tgoop.com/IngeniumNotes/1403
Last Update:
Джон Холст опубликовал новый интересный текст, в котором он обсуждает развитие индустрии массового производства спутников.
Акционеры вложились в Terran Orbital. Terran обанкротился и его по дешевке купил Lockheed Martin. Но что дает такое приобретение для самого Lockheed? Сможет ли он захватить какие-то новые большие рыночные ниши? Или это для Lockheed бег в никуда? Этот вопрос обсуждается в тексте.
___________
В июне 2024 компания Kuiper (Amazon) опубликовала пресс-релиз о том, что завод компании может производить пять спутников ежедневно (на пике).
Так же, как и у SpaceX, производственные мощности Kuiper расположены в регионе Пьюджет-Саунд штата Вашингтон. Таким образом, Пьюджет-Саунд закрепляет положение мировой столицы массового производства спутников - в нем в год может быть произведено чуть более 4000 космических аппаратов.
В посте выше - картинки из статьи, в которых Холст сравнивает заявленные производственные мощности разных компаний и количество реально сделанных спутников.
"Хотя это хорошая новость для региона, производство Kuiper может стать большей проблемой для специализированных небольших компаний по производству спутников, таких как Hera Systems (будет куплена Redwire), York Space, Terran Orbital (будет куплена Lockheed Martin) и др.
SpaceX уже заключила контракты с военными, на которые надеялись эти компании. Amazon продемонстрировала, что ей также нравится заключать военные контракты. Kuiper недвусмысленно обозначил свое желание заключать правительственные и военные контракты.
Ни один из этих производителей малых спутников и близко не сравнится с производственными возможностями, о которых заявляет Kuiper. И если спутники и шины Kuiper окажутся надежными и простыми, это станет еще большей проблемой для этих компаний и для тех, кто их приобретает.
Такие компании, как Lockheed и Boeing, вложились в бизнес по производству малых спутников. Но был ли это правильный шаг? <...>
В малых спутниках нет ничего плохого, но индустрия тяготеет к более крупным платформам как минимум пять лет. Даже SpaceX перешла на более крупные спутники Starlink, потому что увеличение размеров потребовало меньшего количества компромиссов в возможностях.
Как, похоже, демонстрируют SpaceX и Kuiper, устаревшим производителям, таким как Lockheed, Boeing и Northrop, следовало бы изучить возможность быстрого создания большого количества мощных спутников, а не сосредотачиваться на размерах. <...>
Является ли массовое производство спутников той возможностью, которая нужна заказчикам? Некоторые, похоже, готовы воспользоваться этим вариантом. Но другие захотят не допустить ухода старых компаний. Скорее всего, они вернутся к производству дорогостоящей и уникальной полезной нагрузки для спутников, и государственные заказчики воспользуются этими предложениями.
У SpaceX и Amazon также есть веские причины для создания инфраструктуры по производству спутников - космических систем ретрансляции Интернета. Rocket Lab, похоже, заинтересована в подобном бизнесе, поэтому ей необходимо будет расширить свои возможности по производству спутников. <...>
Пока непонятно что будет происходить во всем мире, но конкретно в США старые компании точно никуда не денутся. Но они не будут столь конкурентоспособны в правительственных закупках спутников, как новички, такие как Kuiper."
___________
Холст называет себя "консультантом, исследователем и публикуемым автором", работающим в сфере космоса и военного космоса. Когда десять лет назад он работал в "Космическом фонде" (базируется в Колорадо Спирнгс), его представляли следующим образом: "аналитик-исследователь, его опыт работы в основном связан с Военно-воздушными силами, где он работал на различных должностях, связанных с космосом, как в качестве военнослужащего, так и позже в качестве подрядчика Агентства по противоракетной обороне".
#ДжонХолст
BY Заметки инженера - исследователя
Share with your friend now:
tgoop.com/IngeniumNotes/1403