Просто прекрасная новость: 90% канатных дорог в России опасны для использования – об этом говорит гендир "Руслет", крупнейшего производителя скоростных канаток в России.

Причина: на горнолыжных курортах три года не обновлялся импортный софт, его разработчики – сбежали из России, а на наше ПО успели перевести всего 10% конструкций. В итоге канатные дороги работают на инфраструктуре, которая в любой момент может выйти из строя.

Сбои уже происходят – об этом рассказывает директор "Руслет":

Недавно случился инцидент, когда в канатной дороге забарахлило ПО. Люди замерзали в креслах более 40 минут. Аварийный привод невозможно было запустить, потому что глюк в европейском софте убрать невозможно.

Бонусом – на канатки устанавливают контрафактные запчасти. А подъемники, тем временем, надо комплексно и компетентно обновлять раз в 2-3 года – и в части ПО, и в части деталей.

К 1 сентября 2025 они должны наконец перейти на отечественный софт. "Руслет" уже завершила восемь проектов по переводу австрийских, французских и швейцарских подъемников на российское ПО, но впереди еще сотни.

И при всем этом в России до сих пор находятся умники, которые говорят, что импортозамещение в критических инфраструктурах (а канатные дороги к ним и относятся) необязательно – нужно, мол, просто дождаться возврата иностранцев.

Кажется, до таких ничего и не дойдет, пока их любимые курорты не начнут закрываться, а дороги (не дай бог) не начнут ломаться.