tgoop.com/ATOjournal/6321
Last Update:
S7 Technics озвучила объемы капремонта двигателей CFM56
С осени 2022 года российский провайдер услуг по ремонту гражданских самолетов S7 Technics провел капитальный ремонт 12 американо-французских авиадвигателей CFM56, подтвердила материнская авиакомпания S7 изданию "Коммерсант". Эти моторы используются на самых массовых пассажирских самолетах – семействах Airbus A320 и Boeing 737.
S7 Technics первой в России освоила подобные работы, включая ремонт турбин низкого давления, компрессора низкого давления и газогенератора двигателей. Ранее российским авиакомпаниям приходилось отправляли эти двигатели на капремонт за границу. Но с марта 2022 г. это стало невозможным из-за западных санкций.
О запуске проекта по капитальному ремонту западных маршевых двигателей и ВСУ S7 Technics объявила в 2021 году. Под новый проект была создана производственная площадка в московском аэропорту Шереметьево. Кроме двигателей S7 Technics занимается там капремонтом вспомогательных силовых установок американской компании Honeywell.
В условиях санкций спрос на ремонт CFM56 в России велик. Только в парке S7 Airlines числится 43 самолета Airbus A320/321 и Boeing 737-800 с CFM65, а всего российские авиакомпании используют около 800 силовых установок этого типа.
Фото: S7 Technics
Подписаться на @ATOjournal
BY Авиатранспортное обозрение
Share with your friend now:
tgoop.com/ATOjournal/6321