Оzzа!

#iryston #gorӕt #wӕrdon

Меняйло - не первый глава республики, который касается темы пассажирских перевозок и общественного транспорта. Проблема звучала при Мамсурове, ею успел озаботиться Агузаров, пытался решать её и Битаров; но воз, по сути [почти буквально] и ныне там.

Сложность проблемы в её чрезвычайной коррумпированности и тени, в которую она погружена, Законодательство содержит достаточно либеральные нормы на стадии определения поставщика услуг [перевозчика], и при этом описывает достаточно сложный [трудновыполнимый] механизм контроля за качеством перевозок и отзыва лицензии; то есть выполнить формальные требования чтобы «забрать» под себя маршрут перевозчику исполнить легко, а проконтролировать их реальное исполнение [представителю регулятора] - почти нереально.

Ещё в далёком 2014 году Контрольно-счётной палатой города Владикавказа было выявлены как массовые недочёты в работе перевозчиков, так и колоссальные недоимки по налоговым платежам в бюджеты всех уровней. Теневой оборот оценивался десятками миллионов. И за истекший период тенденций к улучшению не наблюдается, каждая инициатива «сверху» заканчивается с тем, что «низы» заволокичивают дело сталкиваясь с угрозами, подкупом и иными формами давления со стороны «маршруточной мафии».

В свою очередь, маршрутчики регулярно угрожают саботировать перевозки, и власть каждый раз бывает вынуждена спускать свои инициативы на тормозах: будь то вопрос регулирования тарифа, будь то желание наладить добросовестную работу.

При этом, придумывать и изобретать ничего не надо. Прозрачных схем и механизмов отработано и внедрено немало. Для решения транспортной проблемы на улицах города и республики нужна лишь политическая воля идти до конца и полицейско-административная операция. Получится ли это у Сергея Меняйло?

Будем посмотреть.
@xOSSAx

Telegram

Новости Владикавказа

🚐Сергей Меняйло о работе общественного транспорта в республике на совещании с перевозчиками:

«Что можно сказать о пассажирских перевозках в республике? Одним словом – БАРДАК! И от того, что мы новый транспорт закупили и закупаем дальше, коренным образом…

👍5

www.tgoop.com/xOSSAx/1538

1.55K viewsOct 24, 2023 at 11:50

#iryston #gorӕt #wӕrdon

Меняйло - не первый глава республики, который касается темы пассажирских перевозок и общественного транспорта. Проблема звучала при Мамсурове, ею успел озаботиться Агузаров, пытался решать её и Битаров; но воз, по сути [почти буквально] и ныне там.

Сложность проблемы в её чрезвычайной коррумпированности и тени, в которую она погружена, Законодательство содержит достаточно либеральные нормы на стадии определения поставщика услуг [перевозчика], и при этом описывает достаточно сложный [трудновыполнимый] механизм контроля за качеством перевозок и отзыва лицензии; то есть выполнить формальные требования чтобы «забрать» под себя маршрут перевозчику исполнить легко, а проконтролировать их реальное исполнение [представителю регулятора] - почти нереально.

Ещё в далёком 2014 году Контрольно-счётной палатой города Владикавказа было выявлены как массовые недочёты в работе перевозчиков, так и колоссальные недоимки по налоговым платежам в бюджеты всех уровней. Теневой оборот оценивался десятками миллионов. И за истекший период тенденций к улучшению не наблюдается, каждая инициатива «сверху» заканчивается с тем, что «низы» заволокичивают дело сталкиваясь с угрозами, подкупом и иными формами давления со стороны «маршруточной мафии».

В свою очередь, маршрутчики регулярно угрожают саботировать перевозки, и власть каждый раз бывает вынуждена спускать свои инициативы на тормозах: будь то вопрос регулирования тарифа, будь то желание наладить добросовестную работу.

При этом, придумывать и изобретать ничего не надо. Прозрачных схем и механизмов отработано и внедрено немало. Для решения транспортной проблемы на улицах города и республики нужна лишь политическая воля идти до конца и полицейско-административная операция. Получится ли это у Сергея Меняйло?

Будем посмотреть.
@xOSSAx

BY Оzzа!