1) инвенторные;
2) распределительные.

Отличие заключается в том, что инвенторная система хранит ресурсы мест рейсов перевозчиков и предоставляет доступ к ним со стороны агентств по продаже перевозок. Распредительная система обеспечивает «нейтральное» отображение информации о расписании рейсов, наличии мест и тарифах перевозчиков.

Страхование при покупке авиабилета
О регулирующих органах в сфере гражданской авиации
Ответственность авиаперевозчика и права пассажиров

BY Inside Avia





Share with your friend now:
tgoop.com/inside_avia/7241

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

To delete a channel with over 1,000 subscribers, you need to contact user support Matt Hussey, editorial director of NEAR Protocol (and former editor-in-chief of Decrypt) responded to the news of the Telegram group with “#meIRL.” Channel login must contain 5-32 characters Polls Telegram has announced a number of measures aiming to tackle the spread of disinformation through its platform in Brazil. These features are part of an agreement between the platform and the country's authorities ahead of the elections in October.
from us


Telegram Inside Avia
FROM American