ATOJOURNAL Telegram 7182
Выручка группы «Аэрофлот» выросла до 415 млрд рублей

Согласно финансовой отчетности по МСФО за шесть месяцев 2025 года:

• Выручка группы «Аэрофлот» выросла на 10,0% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года до 414,8 млрд руб.

• Расходы росли опережающими темпами на фоне роста затрат на аэропортовые сборы и техническое обслуживание. Расходы на керосин впервые за долгое время стабилизировались, а стоимость топлива показала небольшое снижение. Однако укрепление рубля и другие макроэкономические факторы привели к значительному снижению топливного демпфера, несмотря на сохранение цен на керосин на высоком уровне.

• Скорректированная EBITDA (за вычетом эффекта от страхового урегулирования и ряда других разовых эффектов) составила 82,8 млрд руб.

• Чистая прибыль составила 74,3 млрд руб. по сравнению с 42,3 млрд руб. за аналогичный период прошлого года. Оба показателя включают эффект курсовой переоценки, а также ряд других разовых факторов.

• Группа продолжила реализацию сделок страхового урегулирования по воздушным судам, в результате чего отражен неденежный доход в размере 42,9 млрд руб. В связи со значительным укреплением рубля курсовая переоценка, преимущественно лизинговых обязательств, составила 34,2 млрд руб. Ряд других эффектов в сумме 14,9 млрд руб., а также влияние указанных эффектов на изменение отложенных налоговых активов и обязательств.

• Скорректированная чистая прибыль без учета указанных эффектов составила 4,3 млрд руб. (по сравнению со скорректированной прибылью 27,0 млрд руб. за 6 месяцев 2024 года), в том числе во втором квартале 7,7 млрд руб.

Подписаться на @ATOjournal
👍9🤣6👏42👀2



tgoop.com/ATOjournal/7182
Create:
Last Update:

Выручка группы «Аэрофлот» выросла до 415 млрд рублей

Согласно финансовой отчетности по МСФО за шесть месяцев 2025 года:

• Выручка группы «Аэрофлот» выросла на 10,0% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года до 414,8 млрд руб.

• Расходы росли опережающими темпами на фоне роста затрат на аэропортовые сборы и техническое обслуживание. Расходы на керосин впервые за долгое время стабилизировались, а стоимость топлива показала небольшое снижение. Однако укрепление рубля и другие макроэкономические факторы привели к значительному снижению топливного демпфера, несмотря на сохранение цен на керосин на высоком уровне.

• Скорректированная EBITDA (за вычетом эффекта от страхового урегулирования и ряда других разовых эффектов) составила 82,8 млрд руб.

• Чистая прибыль составила 74,3 млрд руб. по сравнению с 42,3 млрд руб. за аналогичный период прошлого года. Оба показателя включают эффект курсовой переоценки, а также ряд других разовых факторов.

• Группа продолжила реализацию сделок страхового урегулирования по воздушным судам, в результате чего отражен неденежный доход в размере 42,9 млрд руб. В связи со значительным укреплением рубля курсовая переоценка, преимущественно лизинговых обязательств, составила 34,2 млрд руб. Ряд других эффектов в сумме 14,9 млрд руб., а также влияние указанных эффектов на изменение отложенных налоговых активов и обязательств.

• Скорректированная чистая прибыль без учета указанных эффектов составила 4,3 млрд руб. (по сравнению со скорректированной прибылью 27,0 млрд руб. за 6 месяцев 2024 года), в том числе во втором квартале 7,7 млрд руб.

Подписаться на @ATOjournal

BY Авиатранспортное обозрение




Share with your friend now:
tgoop.com/ATOjournal/7182

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Content is editable within two days of publishing The visual aspect of channels is very critical. In fact, design is the first thing that a potential subscriber pays attention to, even though unconsciously. Choose quality over quantity. Remember that one high-quality post is better than five short publications of questionable value. Read now Just as the Bitcoin turmoil continues, crypto traders have taken to Telegram to voice their feelings. Crypto investors can reduce their anxiety about losses by joining the “Bear Market Screaming Therapy Group” on Telegram.
from us


Telegram Авиатранспортное обозрение
FROM American