Утекай

Датчики помогут с обледеневшими дорогами

Возможность установки метеостанций на трассе Седанка – Патрокл обсудили учёные ДВФУ и специалисты муниципального предприятия «Содержание городских территорий». Датчики могли бы регистрировать видимость, температуру асфальта, толщину снежного покрова и концентрацию реагентов. Это позволило бы принимать наиболее оптимальные решения по обработке дорог противогололёдными материалами.

Такие станции должны определять температуру, ветер, влажность, атмосферное давление и видимость. Дополнительные датчики смогут регистрировать температуру дорожного полотна, толщину снежного покрова или льда, а также концентрацию химических реагентов на дороге.

Эти данные позволят своевременно и более точно прогнозировать предстоящие осадки, следить за состоянием дорожного полотна, принимать наиболее оптимальные решения о превентивных мероприятиях по обработке дорог и рационализировать применение противогололёдных материалов.

Сотрудники департамента выразили готовность помочь дорожной службе с научным обоснованием необходимости применения подобных цифровых метеорологических систем, а также определить необходимое количество датчиков и места для их установки.

Telegram

Утекай

Вред тихоокеанского лосося

Ученые передовой инженерной школы Дальневосточного федерального университета выяснили, что тихоокеанские лососи выступают в качестве потенциально опасного биотранспорта и распространяют токсиканты среди наземных животных после…

www.tgoop.com/ytekay/1519

1.12K viewsDec 10, 2022 at 02:43

Датчики помогут с обледеневшими дорогами

Возможность установки метеостанций на трассе Седанка – Патрокл обсудили учёные ДВФУ и специалисты муниципального предприятия «Содержание городских территорий». Датчики могли бы регистрировать видимость, температуру асфальта, толщину снежного покрова и концентрацию реагентов. Это позволило бы принимать наиболее оптимальные решения по обработке дорог противогололёдными материалами.

Такие станции должны определять температуру, ветер, влажность, атмосферное давление и видимость. Дополнительные датчики смогут регистрировать температуру дорожного полотна, толщину снежного покрова или льда, а также концентрацию химических реагентов на дороге.

Эти данные позволят своевременно и более точно прогнозировать предстоящие осадки, следить за состоянием дорожного полотна, принимать наиболее оптимальные решения о превентивных мероприятиях по обработке дорог и рационализировать применение противогололёдных материалов.

Сотрудники департамента выразили готовность помочь дорожной службе с научным обоснованием необходимости применения подобных цифровых метеорологических систем, а также определить необходимое количество датчиков и места для их установки.

BY Утекай