Сегодня масса ТГ-каналов и СМИ сообщили "сенсацию". Пишут: "Автозавод «Москвич» возобновил работу: запущено серийное производство кроссовера «Москвич 3», его электроверсии появятся в 2025 году и будут оснащены российской батареей, двигателем и зарядным устройством".
Ну, прежде всего, возникает вопрос, почему "Москвич 3", а не 2 или 1?
Но, ладно, это мелочи. Почему завод и мэр скромно умолчали, что "серийное производство возрожденной марки" Москвич", как пишут СМИ, а на самом деле - всего лишь приклеенный шильдик - это крупноузловая сборка китайских авто?
Ничего не только не имею против китайского автопрома, но и восхищаюсь его высочайшим уровнем и благодарю за то, что китайцы в прямом смысле спасают наш пустой авторынок.
Особенно тем, что разрешают ввозить в Россию великолепные электромобили, отправившие в первый класс обучения европейские компании.
Но изумляюсь я лживости и изворотливости всех, причастных к пиару этого сомнительного события, которое громко назвали "возрождение марки "Москвич".
В чём возрождение? В шильдике? В планах громадья?
Ну, сказали бы честно: "Поучимся у наших китайских друзей, освоим их не самые топовые модели, потренируемся, поработаем над локализацией и может быть когда-то, через несколько лет, сможем сами делать то, что Китай делает сегодня, а дальше постараемся их догнать, а если повезёт, то и обогнать".
Это было бы, во-первых, честно, во-вторых, правдой и выглядело бы уважительно по отношению к нам, гражданам.
Но, вот такая лапша, как то, что я процитировал в самом начале, да ещё с такой залепухой - "его (имеется в виду "Москвич" ☝️😂) электроверсии появятся в 2025 году и будут оснащены российской батареей, двигателем и зарядным устройством" - это, Сергей Семёнович, мы уже много раз слышали, снимая лапшу с ушей.
Ну, вот совсем-то идиотами нас, автомобилистов считать не надо.
Люди видят такую громко и отовсюду транслируемую ложь и делают выводы, что и всё остальное, что они слышат и видят в официальных источниках - ложь, обман и неуважение к собственным гражданам, даже если там и присутствует правда...
Да, чуть не забыл - в самом начале я выделенным текстом процитировал канал, живущий хайпом, негативом, отрицанием наших успехов и регулярным набрасыванием г...на на вентилятор.
Это BRIEF. А здесь он, вдруг, образец мирного пиара и столичного позитива. Забавно, не правда ли?))
Сегодня масса ТГ-каналов и СМИ сообщили "сенсацию". Пишут: "Автозавод «Москвич» возобновил работу: запущено серийное производство кроссовера «Москвич 3», его электроверсии появятся в 2025 году и будут оснащены российской батареей, двигателем и зарядным устройством".
Ну, прежде всего, возникает вопрос, почему "Москвич 3", а не 2 или 1?
Но, ладно, это мелочи. Почему завод и мэр скромно умолчали, что "серийное производство возрожденной марки" Москвич", как пишут СМИ, а на самом деле - всего лишь приклеенный шильдик - это крупноузловая сборка китайских авто?
Ничего не только не имею против китайского автопрома, но и восхищаюсь его высочайшим уровнем и благодарю за то, что китайцы в прямом смысле спасают наш пустой авторынок.
Особенно тем, что разрешают ввозить в Россию великолепные электромобили, отправившие в первый класс обучения европейские компании.
Но изумляюсь я лживости и изворотливости всех, причастных к пиару этого сомнительного события, которое громко назвали "возрождение марки "Москвич".
В чём возрождение? В шильдике? В планах громадья?
Ну, сказали бы честно: "Поучимся у наших китайских друзей, освоим их не самые топовые модели, потренируемся, поработаем над локализацией и может быть когда-то, через несколько лет, сможем сами делать то, что Китай делает сегодня, а дальше постараемся их догнать, а если повезёт, то и обогнать".
Это было бы, во-первых, честно, во-вторых, правдой и выглядело бы уважительно по отношению к нам, гражданам.
Но, вот такая лапша, как то, что я процитировал в самом начале, да ещё с такой залепухой - "его (имеется в виду "Москвич" ☝️😂) электроверсии появятся в 2025 году и будут оснащены российской батареей, двигателем и зарядным устройством" - это, Сергей Семёнович, мы уже много раз слышали, снимая лапшу с ушей.
Ну, вот совсем-то идиотами нас, автомобилистов считать не надо.
Люди видят такую громко и отовсюду транслируемую ложь и делают выводы, что и всё остальное, что они слышат и видят в официальных источниках - ложь, обман и неуважение к собственным гражданам, даже если там и присутствует правда...
Да, чуть не забыл - в самом начале я выделенным текстом процитировал канал, живущий хайпом, негативом, отрицанием наших успехов и регулярным набрасыванием г...на на вентилятор.
Это BRIEF. А здесь он, вдруг, образец мирного пиара и столичного позитива. Забавно, не правда ли?))
How to create a business channel on Telegram? (Tutorial) The group also hosted discussions on committing arson, Judge Hui said, including setting roadblocks on fire, hurling petrol bombs at police stations and teaching people to make such weapons. The conversation linked to arson went on for two to three months, Hui said. Joined by Telegram's representative in Brazil, Alan Campos, Perekopsky noted the platform was unable to cater to some of the TSE requests due to the company's operational setup. But Perekopsky added that these requests could be studied for future implementation. Telegram iOS app: In the “Chats” tab, click the new message icon in the right upper corner. Select “New Channel.” With the sharp downturn in the crypto market, yelling has become a coping mechanism for many crypto traders. This screaming therapy became popular after the surge of Goblintown Ethereum NFTs at the end of May or early June. Here, holders made incoherent groaning sounds in late-night Twitter spaces. They also role-played as urine-loving Goblin creatures.
from us
