Сегодня масса ТГ-каналов и СМИ сообщили "сенсацию". Пишут: "Автозавод «Москвич» возобновил работу: запущено серийное производство кроссовера «Москвич 3», его электроверсии появятся в 2025 году и будут оснащены российской батареей, двигателем и зарядным устройством".
Ну, прежде всего, возникает вопрос, почему "Москвич 3", а не 2 или 1?
Но, ладно, это мелочи. Почему завод и мэр скромно умолчали, что "серийное производство возрожденной марки" Москвич", как пишут СМИ, а на самом деле - всего лишь приклеенный шильдик - это крупноузловая сборка китайских авто?
Ничего не только не имею против китайского автопрома, но и восхищаюсь его высочайшим уровнем и благодарю за то, что китайцы в прямом смысле спасают наш пустой авторынок.
Особенно тем, что разрешают вывозит в Россию великолепные электромобили, отправившие в первый класс обучения европейские компании.
Но изумляюсь я лживости и изворотливости всех, причастных к пиару этого сомнительного события, которое громко назвали "возрождение марки "Москвич".
В чём возрождение? В шильдике? В планах громадья?
Ну, сказали бы честно: "Поучимся у наших китайских друзей, освоим их не самые топовые модели, потренируемся, поработаем над локализацией и может быть когда-то, через несколько лет, сможем сами делать то, что Китай делает сегодня, а дальше постараемся их догнать, а если повезёт, то и обогнать".
Это было бы, во-первых, честно, во-вторых, правдой и выглядело бы уважительно по отношению к нам, гражданам.
Но, вот такая лапша, как то, что я процитировал в самом начале, да ещё с такой залепухой - "его (имеется в виду "Москвич" ☝️😂) электроверсии появятся в 2025 году и будут оснащены российской батареей, двигателем и зарядным устройством" - это, Сергей Семёнович, мы уже много раз слышали, снимая лапшу с ушей.
Ну, вот совсем-то идиотами нас, автомобилистов считать не надо.
Люди видят такую громко и отовсюду транслируемую ложь и делают выводы, что и всё остальное, что они слышат и видят в официальных источниках - ложь, обман и неуважение к собственным гражданам, даже если там и присутствует правда...
Да, чуть не забыл - в самом начале я выделенным текстом процитировал канал, живущий хайпом, негативом, отрицанием наших успехов и регулярным набрасыванием г...на на вентилятор.
Это BRIEF. А здесь он, вдруг, образец мирного пиара и столичного позитива. Забавно, не правда ли?))
Сегодня масса ТГ-каналов и СМИ сообщили "сенсацию". Пишут: "Автозавод «Москвич» возобновил работу: запущено серийное производство кроссовера «Москвич 3», его электроверсии появятся в 2025 году и будут оснащены российской батареей, двигателем и зарядным устройством".
Ну, прежде всего, возникает вопрос, почему "Москвич 3", а не 2 или 1?
Но, ладно, это мелочи. Почему завод и мэр скромно умолчали, что "серийное производство возрожденной марки" Москвич", как пишут СМИ, а на самом деле - всего лишь приклеенный шильдик - это крупноузловая сборка китайских авто?
Ничего не только не имею против китайского автопрома, но и восхищаюсь его высочайшим уровнем и благодарю за то, что китайцы в прямом смысле спасают наш пустой авторынок.
Особенно тем, что разрешают вывозит в Россию великолепные электромобили, отправившие в первый класс обучения европейские компании.
Но изумляюсь я лживости и изворотливости всех, причастных к пиару этого сомнительного события, которое громко назвали "возрождение марки "Москвич".
В чём возрождение? В шильдике? В планах громадья?
Ну, сказали бы честно: "Поучимся у наших китайских друзей, освоим их не самые топовые модели, потренируемся, поработаем над локализацией и может быть когда-то, через несколько лет, сможем сами делать то, что Китай делает сегодня, а дальше постараемся их догнать, а если повезёт, то и обогнать".
Это было бы, во-первых, честно, во-вторых, правдой и выглядело бы уважительно по отношению к нам, гражданам.
Но, вот такая лапша, как то, что я процитировал в самом начале, да ещё с такой залепухой - "его (имеется в виду "Москвич" ☝️😂) электроверсии появятся в 2025 году и будут оснащены российской батареей, двигателем и зарядным устройством" - это, Сергей Семёнович, мы уже много раз слышали, снимая лапшу с ушей.
Ну, вот совсем-то идиотами нас, автомобилистов считать не надо.
Люди видят такую громко и отовсюду транслируемую ложь и делают выводы, что и всё остальное, что они слышат и видят в официальных источниках - ложь, обман и неуважение к собственным гражданам, даже если там и присутствует правда...
Да, чуть не забыл - в самом начале я выделенным текстом процитировал канал, живущий хайпом, негативом, отрицанием наших успехов и регулярным набрасыванием г...на на вентилятор.
Это BRIEF. А здесь он, вдруг, образец мирного пиара и столичного позитива. Забавно, не правда ли?))
5Telegram Channel avatar size/dimensions The SUCK Channel on Telegram, with a message saying some content has been removed by the police. Photo: Telegram screenshot. As five out of seven counts were serious, Hui sentenced Ng to six years and six months in jail. A Telegram channel is used for various purposes, from sharing helpful content to implementing a business strategy. In addition, you can use your channel to build and improve your company image, boost your sales, make profits, enhance customer loyalty, and more. To upload a logo, click the Menu icon and select “Manage Channel.” In a new window, hit the Camera icon.
from us
