tgoop.com/exitvoiceloyalty/2199
Last Update:
اما این یک شخص خصوصی - واسکو داگاما - بود که اولین مسیر دریایی از اروپا به هند را پیدا کرد. یک شخص خصوصی – جی آر تاتا- ابتدا هواپیما خرید و یک خط هوایی در هند راهاندازی کرد. این دستاوردها توسط دولتهای پرتغال یا بریتانیا برنامهریزی و اجرا نشد. آنها به ابتکار افراد خصوصی انجام شدند.
مهندسان اغلب میتوانند طرحهایی ساده را تجسم کنند و خیلی سریع طرحهای خود را به جامعه تحمیل میکنند. همانطور که در مورد شارژرهای USB دیدیم، شکاف بزرگی بین مهندسی و سیاست[گذاری] عمومی وجود دارد. موضوع تکرارشونده اینجا بحث بر سر قدردانی از «سیستمهای خودسازماندهنده» است، از تصمیمهای ناهماهنگ افراد که به حال خود رها شدهاند و خودشان نظم را کشف میکنند. توسعه ارگانیک سیستم اقتصادی، با آزادی در اختیار هر فرد، بهتر از دستورالعملهای از بالا عمل میکند.
حتی در تاریخ مهندسی نیز شاهد ضعف پروژههای دولتی هستیم. زمانی بین دو استاندارد در شبکههای کامپیوتری رقابت وجود داشت. یک باشگاه جهانی از دولتها استانداردی به نام X.25 را ایجاد و اجرا کرد. مجموعهای متشکل از دانشگاهیان و علاقهمندان استاندارد جایگزینی به نام TCP/IP را توسعه دادند. نظام خودسازمانده بهرغم اینکه هیچ دولتی از آن حمایت نمیکرد، پیروز شد. تکامل ارگانیک TCP/IP به ما اینترنت داد و X.25 از بین رفت.
@exitvoiceloyalty
(۲)
BY خروج و اعتراض و وفاداری
Share with your friend now:
tgoop.com/exitvoiceloyalty/2199