tgoop.com/ATOjournal/6913
Last Update:
ОДК поставила серийные двигатели ПД-14 для самолета МС-21
ОДК поставила партию серийных авиационных двигателей ПД-14, предназначенных для установки на перспективный импортозамещенный среднемагистральный пассажирский самолет МС-21-310.
О точном количестве поставленных двигателей не сообщается.
Согласно последней редакции правительственной программы развития авиаотрасли РФ, в 2025 году ОДК должна передать авиастроителям 30 ПД-14.
Первые десять таких силовых установок планировалось поставить годом ранее.
Однако в декабре прошлого года появилась информация, что Минпромторг предложил сократить поставки 2025 года до семи двигателей, а в 2026 году — с 48 до 28 единиц, для приведения поставок в соответствие с условиями договоров с самолетчиками.
Та же программа предусматривает, что первые девять МС-21-310 должны быть поставлены в этом году. Между тем глава материнской структуры ОДК — корпорации "Ростех" Сергей Чемезов заявил в конце января, что в этом году самолет только закончит сертификационные испытания, т.е. начало поставок переносится на 2026-й.
Первый созданный в современной России турбовентиляторный двигатель ПД-14 получил сертификат типа в 2018 году. Тогда он рассматривался в качестве опциональной альтернативы американской силовой установке PW1400G на МС-21, но с 2022 года стал основным двигателем для этого самолета.
Подробнее
Фото: ОДК
Подписаться на @ATOjournal
BY Авиатранспортное обозрение
Share with your friend now:
tgoop.com/ATOjournal/6913