Утекай

Полуторакилометровый тоннель будет

В Приморье на участке Шкотово – Смоляниново строят новый железнодорожный тоннель, который должен значительно увеличить пропускную способность ветки, ведущей в сторону Находки.

Грандиозную стройку возле Смоляниново видно даже с автомобильной дороги. В рамках программы модернизации Восточного полигона проект обхода Шкотово – Смоляниново предусматривает строительство нового двухпутного электрифицированного железнодорожного участка длиной 7,5 км с двумя однопутными тоннелями по 1,45 км каждый.

Это позволит исключить использование дополнительных локомотивов для обеспечения тяги на горных участках и увеличить пропускную способность в направлении портов Находкинского транспортного узла с 65 до 72 пар грузовых поездов в сутки массой до 7100 тонн.

Тоннельщики идут друг другу навстречу, планируя встретиться в мае 2024 года. Завершить работы планируется к концу 2024 года. Проходка ведётся в соответствии с графиком строительно-монтажных работ.

Telegram

Утекай

Во Владивостоке сокращают коллектив единственного аварийно-восстановительного поезда, который базировался на станции Первая Речка. Ближайшие подобные составы находятся в Уссурийске и Партизанске, и в случае ЧС на железнодорожных путях в городе только они…

www.tgoop.com/ytekay/1637

1.14K viewsFeb 2, 2023 at 06:05

Полуторакилометровый тоннель будет

В Приморье на участке Шкотово – Смоляниново строят новый железнодорожный тоннель, который должен значительно увеличить пропускную способность ветки, ведущей в сторону Находки.

Грандиозную стройку возле Смоляниново видно даже с автомобильной дороги. В рамках программы модернизации Восточного полигона проект обхода Шкотово – Смоляниново предусматривает строительство нового двухпутного электрифицированного железнодорожного участка длиной 7,5 км с двумя однопутными тоннелями по 1,45 км каждый.

Это позволит исключить использование дополнительных локомотивов для обеспечения тяги на горных участках и увеличить пропускную способность в направлении портов Находкинского транспортного узла с 65 до 72 пар грузовых поездов в сутки массой до 7100 тонн.

Тоннельщики идут друг другу навстречу, планируя встретиться в мае 2024 года. Завершить работы планируется к концу 2024 года. Проходка ведётся в соответствии с графиком строительно-монтажных работ.

BY Утекай