🚢 Мурманский морской торговый порт может стать важной точкой для маршрутов в Африку и Южную Америку
📍 Статс-секретарь - заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Роман Чекушов в рамках рабочего визита посетил Мурманский морской торговый порт, оценил его инфраструктуру и провел переговоры с руководством порта.
🧭 Это единственный порт в европейской части России, который имеет открытый выход в Мировой океан и обеспечивает круглогодичную навигацию, в том числе для судов с максимальным водоизмещением. Мощности универсального порта созданы для навалочных и генеральных грузов самого широкого спектра, в том числе крупнотоннажных и длинномерных.
«Перед нами стоит задача — создать новые устойчивые маршруты, логистические сервисы для наших экспортеров. Мы говорим о развитии портов Балтийского моря и наших северных портов. Мурманский порт уникален, и его точно нужно развивать, поскольку он обладает рядом абсолютных преимуществ, от круглогодичной работы до независимого выхода в Атлантику и возможности доставки груза по всему миру. Отсюда можно дойти до южноамериканского континента и до Африки», — отметил Роман Чекушов.
❄️ Северный морской путь определен одним из стратегических приоритетов развития России. В августе 2022 года правительство РФ утвердило план развития Севморпути до 2035 года, в который вошло 155 мероприятий, направленных на развитие грузовой базы, флота, транспортной и инфраструктуры безопасности. Согласно плану, годовой грузопоток по СМП должен составить в 2030 году 150 млн тонн, в 2035 году — 220 млн тонн.
⬆️ Грузопоток по СМП за 2024 год увеличился на 4,4% и составил 37,9 млн тонн. По арктической трассе было совершено 92 транзитных рейса, транзитные грузоперевозки составили более 3 млн тонн.
Подписаться на Центр по внешней торговле
📍 Статс-секретарь - заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Роман Чекушов в рамках рабочего визита посетил Мурманский морской торговый порт, оценил его инфраструктуру и провел переговоры с руководством порта.
🧭 Это единственный порт в европейской части России, который имеет открытый выход в Мировой океан и обеспечивает круглогодичную навигацию, в том числе для судов с максимальным водоизмещением. Мощности универсального порта созданы для навалочных и генеральных грузов самого широкого спектра, в том числе крупнотоннажных и длинномерных.
«Перед нами стоит задача — создать новые устойчивые маршруты, логистические сервисы для наших экспортеров. Мы говорим о развитии портов Балтийского моря и наших северных портов. Мурманский порт уникален, и его точно нужно развивать, поскольку он обладает рядом абсолютных преимуществ, от круглогодичной работы до независимого выхода в Атлантику и возможности доставки груза по всему миру. Отсюда можно дойти до южноамериканского континента и до Африки», — отметил Роман Чекушов.
❄️ Северный морской путь определен одним из стратегических приоритетов развития России. В августе 2022 года правительство РФ утвердило план развития Севморпути до 2035 года, в который вошло 155 мероприятий, направленных на развитие грузовой базы, флота, транспортной и инфраструктуры безопасности. Согласно плану, годовой грузопоток по СМП должен составить в 2030 году 150 млн тонн, в 2035 году — 220 млн тонн.
⬆️ Грузопоток по СМП за 2024 год увеличился на 4,4% и составил 37,9 млн тонн. По арктической трассе было совершено 92 транзитных рейса, транзитные грузоперевозки составили более 3 млн тонн.
Подписаться на Центр по внешней торговле
👍10🔥6🤝6
tgoop.com/importexplain/1650
Create:
Last Update:
Last Update:
🚢 Мурманский морской торговый порт может стать важной точкой для маршрутов в Африку и Южную Америку
📍 Статс-секретарь - заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Роман Чекушов в рамках рабочего визита посетил Мурманский морской торговый порт, оценил его инфраструктуру и провел переговоры с руководством порта.
🧭 Это единственный порт в европейской части России, который имеет открытый выход в Мировой океан и обеспечивает круглогодичную навигацию, в том числе для судов с максимальным водоизмещением. Мощности универсального порта созданы для навалочных и генеральных грузов самого широкого спектра, в том числе крупнотоннажных и длинномерных.
«Перед нами стоит задача — создать новые устойчивые маршруты, логистические сервисы для наших экспортеров. Мы говорим о развитии портов Балтийского моря и наших северных портов. Мурманский порт уникален, и его точно нужно развивать, поскольку он обладает рядом абсолютных преимуществ, от круглогодичной работы до независимого выхода в Атлантику и возможности доставки груза по всему миру. Отсюда можно дойти до южноамериканского континента и до Африки», — отметил Роман Чекушов.
❄️ Северный морской путь определен одним из стратегических приоритетов развития России. В августе 2022 года правительство РФ утвердило план развития Севморпути до 2035 года, в который вошло 155 мероприятий, направленных на развитие грузовой базы, флота, транспортной и инфраструктуры безопасности. Согласно плану, годовой грузопоток по СМП должен составить в 2030 году 150 млн тонн, в 2035 году — 220 млн тонн.
⬆️ Грузопоток по СМП за 2024 год увеличился на 4,4% и составил 37,9 млн тонн. По арктической трассе было совершено 92 транзитных рейса, транзитные грузоперевозки составили более 3 млн тонн.
Подписаться на Центр по внешней торговле
📍 Статс-секретарь - заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Роман Чекушов в рамках рабочего визита посетил Мурманский морской торговый порт, оценил его инфраструктуру и провел переговоры с руководством порта.
🧭 Это единственный порт в европейской части России, который имеет открытый выход в Мировой океан и обеспечивает круглогодичную навигацию, в том числе для судов с максимальным водоизмещением. Мощности универсального порта созданы для навалочных и генеральных грузов самого широкого спектра, в том числе крупнотоннажных и длинномерных.
«Перед нами стоит задача — создать новые устойчивые маршруты, логистические сервисы для наших экспортеров. Мы говорим о развитии портов Балтийского моря и наших северных портов. Мурманский порт уникален, и его точно нужно развивать, поскольку он обладает рядом абсолютных преимуществ, от круглогодичной работы до независимого выхода в Атлантику и возможности доставки груза по всему миру. Отсюда можно дойти до южноамериканского континента и до Африки», — отметил Роман Чекушов.
❄️ Северный морской путь определен одним из стратегических приоритетов развития России. В августе 2022 года правительство РФ утвердило план развития Севморпути до 2035 года, в который вошло 155 мероприятий, направленных на развитие грузовой базы, флота, транспортной и инфраструктуры безопасности. Согласно плану, годовой грузопоток по СМП должен составить в 2030 году 150 млн тонн, в 2035 году — 220 млн тонн.
⬆️ Грузопоток по СМП за 2024 год увеличился на 4,4% и составил 37,9 млн тонн. По арктической трассе было совершено 92 транзитных рейса, транзитные грузоперевозки составили более 3 млн тонн.
Подписаться на Центр по внешней торговле
BY Центр по внешней торговле
Share with your friend now:
tgoop.com/importexplain/1650