Forwarded from CentralAsia+ Aero
Uzbekistan Airways приобретает до 22 широкофюзеляжных Boeing 787-9 для укрепления Ташкента в качестве транзитного хаба
🇺🇿 В рамках долгосрочной программы модернизации флота и наращивания дальнемагистральных мощностей, авиакомпания Uzbekistan Airways, национальный авиаперевозчик Узбекистана, подписала твердый контракт с Boeing на поставку 14 самолетов Boeing 787-9 Dreamliner с опционом еще на 8 воздушных судов данного типа.
Поставки начнутся с 2031 года.
Проект поддерживает стратегическую цель авиакомпании — формирование Ташкента в качестве ведущего транзитного хаба региона, и отвечает национальной программе развития «Узбекистан–2030», отметил перевозчик.
Расширение парка широкофюзеляжных самолетов позволит Uzbekistan Airways увеличить пассажирские емкости на ключевых направлениях, повысить устойчивость расписания и развивать сеть маршрутов, соединяя Центральную Азию с Северной Америкой, Европой, Ближним Востоком и Азиатско-Тихоокеанским регионом.
Uzbekistan Airways эксплуатирует самолеты семейства Boeing 787 с 2016 года – в настоящее время в ее парке шесть менее вместительных 787-8, которые являются основой ее межконтинентальной маршрутной сети. Авиакомпания — единственный перевозчик Средней Азии, выполняющий беспосадочные полеты в Северную Америку.
787-9 дополнят флот и откроют больше возможностей по дальности и пассажировместимости, подчеркнули в авиакомпании.
«С подписанием нового контракта [на 787] мы еще больше укрепляем позиции нашей страны и Uzbekistan Airways как ведущего авиаперевозчика Центральной Азии и обеспечиваем нашим пассажирам еще более широкую глобальную связанность. Этот шаг подтверждает наши амбиции и стратегический курс на устойчивое развитие», – отметил Шухрат Худайкулов, Председатель правления АО «Uzbekistan Airways».
Кроме 787 в парке перевозчика семь возрастных широкофюзеляжных Boeing 767-300.
«Мы высоко ценим наше почти 30-летнее партнерство с Uzbekistan Airways и будем продолжать поддерживать их стратегию роста, укрепляющую связи региона с миром, — отметил Брэд МакМаллен, старший вице-президент Boeing по коммерческим продажам и маркетингу. — Благодаря своей топливной экономичности и эксплуатационной гибкости, Boeing 787 Dreamliner поможет Uzbekistan Airways выйти на новые рынки и открыть для большего числа путешественников богатую культуру Узбекистана».
Фото: Boeing
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
🇺🇿 В рамках долгосрочной программы модернизации флота и наращивания дальнемагистральных мощностей, авиакомпания Uzbekistan Airways, национальный авиаперевозчик Узбекистана, подписала твердый контракт с Boeing на поставку 14 самолетов Boeing 787-9 Dreamliner с опционом еще на 8 воздушных судов данного типа.
Поставки начнутся с 2031 года.
Проект поддерживает стратегическую цель авиакомпании — формирование Ташкента в качестве ведущего транзитного хаба региона, и отвечает национальной программе развития «Узбекистан–2030», отметил перевозчик.
Расширение парка широкофюзеляжных самолетов позволит Uzbekistan Airways увеличить пассажирские емкости на ключевых направлениях, повысить устойчивость расписания и развивать сеть маршрутов, соединяя Центральную Азию с Северной Америкой, Европой, Ближним Востоком и Азиатско-Тихоокеанским регионом.
Uzbekistan Airways эксплуатирует самолеты семейства Boeing 787 с 2016 года – в настоящее время в ее парке шесть менее вместительных 787-8, которые являются основой ее межконтинентальной маршрутной сети. Авиакомпания — единственный перевозчик Средней Азии, выполняющий беспосадочные полеты в Северную Америку.
787-9 дополнят флот и откроют больше возможностей по дальности и пассажировместимости, подчеркнули в авиакомпании.
«С подписанием нового контракта [на 787] мы еще больше укрепляем позиции нашей страны и Uzbekistan Airways как ведущего авиаперевозчика Центральной Азии и обеспечиваем нашим пассажирам еще более широкую глобальную связанность. Этот шаг подтверждает наши амбиции и стратегический курс на устойчивое развитие», – отметил Шухрат Худайкулов, Председатель правления АО «Uzbekistan Airways».
Кроме 787 в парке перевозчика семь возрастных широкофюзеляжных Boeing 767-300.
«Мы высоко ценим наше почти 30-летнее партнерство с Uzbekistan Airways и будем продолжать поддерживать их стратегию роста, укрепляющую связи региона с миром, — отметил Брэд МакМаллен, старший вице-президент Boeing по коммерческим продажам и маркетингу. — Благодаря своей топливной экономичности и эксплуатационной гибкости, Boeing 787 Dreamliner поможет Uzbekistan Airways выйти на новые рынки и открыть для большего числа путешественников богатую культуру Узбекистана».
Фото: Boeing
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
👍42👏7❤6🔥3🤡2
tgoop.com/ATOjournal/7216
Create:
Last Update:
Last Update:
Uzbekistan Airways приобретает до 22 широкофюзеляжных Boeing 787-9 для укрепления Ташкента в качестве транзитного хаба
🇺🇿 В рамках долгосрочной программы модернизации флота и наращивания дальнемагистральных мощностей, авиакомпания Uzbekistan Airways, национальный авиаперевозчик Узбекистана, подписала твердый контракт с Boeing на поставку 14 самолетов Boeing 787-9 Dreamliner с опционом еще на 8 воздушных судов данного типа.
Поставки начнутся с 2031 года.
Проект поддерживает стратегическую цель авиакомпании — формирование Ташкента в качестве ведущего транзитного хаба региона, и отвечает национальной программе развития «Узбекистан–2030», отметил перевозчик.
Расширение парка широкофюзеляжных самолетов позволит Uzbekistan Airways увеличить пассажирские емкости на ключевых направлениях, повысить устойчивость расписания и развивать сеть маршрутов, соединяя Центральную Азию с Северной Америкой, Европой, Ближним Востоком и Азиатско-Тихоокеанским регионом.
Uzbekistan Airways эксплуатирует самолеты семейства Boeing 787 с 2016 года – в настоящее время в ее парке шесть менее вместительных 787-8, которые являются основой ее межконтинентальной маршрутной сети. Авиакомпания — единственный перевозчик Средней Азии, выполняющий беспосадочные полеты в Северную Америку.
787-9 дополнят флот и откроют больше возможностей по дальности и пассажировместимости, подчеркнули в авиакомпании.
«С подписанием нового контракта [на 787] мы еще больше укрепляем позиции нашей страны и Uzbekistan Airways как ведущего авиаперевозчика Центральной Азии и обеспечиваем нашим пассажирам еще более широкую глобальную связанность. Этот шаг подтверждает наши амбиции и стратегический курс на устойчивое развитие», – отметил Шухрат Худайкулов, Председатель правления АО «Uzbekistan Airways».
Кроме 787 в парке перевозчика семь возрастных широкофюзеляжных Boeing 767-300.
«Мы высоко ценим наше почти 30-летнее партнерство с Uzbekistan Airways и будем продолжать поддерживать их стратегию роста, укрепляющую связи региона с миром, — отметил Брэд МакМаллен, старший вице-президент Boeing по коммерческим продажам и маркетингу. — Благодаря своей топливной экономичности и эксплуатационной гибкости, Boeing 787 Dreamliner поможет Uzbekistan Airways выйти на новые рынки и открыть для большего числа путешественников богатую культуру Узбекистана».
Фото: Boeing
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
🇺🇿 В рамках долгосрочной программы модернизации флота и наращивания дальнемагистральных мощностей, авиакомпания Uzbekistan Airways, национальный авиаперевозчик Узбекистана, подписала твердый контракт с Boeing на поставку 14 самолетов Boeing 787-9 Dreamliner с опционом еще на 8 воздушных судов данного типа.
Поставки начнутся с 2031 года.
Проект поддерживает стратегическую цель авиакомпании — формирование Ташкента в качестве ведущего транзитного хаба региона, и отвечает национальной программе развития «Узбекистан–2030», отметил перевозчик.
Расширение парка широкофюзеляжных самолетов позволит Uzbekistan Airways увеличить пассажирские емкости на ключевых направлениях, повысить устойчивость расписания и развивать сеть маршрутов, соединяя Центральную Азию с Северной Америкой, Европой, Ближним Востоком и Азиатско-Тихоокеанским регионом.
Uzbekistan Airways эксплуатирует самолеты семейства Boeing 787 с 2016 года – в настоящее время в ее парке шесть менее вместительных 787-8, которые являются основой ее межконтинентальной маршрутной сети. Авиакомпания — единственный перевозчик Средней Азии, выполняющий беспосадочные полеты в Северную Америку.
787-9 дополнят флот и откроют больше возможностей по дальности и пассажировместимости, подчеркнули в авиакомпании.
«С подписанием нового контракта [на 787] мы еще больше укрепляем позиции нашей страны и Uzbekistan Airways как ведущего авиаперевозчика Центральной Азии и обеспечиваем нашим пассажирам еще более широкую глобальную связанность. Этот шаг подтверждает наши амбиции и стратегический курс на устойчивое развитие», – отметил Шухрат Худайкулов, Председатель правления АО «Uzbekistan Airways».
Кроме 787 в парке перевозчика семь возрастных широкофюзеляжных Boeing 767-300.
«Мы высоко ценим наше почти 30-летнее партнерство с Uzbekistan Airways и будем продолжать поддерживать их стратегию роста, укрепляющую связи региона с миром, — отметил Брэд МакМаллен, старший вице-президент Boeing по коммерческим продажам и маркетингу. — Благодаря своей топливной экономичности и эксплуатационной гибкости, Boeing 787 Dreamliner поможет Uzbekistan Airways выйти на новые рынки и открыть для большего числа путешественников богатую культуру Узбекистана».
Фото: Boeing
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
BY Авиатранспортное обозрение
Share with your friend now:
tgoop.com/ATOjournal/7216