tgoop.com/zekre_salavat/13910
Last Update:
هوالشاهد
خلبان محمود اسکندری متولد سال ۱۳۲۶ و درگذشته بهسال ۱۳۸۰ یک از خلبانان افسانهای نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران است که مأموریتهای محیرالعقول و غیرممکنی را در طول جنگ، تبدیل به عملیات ممکن کرد. حضور در پروازهای کردستان و گشتزنیهای مرزی در تابستان ۱۳۵۸ باعث شد هواپیمای فانتوم F ۴ اسکندری پیش از شروع رسمی جنگ مورد اصابت پدافند قرار گرفته و سقوط کند. او نیز اقدام به خروج اضطراری کرد که خلبان کابینعقبش شهید علی ایلخانی بهدلیل آتش پدافند زمین به هوا به شهادت رسید. اسکندری نیز بهشدت از ناحیه پا آسیب دید و در پروازهای روزهای اول جنگ حضور پیدا نکرد.
پس از گذشت چند روز اسکندری دوباره به پرواز برگشت و بمباران مناطق و مراکز تجمع نیروهای متجاوز دشمن بعثی را بمباران کرد. او در طول جنگ بارها به آسمان بغداد پرواز کرد و لقب «محمود بغدادی» را از همسنگران شهید و جانباز خود دریافت کرد. شجاعت و پرواز عجیب این خلبان باعث شد پس از اجکت اول، با وجود آنکه بارها مورد اصابت گلولههای دشمن قرار گرفت سقوط نکرده و هواپیمای خود را به آشیانه برگردانَد.
محمود اسکندری در عملیات حمله به پایگاههای سهگانه H ۳ در جایگاه لیدر یکی از دستههای چهارفروندی در کنار فرجالله براتپور لیدر هشتفانتوم اعزامی پرواز کرد و بنا بود بهعنوان جانشین براتپور، در صورت شهادت یا سقوط براتپور رهبری پرواز فانتومها را به عهده بگیرد. او پس از بمباران موفق پایگاههای الولید، مأموریت پیدا کرد فانتوم آسیبدیده از عملیات را که در پایگاه متروک پالمیرا در سوریه زمینگیر شده بود، آزمایش کرده و به ایران بازگرداند. این کار هم که در مرحله اول با حمله پرندههای رهگیر بعثی ناکام مانده بود، در مرتبه دوم با پروازی محیرالعقول از آسمان عراق و طی کردن عرض خاک این کشور انجام شد؛ طوریکه صدام حسین چندتن از فرماندهان ارتش خود را بهخاطر توفیق اسکندری در آن، اعدام کرد.
حضور در عملیات معروف بغداد برای برهمزدن امنیت بغداد و جلوگیری از برگزاری هفتمین کنفرانس سران کشورهای جنبش عدم تعهد یکی از مهمترین مأموریتهای محمود اسکندری در طول جنگ است
در خصوص اين خلبان بي بديل ، غفلتی بوده که نسبت به نقش او در توفیق این مأموریت در حقش روا داشتهاند و در حالیکه همه عباس دوران را بهخاطر ایثار و شهادت در این مأموریت میستودند، جای خالی تحسین و تقدیر اسکندری در این میان خالی بود که توانست فانتوم سوراخسوراخ و زخمی خود را از جهنم پدافندی بغداد به پایگاه همدان برگرداند.
بمبارانهای موفق پالایشگاه کرکوک، مواضع نظامی در بغداد و بمباران عجیب پل استراتژیک و شناور عراق روی اروندرود که باعث آزادسازی خرمشهر شد
در پیروزی خرمشهر، جمع متنوعی از فرماندهان و چهره های نیروهای مختلف مشارکت داشتند. اما فردی که تعیین کنندهترین نقش را داشت، محمود اسکندری خلبان نخبه نیروی هوایی بود، که در روایت نهادهای رسمی متولی تاریخ جنگ به ندرت مورد اشاره قرار گرفته. او در ۱۷ اردیبهشت ۱۳۶۱، پل استراتژیک ارتش عراق بر روی اروند را، که به شدت با پدافند هوایی محافظت می شد، در عملیاتی به شدت دشوار و پیچیده منهدم کرد. با انهدام این پل، نیروهای عراقی مستقر در شهر از دریافت تدارکات اضطراری محروم ماندند، که دو هفته بعد، زمینه ساز تسلیم دستجمعی آنها شد.
خلبان محمود اسکندری،
در سال ۱۳۸۰، در یک سانحه رانندگی جان داد ودر
مقبرهای کم نام و نشان در نزدیکی کرج به خاک سپرده شد.
نثار اروح مطهر تمامي سربازان فداكار وطن صلوات
https://www.tgoop.com/zekre_salavat
BY همراهان ذکر صلوات

Share with your friend now:
tgoop.com/zekre_salavat/13910