tgoop.com/ATOjournal/7087
Last Update:
Авиасалон в Ле-Бурже собрал почти 500 заказов на гражданские самолеты
На прошедшем на этой неделе авиасалоне Paris Air Show 2025 были размещены твердые и предварительные заказы почти на 500 гражданских самолетов.
Лидером по общему количеству заказов ожидаемо стал европейский Airbus, поскольку его основной конкурент — американский Boeing отказался от анонсов на авиасалоне из-за случившейся накануне его открытия катастрофы самолета Boeing 787 авиакомпании Air India в Индии.
Удивительно, но крупнейший заказ получил бразильский Embraer.
На Ле Бурже Airbus собрал 148 твердых заказов, 102 предварительных и 81 опцион. Его крупнейшим твердым заказом стал контракт с польской LOT на поставку 40 узкофюзеляжных самолетов A220 с опционом еще на 44 машины.
Среди предварительных соглашений самым значимым стал меморандум о поставке 100 самолетов A321neo с опционом еще на 50 таких ВС для вьетнамского лоукостера Vietjet Air.
Крупнейший заказ на широкофюзеляжные самолеты – на 25 A350, был получен от нового саудовский перевозчик Riyadh Air.
Кроме того, клиентами Airbus стали Саудовская лизинговая компания AviLease, японская ANA Holdings, тайваньская STARLUX Airlines и египетская EgyptAir, Турецкая MNG Airlines.
Бразильский авиапроизводитель Embraer собрал 76 твердых заказов с 65 опционами. Бразильцы отдали Airbus своего давнего клиента польскую LOT, но получили заказ от другого своего традиционного эксплуатанта — американской SkyWest; это твердый заказ на 60 самолетов Embraer 175 с опционом еще на 50 ВС; именно он стал крупнейшим заказом на выставке.
Кроме этого, бразильцы подписали контракты и соглашения с ANA Holdings, черногорской Air Montenegro, южноафриканской AirLink.
Европейский производитель турбовинтовых региональных самолетов ATR подписал соглашение о намерениях с американским перевозчиком JSX, а канадская компания De Havilland нашла нового клиента в лице Ethiopian Airlines.
Подробнее
Фото: Airbus
Подписаться на @ATOjournal
BY Авиатранспортное обозрение

Share with your friend now:
tgoop.com/ATOjournal/7087