ATOJOURNAL Telegram 6971
Основатель авиационного лизинга Стивен Удвар-Хази уходит на пенсию

Легенда гражданской авиации, основатель авиационного лизинга заявил об уходе на пенсию: Стивен Удвар-Хази покинет пост исполнительного председателя Air Lease Corporation (ALC) 2 мая.

Сооснователь International Lease Finance Corporation (ILFC), одной из первых и крупнейших лизинговых компаний, Удвар-Хази привил авиатранспортной отрасли модель лизинга воздушных судов, которая продолжает успешно функционировать по сей день.

Рожденный в Венгрии и взращенный в Калифорнии бизнесмен, которому в следующим году исполнится 80 лет, около 60 из них посвятил работе в гражданской авиации.

"Самое значительное достижение Стивена — это запуск индустрии авиационного лизинга в 1973 году" – сказал однажды давний партнер по бизнесу Джон Плугер.

Достижения Удвар-Хази не могут быть измерены только успехом ALC и ILFC. Он участвовал в создании или спасении от банкротства немалого количества авиакомпаний.
В этом смысле Удвар-Хази и его последователи сыграли важную роль в развитии воздушного транспорта за последние полвека.

Лизингодатели, которых не существовало в начале 1970-х годов, сегодня контролируют более 50% эксплуатируемого парка самолетов.

В течение десятков лет Удвар-Хази остается одной из самых влиятельных фигур авиатранспортной отрасли, он оказал (и продолжает оказывать) серьезное влияние на создание самолетов.
Известно, что Удвар-Хази "перепроектировал" A350. Air Lease первой из крупных компаний-лизингодателей разместила заказ на Airbus A220 в 2019 году и стала стартовым заказчиком широкофюзеляжного A330-900neo.

В последнее время он неоднократно выступал с критикой в адрес Boeing за кризисы с В-737MAX и 777X, а в адрес Airbus — за постоянные задержки поставок самолетов.

Удвар-Хази останется неисполнительным председателем совета директоров Air Lease до следующего заседания — в 2026 году.
Подробнее🔒
Фото: ALC

Подписаться на @ATOjournal
👍213🔥2🙏1🕊1



tgoop.com/ATOjournal/6971
Create:
Last Update:

Основатель авиационного лизинга Стивен Удвар-Хази уходит на пенсию

Легенда гражданской авиации, основатель авиационного лизинга заявил об уходе на пенсию: Стивен Удвар-Хази покинет пост исполнительного председателя Air Lease Corporation (ALC) 2 мая.

Сооснователь International Lease Finance Corporation (ILFC), одной из первых и крупнейших лизинговых компаний, Удвар-Хази привил авиатранспортной отрасли модель лизинга воздушных судов, которая продолжает успешно функционировать по сей день.

Рожденный в Венгрии и взращенный в Калифорнии бизнесмен, которому в следующим году исполнится 80 лет, около 60 из них посвятил работе в гражданской авиации.

"Самое значительное достижение Стивена — это запуск индустрии авиационного лизинга в 1973 году" – сказал однажды давний партнер по бизнесу Джон Плугер.

Достижения Удвар-Хази не могут быть измерены только успехом ALC и ILFC. Он участвовал в создании или спасении от банкротства немалого количества авиакомпаний.
В этом смысле Удвар-Хази и его последователи сыграли важную роль в развитии воздушного транспорта за последние полвека.

Лизингодатели, которых не существовало в начале 1970-х годов, сегодня контролируют более 50% эксплуатируемого парка самолетов.

В течение десятков лет Удвар-Хази остается одной из самых влиятельных фигур авиатранспортной отрасли, он оказал (и продолжает оказывать) серьезное влияние на создание самолетов.
Известно, что Удвар-Хази "перепроектировал" A350. Air Lease первой из крупных компаний-лизингодателей разместила заказ на Airbus A220 в 2019 году и стала стартовым заказчиком широкофюзеляжного A330-900neo.

В последнее время он неоднократно выступал с критикой в адрес Boeing за кризисы с В-737MAX и 777X, а в адрес Airbus — за постоянные задержки поставок самолетов.

Удвар-Хази останется неисполнительным председателем совета директоров Air Lease до следующего заседания — в 2026 году.
Подробнее🔒
Фото: ALC

Подписаться на @ATOjournal

BY Авиатранспортное обозрение




Share with your friend now:
tgoop.com/ATOjournal/6971

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

The visual aspect of channels is very critical. In fact, design is the first thing that a potential subscriber pays attention to, even though unconsciously. Ng Man-ho, a 27-year-old computer technician, was convicted last month of seven counts of incitement charges after he made use of the 100,000-member Chinese-language channel that he runs and manages to post "seditious messages," which had been shut down since August 2020. Add the logo from your device. Adjust the visible area of your image. Congratulations! Now your Telegram channel has a face Click “Save”.! There have been several contributions to the group with members posting voice notes of screaming, yelling, groaning, and wailing in different rhythms and pitches. Calling out the “degenerate” community or the crypto obsessives that engage in high-risk trading, Co-founder of NFT renting protocol Rentable World emiliano.eth shared this group on his Twitter. He wrote: “hey degen, are you stressed? Just let it out all out. Voice only tg channel for screaming”. It’s easy to create a Telegram channel via desktop app or mobile app (for Android and iOS):
from us


Telegram Авиатранспортное обозрение
FROM American