ZEN_DAT Telegram 861
Япония работает над “дорогой-конвейером” между Токио и Осакой

Япония снова удивляет: на этот раз страна взялась за создание “дороги-конвейера”, или “автоматизированного транспортного коридора” для грузоперевозок, который протянется на 320 миль от Токио до Осаки. Проект направлен на решение проблемы нехватки ресурсов для доставки грузов, с которой Япония столкнулась в последние годы.

Несмотря на название, эта “конвейерная дорога” не представляет собой гигантский движущийся тротуар. На самом деле, это будет специально выделенное пространство для перевозки грузов с помощью автоматизированных платформ, которые будут круглосуточно перемещаться без участия человека. “Нам нужно быть инновационными в подходе к дорогам,” — отметил Юри Эндо, заместитель директора Министерства земель, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии, который курирует проект.

Согласно концепции, платформа будет состоять из трех полос, расположенных между уже существующими автодорогами. Средняя полоса будет использоваться для обгона и остановок, а две крайние — для движения в противоположные стороны. Автоматические транспортные средства смогут перемещаться между полосами, создавая конвои с точной координацией, недостижимой для человеческих водителей.

По прибытии в логистический центр платформы автоматически загружаются и выгружаются, а оттуда доставка осуществляется вручную. Проект рассчитан на автоматизацию процессов, которые смогут заменить труд 25 тысяч водителей ежедневно.

Идея “конвейерной дороги” может показаться слишком сложной, но Япония сталкивается с серьезным дефицитом водителей грузовиков. Более 90% грузов в стране перевозится по автодорогам, однако из-за новых ограничений на рабочие часы ожидается нехватка доставки к концу десятилетия. По оценкам, дефицит водителей может обернуться экономическими потерями на $70 миллиардов к 2030 году.

Правительство вкладывает значительные средства в проект — более $24 миллиардов, а первые испытания запланированы на 2027-2028 годы.



tgoop.com/zen_dat/861
Create:
Last Update:

Япония работает над “дорогой-конвейером” между Токио и Осакой

Япония снова удивляет: на этот раз страна взялась за создание “дороги-конвейера”, или “автоматизированного транспортного коридора” для грузоперевозок, который протянется на 320 миль от Токио до Осаки. Проект направлен на решение проблемы нехватки ресурсов для доставки грузов, с которой Япония столкнулась в последние годы.

Несмотря на название, эта “конвейерная дорога” не представляет собой гигантский движущийся тротуар. На самом деле, это будет специально выделенное пространство для перевозки грузов с помощью автоматизированных платформ, которые будут круглосуточно перемещаться без участия человека. “Нам нужно быть инновационными в подходе к дорогам,” — отметил Юри Эндо, заместитель директора Министерства земель, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии, который курирует проект.

Согласно концепции, платформа будет состоять из трех полос, расположенных между уже существующими автодорогами. Средняя полоса будет использоваться для обгона и остановок, а две крайние — для движения в противоположные стороны. Автоматические транспортные средства смогут перемещаться между полосами, создавая конвои с точной координацией, недостижимой для человеческих водителей.

По прибытии в логистический центр платформы автоматически загружаются и выгружаются, а оттуда доставка осуществляется вручную. Проект рассчитан на автоматизацию процессов, которые смогут заменить труд 25 тысяч водителей ежедневно.

Идея “конвейерной дороги” может показаться слишком сложной, но Япония сталкивается с серьезным дефицитом водителей грузовиков. Более 90% грузов в стране перевозится по автодорогам, однако из-за новых ограничений на рабочие часы ожидается нехватка доставки к концу десятилетия. По оценкам, дефицит водителей может обернуться экономическими потерями на $70 миллиардов к 2030 году.

Правительство вкладывает значительные средства в проект — более $24 миллиардов, а первые испытания запланированы на 2027-2028 годы.

BY ПОСЛЕЗАВТРА


Share with your friend now:
tgoop.com/zen_dat/861

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

When choosing the right name for your Telegram channel, use the language of your target audience. The name must sum up the essence of your channel in 1-3 words. If you’re planning to expand your Telegram audience, it makes sense to incorporate keywords into your name. Channel login must contain 5-32 characters How to build a private or public channel on Telegram? Developing social channels based on exchanging a single message isn’t exactly new, of course. Back in 2014, the “Yo” app was launched with the sole purpose of enabling users to send each other the greeting “Yo.” How to Create a Private or Public Channel on Telegram?
from us


Telegram ПОСЛЕЗАВТРА
FROM American