ЕБИТДА

Авто с пробегом подешевели, новые – совсем скоро

Миновало I полугодие 2025 – средняя цена на б/у автомобили упала на 4%, до 1,13 млн руб. Цены на эти авто упали впервые за несколько лет. Особенно сильно просели китайцы возрастом от года до трех лет – на 10-15%.

Эксперты называют говорят о четырех причинах:

1. Слишком большой рост в предыдущие годы: за пять лет стоимость подержанных машин выросла почти вдвое – с 666,8 тыс. руб. в 2021 до 1,175 млн руб. в 2024. Рынок перегрелся

2. Охлаждение спроса на авторынке в целом

3. Большие скидки и распродажи новых автомобилей

4. Окрепший рубль – стало дешевле заказывать машины из-за границы

Аналитики считают, что ситуация вряд ли изменится до конца года. На стоимость влияет кратно выросший объем вторичного китайского парка.

Государство пытается спасти спрос на автомобили

В прошлом году госпрограммы дали рост автопрому в 35%, но за последние пять месяцев рынок снизился на 28% из-за ужесточения условий автокредитования

Власти форсируют поддержку автопрома – увеличивают скидки, чтобы не допустить падения продаж на 40%. Программы поддержки предполагают субсидирование скидки на авто не выше определенной суммы.

Условие для программы "Первый автомобиль" – покупка первой машины, для "Семейного автомобиля" – наличие двух и более детей.

www.tgoop.com/ebitdaebitda/3828

7.16K viewsJul 3 at 15:44

Авто с пробегом подешевели, новые – совсем скоро

Миновало I полугодие 2025 – средняя цена на б/у автомобили упала на 4%, до 1,13 млн руб. Цены на эти авто упали впервые за несколько лет. Особенно сильно просели китайцы возрастом от года до трех лет – на 10-15%.

Эксперты называют говорят о четырех причинах:

1. Слишком большой рост в предыдущие годы: за пять лет стоимость подержанных машин выросла почти вдвое – с 666,8 тыс. руб. в 2021 до 1,175 млн руб. в 2024. Рынок перегрелся

2. Охлаждение спроса на авторынке в целом

3. Большие скидки и распродажи новых автомобилей

4. Окрепший рубль – стало дешевле заказывать машины из-за границы

Аналитики считают, что ситуация вряд ли изменится до конца года. На стоимость влияет кратно выросший объем вторичного китайского парка.

Государство пытается спасти спрос на автомобили

В прошлом году госпрограммы дали рост автопрому в 35%, но за последние пять месяцев рынок снизился на 28% из-за ужесточения условий автокредитования

Власти форсируют поддержку автопрома – увеличивают скидки, чтобы не допустить падения продаж на 40%. Программы поддержки предполагают субсидирование скидки на авто не выше определенной суммы.

Условие для программы "Первый автомобиль" – покупка первой машины, для "Семейного автомобиля" – наличие двух и более детей.

BY ЕБИТДА