tgoop.com/dntreadonme/2154
Create:
Last Update:
Last Update:
🇱🇹🇪🇪🇱🇻 Карикатура на латвийских чиновников, которые при упоминании Rail Baltica прячут головы под стол, наглядно передает актуальное состояние дел на трибалтийской мега-стройке.
🐍 Rail Baltiсa — военный проект, призванный соединить Прибалтику, Польшу и Западную Европу скоростной ж/д магистралью.
▪️Денег на ее завершение нет ни у одной из стран-участниц, сроки окончания работ улетели куда-то за 2030 год. К качеству того немного, что уже была сделано, есть вопросы. Из грандиозной супер-духоскрепной инициативы Rail Baltica превратился в отложенную гильотину для ее операторов и в генератор политических очков для оппозиции.
▪️На днях, например, по латвийским властям и ж/д проекту в целом прошелся евродепутат Вилис Криштопанс от партии «Латвия на первом месте». В прошлом, кстати, премьер республики и министр сообщений.
▪️По подсчетам консерватора, Rail Baltica, идя через Латвию, охватит всего 30 тыс. жителей, тогда как в соседней Литве благами ж/д-инфраструктуры проекта теоретически смогут воспользоваться около миллиона жителей.
«В Латвии поезд пойдет главным образом через леса и болота! Стоимость одного километра железной дороги оценивается в 20 миллионов [евро], всего же протяженность колеи в нашей стране составит 192 километра. Таким образом, мы затратим на эту железную дорогу 4 миллиарда! Этих денег бы хватило на ремонты и строительства всех автомобильных дорог Латвии и еще бы осталось на другие нужды! Извините, но я не вижу смысла для Латвии участвовать в строительстве этой железной дороги!» — заявил Криштопанс.
Депутат предложил Риге либо отказаться от участия в транспортной инициативе, либо переложить на соседей финансовую нагрузку страны.
Проблема в том, что ни выход из проекта, ни делегирование трат Латвии, да и другим вписавшимся в авантюру странам, не грозит. Rail Baltica давно стал частью той доменной печи Прибалтики для сжигания денег, которую местным властям ни в коем случае нельзя останавливать. Иначе за провал придется отвечать головой (отсюда и карикатуры).
Даже несмотря на то, что Rail Baltica фактически обречен, Рига, Вильнюс и Таллин до последнего будут тащить на себе этот проект для переброски военной техники к границам России, попутно занимаясь среди себя поиском крайних, на случай будущего разбора полетов.
@dntreadonme