CASPIAN_PIPELINE Telegram 868
О РЕМОНТНЫХ РАБОТАХ НА МОРСКОМ ТЕРМИНАЛЕ КТК И ВОССТАНОВЛЕНИИ КЛАССА ВПУ-2
 
18 июля 2025 года на Морском терминале КТК для планово-предупредительного ремонта из эксплуатации было выведено ВПУ КТК-3. В ходе ремонтных работ подрядчик КТК осуществил замену двух гидрокомпенсаторов, после чего была продолжена эксплуатация причала в штатном режиме. В настоящее время проводятся работы по плановой замене плавучих и подводных шлангов, начиная с 15 августа текущего года. ВПУ выведено из эксплуатации на срок до трех недель при условии благоприятных погодных условий, как фактора влияющего на безопасность выполнения ремонтных работ.

Грузоотправители КТК в целях обеспечения непрерывности процесса добычи и транспортировки нефти были уведомлены о проведении ремонтных работ заблаговременно. Министерство энергетики Республики Казахстан учитывает сроки планово-предупредительных ремонтов на объектах КТК при формировании графика транспортировки нефти по нефтепроводу Тенгиз – Новороссийск.

14 августа была проведена инспекция РМРС на выведенном из эксплуатации ВПУ КТК-2 в целях восстановления класса в ФАУ «Российский морской регистр судоходства». Согласно заключению РМРС, класс ВПУ КТК-2 восстановлен. В период простоя на ВПУ КТК-2 были заменены все плавучие и подводные шланги согласно плана 2025 года, а также 2 гидрокомпенсатора. В настоящее время указанное причальное устройство работает в штатном режиме. Отгрузка нефти осуществляется посредством ВПУ КТК-1 и ВПУ КТК -2.

Напомним, что КТК придерживается бескомпромиссной позиции по вопросу охраны окружающей среды и обеспечения промышленной безопасности при эксплуатации оборудования Морского терминала Консорциума в Черном море и недопущения создания аварийных ситуаций, связанных с разливами нефти, что обуславливает текущие ограничения.

О завершении комплекса ремонтных работ на ВПУ КТК-3 будет сообщено дополнительно.

#Морской_терминал #ВПУ
👍20🙏4👌2



tgoop.com/caspian_pipeline/868
Create:
Last Update:

О РЕМОНТНЫХ РАБОТАХ НА МОРСКОМ ТЕРМИНАЛЕ КТК И ВОССТАНОВЛЕНИИ КЛАССА ВПУ-2
 
18 июля 2025 года на Морском терминале КТК для планово-предупредительного ремонта из эксплуатации было выведено ВПУ КТК-3. В ходе ремонтных работ подрядчик КТК осуществил замену двух гидрокомпенсаторов, после чего была продолжена эксплуатация причала в штатном режиме. В настоящее время проводятся работы по плановой замене плавучих и подводных шлангов, начиная с 15 августа текущего года. ВПУ выведено из эксплуатации на срок до трех недель при условии благоприятных погодных условий, как фактора влияющего на безопасность выполнения ремонтных работ.

Грузоотправители КТК в целях обеспечения непрерывности процесса добычи и транспортировки нефти были уведомлены о проведении ремонтных работ заблаговременно. Министерство энергетики Республики Казахстан учитывает сроки планово-предупредительных ремонтов на объектах КТК при формировании графика транспортировки нефти по нефтепроводу Тенгиз – Новороссийск.

14 августа была проведена инспекция РМРС на выведенном из эксплуатации ВПУ КТК-2 в целях восстановления класса в ФАУ «Российский морской регистр судоходства». Согласно заключению РМРС, класс ВПУ КТК-2 восстановлен. В период простоя на ВПУ КТК-2 были заменены все плавучие и подводные шланги согласно плана 2025 года, а также 2 гидрокомпенсатора. В настоящее время указанное причальное устройство работает в штатном режиме. Отгрузка нефти осуществляется посредством ВПУ КТК-1 и ВПУ КТК -2.

Напомним, что КТК придерживается бескомпромиссной позиции по вопросу охраны окружающей среды и обеспечения промышленной безопасности при эксплуатации оборудования Морского терминала Консорциума в Черном море и недопущения создания аварийных ситуаций, связанных с разливами нефти, что обуславливает текущие ограничения.

О завершении комплекса ремонтных работ на ВПУ КТК-3 будет сообщено дополнительно.

#Морской_терминал #ВПУ

BY Каспийский Трубопроводный Консорциум (КТК)




Share with your friend now:
tgoop.com/caspian_pipeline/868

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

‘Ban’ on Telegram Ng was convicted in April for conspiracy to incite a riot, public nuisance, arson, criminal damage, manufacturing of explosives, administering poison and wounding with intent to do grievous bodily harm between October 2019 and June 2020. A Hong Kong protester with a petrol bomb. File photo: Dylan Hollingsworth/HKFP. Although some crypto traders have moved toward screaming as a coping mechanism, several mental health experts call this therapy a pseudoscience. The crypto community finds its way to engage in one or the other way and share its feelings with other fellow members. Over 33,000 people sent out over 1,000 doxxing messages in the group. Although the administrators tried to delete all of the messages, the posting speed was far too much for them to keep up.
from us


Telegram Каспийский Трубопроводный Консорциум (КТК)
FROM American