tgoop.com/ATOjournal/6658
Last Update:
Возобновляется программа легкого вертолета Ми-34
"Вертолеты России" вновь вернулись к идее возродить выпуск легкого однодвигательного вертолета Ми-34.
Если в 90-х годах данная модель выпускалась компанией "Прогресс" в Приморском крае, то теперь ее будут собирать в Татарстане, сообщил глава этого региона Рустам Минниханов.
"В текущем году принято решение о выпуске на [Казанском вертолетном] заводе нового типа вертолета Ми-34", — заявил он 27 сентября, выступая с посланием Госсовету Татарстана.
В "Вертолетах России" запуск программы официально пока не прокомментировали.
Однако в декабре 2023 года на конгрессе по аэронавтике гендиректор Национального центра вертолетостроения "Вертолетов России" Михаил Короткевич рассказал, что Ми-34 планируется возродить с новым российским газотурбинным двигателем ВК-650.
Он объяснил, что на базе этой машины планируется создать три модификации вместимостью от четырех до восьми человек.
На первом этапе планируется разработать новый редуктор под ВК-650 и переделать топливную систему. Взлетный вес ремоторизованной машины составит 1,55 т.
На втором этапе для увеличения пассажировместимости предполагается полностью переделать планер вертолета, перепроектировать шасси, топливную систему и лопасти рулевого винта. Взлетная масса шестиместной модификации возрастет до 1,75 т.
Для самого вместительного варианта со взлетной массой под две тонны будут переделаны несущий винт и втулка автомата перекоса.
"Вертолеты России" уже не в первый раз пытаются возродить программу Ми-34, чтобы получить в свой модельный ряд вертолет, который мог бы конкурировать с европейскими и американскими моделями.
Ми-34 разрабатывался в 80-е годы по заказу ДОСААФ; был оснащен поршневым двигателем М-14В26В.
В 2009 году были объявлены планы по его возрождению и выпуска этой модели в двух вариантах: в модификации Ми-34С1 планировалось использовать поршневой М9ФВ; на Ми-34С2 хотели ставить французский газотурбинный Arrius 2F.
В 2014 году российский производитель вел переговоры с авиационной корпорацией AVIC о сборке Ми-34 в Китае.
Подробнее
Фото: Sergey Ryabtsev / Wikipedia
Подписаться на @ATOjournal
BY Авиатранспортное обозрение
Share with your friend now:
tgoop.com/ATOjournal/6658