ATOJOURNAL Telegram 6988
Запрет Китаем на поставки «Боингов» может сказаться на китайских самолетах C919

Правительство Китая запретило местным авиакомпаниям получать самолеты Boeing и авиационное оборудование, произведенное в США.

Решение принято на фоне введения американским президентом Дональдом Трампом запретительных пошлин на импорт китайских товаров. Оно подчеркивает уязвимость Boeing и крупнейших американских авиапромышленных поставщиков в условиях обостряющейся торговой войны между двумя странам.

В 2024 году на Китай пришлось 16% всех поставок Boeing.

В текущем году китайские перевозчики должны были получить 44 самолета Boeing. Большинство из них — узкофюзеляжные 737MAX. С начала года американский производитель успел поставить в Китай 18 ВС.

Торговый конфликт может повлиять и на китайскую программу узкофюзеляжных самолетов COMAC C919. Эти авиалайнеры оснащаются двигателями LEAP-1C производства американо-французской компании CFM International, а также содержат множество комплектующих, произведенных в США.

В своем прошлогоднем прогнозе рынка Boeing ожидает, что на долю Китая придется 20% всех крупных коммерческих самолетов, производимых в мире в течение следующих 20 лет.

Если запрет на поставки сохранится, основную выгоду получит европейский авиапроизводитель Airbus.
Подробнее
Фото: Pixabay

Подписаться на @ATOjournal
👍12😱5🤔32🔥1



tgoop.com/ATOjournal/6988
Create:
Last Update:

Запрет Китаем на поставки «Боингов» может сказаться на китайских самолетах C919

Правительство Китая запретило местным авиакомпаниям получать самолеты Boeing и авиационное оборудование, произведенное в США.

Решение принято на фоне введения американским президентом Дональдом Трампом запретительных пошлин на импорт китайских товаров. Оно подчеркивает уязвимость Boeing и крупнейших американских авиапромышленных поставщиков в условиях обостряющейся торговой войны между двумя странам.

В 2024 году на Китай пришлось 16% всех поставок Boeing.

В текущем году китайские перевозчики должны были получить 44 самолета Boeing. Большинство из них — узкофюзеляжные 737MAX. С начала года американский производитель успел поставить в Китай 18 ВС.

Торговый конфликт может повлиять и на китайскую программу узкофюзеляжных самолетов COMAC C919. Эти авиалайнеры оснащаются двигателями LEAP-1C производства американо-французской компании CFM International, а также содержат множество комплектующих, произведенных в США.

В своем прошлогоднем прогнозе рынка Boeing ожидает, что на долю Китая придется 20% всех крупных коммерческих самолетов, производимых в мире в течение следующих 20 лет.

Если запрет на поставки сохранится, основную выгоду получит европейский авиапроизводитель Airbus.
Подробнее
Фото: Pixabay

Подписаться на @ATOjournal

BY Авиатранспортное обозрение




Share with your friend now:
tgoop.com/ATOjournal/6988

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

To delete a channel with over 1,000 subscribers, you need to contact user support Select: Settings – Manage Channel – Administrators – Add administrator. From your list of subscribers, select the correct user. A new window will appear on the screen. Check the rights you’re willing to give to your administrator. Invite up to 200 users from your contacts to join your channel The initiatives announced by Perekopsky include monitoring the content in groups. According to the executive, posts identified as lacking context or as containing false information will be flagged as a potential source of disinformation. The content is then forwarded to Telegram's fact-checking channels for analysis and subsequent publication of verified information. While some crypto traders move toward screaming as a coping mechanism, many mental health experts have argued that “scream therapy” is pseudoscience. Scientific research or no, it obviously feels good.
from us


Telegram Авиатранспортное обозрение
FROM American