Американский ультралоукостер установит в самолетах кресла первого класса
Ультралоукост-перевозчик из США Frontier Airlines намеревается привлекать клиентскую аудиторию премиум-сегмента, оборудовав весь свой флот салонами первого класса.
Под премиум-рассадку будут отведены первые два ряда в салоне. С весны 2024 года на этих рядах авиакомпания предлагает пассажирам "бизнес-класс" западноевропейского типа – когда среднее из трех кресел блока заглушено.
Переоборудование салонов должно завершиться к концу 2025 года. В настоящий момент дискаунтер эксплуатирует 151 воздушное судно семейства Airbus A320.
Президент Frontier Барри Биффл назвал радикальные перемены в стратегии авиакомпании "новой главой трансформации. О начале эволюции компания объявила в мае, разработав новые категории тарифов. Далее последовал ряд опций класса премиум – стратегия, направленная на диверсификацию прибыли и капитализацию запросов пассажиров на повышенный уровень обслуживания.
Подробнее
Фото: Airbus, Frontier Airlines
Подписаться на @ATOjournal
Ультралоукост-перевозчик из США Frontier Airlines намеревается привлекать клиентскую аудиторию премиум-сегмента, оборудовав весь свой флот салонами первого класса.
Под премиум-рассадку будут отведены первые два ряда в салоне. С весны 2024 года на этих рядах авиакомпания предлагает пассажирам "бизнес-класс" западноевропейского типа – когда среднее из трех кресел блока заглушено.
Переоборудование салонов должно завершиться к концу 2025 года. В настоящий момент дискаунтер эксплуатирует 151 воздушное судно семейства Airbus A320.
Президент Frontier Барри Биффл назвал радикальные перемены в стратегии авиакомпании "новой главой трансформации. О начале эволюции компания объявила в мае, разработав новые категории тарифов. Далее последовал ряд опций класса премиум – стратегия, направленная на диверсификацию прибыли и капитализацию запросов пассажиров на повышенный уровень обслуживания.
Подробнее
Фото: Airbus, Frontier Airlines
Подписаться на @ATOjournal
👍12❤1😁1🤔1🆒1
tgoop.com/ATOjournal/6796
Create:
Last Update:
Last Update:
Американский ультралоукостер установит в самолетах кресла первого класса
Ультралоукост-перевозчик из США Frontier Airlines намеревается привлекать клиентскую аудиторию премиум-сегмента, оборудовав весь свой флот салонами первого класса.
Под премиум-рассадку будут отведены первые два ряда в салоне. С весны 2024 года на этих рядах авиакомпания предлагает пассажирам "бизнес-класс" западноевропейского типа – когда среднее из трех кресел блока заглушено.
Переоборудование салонов должно завершиться к концу 2025 года. В настоящий момент дискаунтер эксплуатирует 151 воздушное судно семейства Airbus A320.
Президент Frontier Барри Биффл назвал радикальные перемены в стратегии авиакомпании "новой главой трансформации. О начале эволюции компания объявила в мае, разработав новые категории тарифов. Далее последовал ряд опций класса премиум – стратегия, направленная на диверсификацию прибыли и капитализацию запросов пассажиров на повышенный уровень обслуживания.
Подробнее
Фото: Airbus, Frontier Airlines
Подписаться на @ATOjournal
Ультралоукост-перевозчик из США Frontier Airlines намеревается привлекать клиентскую аудиторию премиум-сегмента, оборудовав весь свой флот салонами первого класса.
Под премиум-рассадку будут отведены первые два ряда в салоне. С весны 2024 года на этих рядах авиакомпания предлагает пассажирам "бизнес-класс" западноевропейского типа – когда среднее из трех кресел блока заглушено.
Переоборудование салонов должно завершиться к концу 2025 года. В настоящий момент дискаунтер эксплуатирует 151 воздушное судно семейства Airbus A320.
Президент Frontier Барри Биффл назвал радикальные перемены в стратегии авиакомпании "новой главой трансформации. О начале эволюции компания объявила в мае, разработав новые категории тарифов. Далее последовал ряд опций класса премиум – стратегия, направленная на диверсификацию прибыли и капитализацию запросов пассажиров на повышенный уровень обслуживания.
Подробнее
Фото: Airbus, Frontier Airlines
Подписаться на @ATOjournal
BY Авиатранспортное обозрение
Share with your friend now:
tgoop.com/ATOjournal/6796