ZEKRE_SALAVAT Telegram 9087
هوالشاهد

قسمت نهم


(بنام تاکسیرانی به کام شرکت های اقماری علی انصاری،ایرانمال)

✍️سرنوشت غمبار ورود هزار دستگاه خود رو های هیبریدی یورو 5 ( 800 دستگاه ماشین اپتیما و 200 دستگاه سانتافه) (اين تعداد را٢٥٠٠ خودرو هم گفته اند)

با بهره گیری از تسهیلات دولتی، به بهانه ایجاد ناوگان تاکسیرانی که با تغییر و تحول قیمت و خودرو، مماشات دستگاه های مربوطه و ... که در نهایت تنها 285 دستگاه اپتیمای از این تعداد در مراکز شماره گذاری با پلاک انتظامی « ت » ثبت شده و در مورد الباقی تعهدات مور مطالبه دستگاه های مرتبط از جمله سازمان تاکسیرانی اقدامی صورت نگرفته و با افزایش سرسام آور خودرو در سال 1397 به اشکال مختلف با واگذاری و با پلاک سفید روانه بازار آزاد خورو گردیده است.

در باره این پرونده ذکر این نکته ضروری است که شرکت توسعه بین الملل ایران مال (از شرکت های اقماری آقای علی انصاری ) در تاریخ 8/2/1397 با توجیه مشارکت در جابحایی مشتریان مجتمع ایران مال با خودروهای هیبریدی یورو 5 به عنوان تاکسی از شرکت تاکسیرانی درخواست عقد تفاهم نامه همکاری نموده و شرکت سرمایه گستر ارغوان در مورخ 3/10/97 ، ضمن خرید یک هزار دستگاه خودرو ( 800 دستگاه ماشین اپتیما و 200 دستگاه سانتافه ) برای راه اندازی یک شرکت خصوصی تاکسیرانی پیگیری و مبنای همکاری مجموعه مزبور در قالب شرکت تاکسیرانی خصوصی می گردد.
با نگرش به تعهدات شرکت سرمایه گستر ارغوان در تمامی اسناد فوق الذکرو به استناد مکاتبه این شرکت، صدور کاردکس و طی مراحل شماره گذاری اتومبیل های خریداری شده، منوط به صدور مجوز های قانونی تاکسیرانی بوده و شرط مبنایی فعالیت شرکت مزبور در حوزه حمل و نقل درون شهری ( تاکسی ) می باشد

لازم به ذکر است که در باره دپوی این خودروهادر پارکینگ ایران مال گزارشات متعددی در رسانه های خبری منتشر گردید و مراجع ذیربط در مبارزه با جرائم اقتصادی نیز در سرکشی و بازدید از پارکینک های مجموعه تجاری ایران مال رویت خودرو های مذکور را پارکینگ های ایران مال تائید نموده است.
علی رغم پیگیری های مکرر دستگاه های ذیربط و مجموعه های نظارتی و نتایج بررسی، مشخص نشده که چرا بیش از هفت صد دستگاه خودرو این قرارداد راهی بازار آزاد گردیده و از این رهگذر بیش از هزار میلیارد تومان نصیب شرکت توسعه بین المللی ایران مال گردیده و با مسئولین و متولیان این تخلف در شرکت سرمایه گستر ارغوان و سایر مراجع ذیربط که زمینه این تخلف را مهیا نموده اند، برخورد قانونی صورت نگرفته است

چه كسي بايد پرونده رانت و فساد اين آقايان را رسيدگي كند؟

از نهادهاي نظارتي وامنيتي، حسب وظيفة ذاتي
مطالبه داريم

بمنظور بازسازي سرمايه اجتماعي واعتماد عمومي، اقدام لازم را انجام دهند

به بركت صلوات بر محمد وال محمد (ص)


https://www.tgoop.com/zekre_salavat



tgoop.com/zekre_salavat/9087
Create:
Last Update:

هوالشاهد

قسمت نهم


(بنام تاکسیرانی به کام شرکت های اقماری علی انصاری،ایرانمال)

✍️سرنوشت غمبار ورود هزار دستگاه خود رو های هیبریدی یورو 5 ( 800 دستگاه ماشین اپتیما و 200 دستگاه سانتافه) (اين تعداد را٢٥٠٠ خودرو هم گفته اند)

با بهره گیری از تسهیلات دولتی، به بهانه ایجاد ناوگان تاکسیرانی که با تغییر و تحول قیمت و خودرو، مماشات دستگاه های مربوطه و ... که در نهایت تنها 285 دستگاه اپتیمای از این تعداد در مراکز شماره گذاری با پلاک انتظامی « ت » ثبت شده و در مورد الباقی تعهدات مور مطالبه دستگاه های مرتبط از جمله سازمان تاکسیرانی اقدامی صورت نگرفته و با افزایش سرسام آور خودرو در سال 1397 به اشکال مختلف با واگذاری و با پلاک سفید روانه بازار آزاد خورو گردیده است.

در باره این پرونده ذکر این نکته ضروری است که شرکت توسعه بین الملل ایران مال (از شرکت های اقماری آقای علی انصاری ) در تاریخ 8/2/1397 با توجیه مشارکت در جابحایی مشتریان مجتمع ایران مال با خودروهای هیبریدی یورو 5 به عنوان تاکسی از شرکت تاکسیرانی درخواست عقد تفاهم نامه همکاری نموده و شرکت سرمایه گستر ارغوان در مورخ 3/10/97 ، ضمن خرید یک هزار دستگاه خودرو ( 800 دستگاه ماشین اپتیما و 200 دستگاه سانتافه ) برای راه اندازی یک شرکت خصوصی تاکسیرانی پیگیری و مبنای همکاری مجموعه مزبور در قالب شرکت تاکسیرانی خصوصی می گردد.
با نگرش به تعهدات شرکت سرمایه گستر ارغوان در تمامی اسناد فوق الذکرو به استناد مکاتبه این شرکت، صدور کاردکس و طی مراحل شماره گذاری اتومبیل های خریداری شده، منوط به صدور مجوز های قانونی تاکسیرانی بوده و شرط مبنایی فعالیت شرکت مزبور در حوزه حمل و نقل درون شهری ( تاکسی ) می باشد

لازم به ذکر است که در باره دپوی این خودروهادر پارکینگ ایران مال گزارشات متعددی در رسانه های خبری منتشر گردید و مراجع ذیربط در مبارزه با جرائم اقتصادی نیز در سرکشی و بازدید از پارکینک های مجموعه تجاری ایران مال رویت خودرو های مذکور را پارکینگ های ایران مال تائید نموده است.
علی رغم پیگیری های مکرر دستگاه های ذیربط و مجموعه های نظارتی و نتایج بررسی، مشخص نشده که چرا بیش از هفت صد دستگاه خودرو این قرارداد راهی بازار آزاد گردیده و از این رهگذر بیش از هزار میلیارد تومان نصیب شرکت توسعه بین المللی ایران مال گردیده و با مسئولین و متولیان این تخلف در شرکت سرمایه گستر ارغوان و سایر مراجع ذیربط که زمینه این تخلف را مهیا نموده اند، برخورد قانونی صورت نگرفته است

چه كسي بايد پرونده رانت و فساد اين آقايان را رسيدگي كند؟

از نهادهاي نظارتي وامنيتي، حسب وظيفة ذاتي
مطالبه داريم

بمنظور بازسازي سرمايه اجتماعي واعتماد عمومي، اقدام لازم را انجام دهند

به بركت صلوات بر محمد وال محمد (ص)


https://www.tgoop.com/zekre_salavat

BY همراهان ذکر صلوات




Share with your friend now:
tgoop.com/zekre_salavat/9087

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Don’t publish new content at nighttime. Since not all users disable notifications for the night, you risk inadvertently disturbing them. The Standard Channel Commenting about the court's concerns about the spread of false information related to the elections, Minister Fachin noted Brazil is "facing circumstances that could put Brazil's democracy at risk." During the meeting, the information technology secretary at the TSE, Julio Valente, put forward a list of requests the court believes will disinformation. The SUCK Channel on Telegram, with a message saying some content has been removed by the police. Photo: Telegram screenshot. Ng Man-ho, a 27-year-old computer technician, was convicted last month of seven counts of incitement charges after he made use of the 100,000-member Chinese-language channel that he runs and manages to post "seditious messages," which had been shut down since August 2020.
from us


Telegram همراهان ذکر صلوات
FROM American