История с курьерами, которые начинают развозить ширпортреб с маркетплейсов и суши с лапшой, уходя с родных заводов, обрастает новыми интересными подробностями.
Оказывается, нет жесткого профессионального перехода - годами работал резчиком по металлу или плавильщиком, а теперь ушел в курьеры без дороги назад.
Всё на самом деле гибче: зачастую в течение одного года люди успевают поработать и курьером, и квалифицированным спецом на своем предприятии.
В курьеры идут во второй половине года (конец отпусков, новогодние праздники) - когда в сфере обслуживания растут зарплаты (курьер при полной загрузке может рассчитывать на 140 тыс. руб. в месяц), а вот когда траты населения сокращаются и загрузка падает - то возвращаются к стабильным заработкам на производстве (в среднем 100-115 тысяч).
По сути - отходники XXI века.
И эти процессы хорошо бы понимать тем спикерам, которые предлагают простые решения (запретить/ограничить) для непростых проблем, к которым относится кадровая. Ведь оказывается, что курьером в мегаполисе и "синим воротничком" из моногорода - один и тот же человек.
Оказывается, нет жесткого профессионального перехода - годами работал резчиком по металлу или плавильщиком, а теперь ушел в курьеры без дороги назад.
Всё на самом деле гибче: зачастую в течение одного года люди успевают поработать и курьером, и квалифицированным спецом на своем предприятии.
В курьеры идут во второй половине года (конец отпусков, новогодние праздники) - когда в сфере обслуживания растут зарплаты (курьер при полной загрузке может рассчитывать на 140 тыс. руб. в месяц), а вот когда траты населения сокращаются и загрузка падает - то возвращаются к стабильным заработкам на производстве (в среднем 100-115 тысяч).
По сути - отходники XXI века.
И эти процессы хорошо бы понимать тем спикерам, которые предлагают простые решения (запретить/ограничить) для непростых проблем, к которым относится кадровая. Ведь оказывается, что курьером в мегаполисе и "синим воротничком" из моногорода - один и тот же человек.
tgoop.com/ebitdaebitda/3537
Create:
Last Update:
Last Update:
История с курьерами, которые начинают развозить ширпортреб с маркетплейсов и суши с лапшой, уходя с родных заводов, обрастает новыми интересными подробностями.
Оказывается, нет жесткого профессионального перехода - годами работал резчиком по металлу или плавильщиком, а теперь ушел в курьеры без дороги назад.
Всё на самом деле гибче: зачастую в течение одного года люди успевают поработать и курьером, и квалифицированным спецом на своем предприятии.
В курьеры идут во второй половине года (конец отпусков, новогодние праздники) - когда в сфере обслуживания растут зарплаты (курьер при полной загрузке может рассчитывать на 140 тыс. руб. в месяц), а вот когда траты населения сокращаются и загрузка падает - то возвращаются к стабильным заработкам на производстве (в среднем 100-115 тысяч).
По сути - отходники XXI века.
И эти процессы хорошо бы понимать тем спикерам, которые предлагают простые решения (запретить/ограничить) для непростых проблем, к которым относится кадровая. Ведь оказывается, что курьером в мегаполисе и "синим воротничком" из моногорода - один и тот же человек.
Оказывается, нет жесткого профессионального перехода - годами работал резчиком по металлу или плавильщиком, а теперь ушел в курьеры без дороги назад.
Всё на самом деле гибче: зачастую в течение одного года люди успевают поработать и курьером, и квалифицированным спецом на своем предприятии.
В курьеры идут во второй половине года (конец отпусков, новогодние праздники) - когда в сфере обслуживания растут зарплаты (курьер при полной загрузке может рассчитывать на 140 тыс. руб. в месяц), а вот когда траты населения сокращаются и загрузка падает - то возвращаются к стабильным заработкам на производстве (в среднем 100-115 тысяч).
По сути - отходники XXI века.
И эти процессы хорошо бы понимать тем спикерам, которые предлагают простые решения (запретить/ограничить) для непростых проблем, к которым относится кадровая. Ведь оказывается, что курьером в мегаполисе и "синим воротничком" из моногорода - один и тот же человек.
BY ЕБИТДА
Share with your friend now:
tgoop.com/ebitdaebitda/3537