ПОСЛЕЗАВТРА

Компания Venus Aerospace разрабатывает гиперзвуковой самолет Venus Stargazer M4, способный развивать скорость в 9 Махов (примерно 11 000 км/ч), что позволит сократить время перелета между крупными городами, такими как Лондон и Техас, до двух часов. Самолет будет подниматься на высоту около 50 километров, выходя в стратосферу, где плотность воздуха значительно ниже, что помогает уменьшить сопротивление и добиться сверхвысокой скорости.

Одной из ключевых особенностей этого самолета станет его уникальная конструкция, позволяющая использовать специальные двигатели для взлета, набора высоты и гиперзвукового полета. Самолет будет использовать технологию “двойного режима” – сначала самолет разгоняется до сверхзвуковой скорости с помощью традиционных турбореактивных двигателей, а затем, достигнув необходимой высоты, переключается на гиперзвуковые двигатели.

В основе концепции гиперзвукового самолета лежат передовые материалы, способные выдерживать экстремальные температуры, возникающие при движении на таких высоких скоростях. Важной задачей разработчиков является обеспечение безопасности и комфорта для пассажиров при резком изменении условий полета, включая давление и температурные перепады.

Первый испытательный полет запланирован на 2025 год, и успех этого проекта может стать революцией в авиационной индустрии, открыв новую эру гиперзвуковых путешествий.

www.tgoop.com/zen_dat/785

16 viewsOct 9, 2024 at 12:45

Компания Venus Aerospace разрабатывает гиперзвуковой самолет Venus Stargazer M4, способный развивать скорость в 9 Махов (примерно 11 000 км/ч), что позволит сократить время перелета между крупными городами, такими как Лондон и Техас, до двух часов. Самолет будет подниматься на высоту около 50 километров, выходя в стратосферу, где плотность воздуха значительно ниже, что помогает уменьшить сопротивление и добиться сверхвысокой скорости.

Одной из ключевых особенностей этого самолета станет его уникальная конструкция, позволяющая использовать специальные двигатели для взлета, набора высоты и гиперзвукового полета. Самолет будет использовать технологию “двойного режима” – сначала самолет разгоняется до сверхзвуковой скорости с помощью традиционных турбореактивных двигателей, а затем, достигнув необходимой высоты, переключается на гиперзвуковые двигатели.

В основе концепции гиперзвукового самолета лежат передовые материалы, способные выдерживать экстремальные температуры, возникающие при движении на таких высоких скоростях. Важной задачей разработчиков является обеспечение безопасности и комфорта для пассажиров при резком изменении условий полета, включая давление и температурные перепады.

Первый испытательный полет запланирован на 2025 год, и успех этого проекта может стать революцией в авиационной индустрии, открыв новую эру гиперзвуковых путешествий.

BY ПОСЛЕЗАВТРА