WrongTech

Сын: Мы у Максима хотим кино посмотреть. Можно я возьму машину?
Отец: Полиции нет?
Сын: Нет.
(Отец кивает)

Это отрывок из разговора во время интервью, которое было взято в одном относительно-удаленном районе российского региона. Оно посвящено одной любопытной практике, которая была бы невозможна без социальных сетей.

В районе есть всего два поселка с населением несколько тысяч человек каждый, и еще какое-то количество поселков поменьше. И на всю эту территорию есть всего два гаишника и одна машина ДПС. Эта машина ДПС должна патрулировать улицы всего района, поэтому она постоянно передвигается. Но чтобы добраться от одного поселка до другого машине нужно какое-то время.

В то же время среди школьников района очень развита автомобильная культура; «покататься вечером на машине по поселку» - одно из самых популярных увлечений у подростков. И, конечно, самый быстрый способ добраться до друга, живущего на другом конце поселка.

Что же придумали школьники (и остальные жители поселка), чтобы одновременно кататься в свое удовольствие, но при этом так, чтобы ДПС их не засекло? Они используют социальные сети. Соцсети выступают платформой, где жители информируют друг друга о местоположении машины ДПС. Работает это следующим образом: если кто-то видит машину или гаишников, то он/она отписывается в закрытой группе и указывает точную локацию ДПС-ников. Это значит, что у людей во всех остальных населенных пунктах есть уверенность, что в случае нарушения ПДД никто их не поймает.

Немного теории под конец. Есть классическая книжка французского социолога М. де Серто о том, что слабые группы могут бороться с засильем и контролем сильных, креативно осваивая навязанные им свыше правила. Но есть еще один способ — это использование технологий. Технологии – это то, что создает асимметрию между слабыми и сильными. В случае с ДПС на стороне полиции есть автомобили, измерители скорости, аналитика поведения на дорогах, чтобы принудить людей (в т.ч. школьников) в районе соблюдать ПДД. Но на стороне жителей есть социальные сети, ну и природные сенсоры – глаза, чтобы поддерживать свою локальную автомобильную культуру.

eupress.ru

Издательство Европейского Университета в Санкт-Петербурге - интернет магазин :: Издание :: ИЗОБРЕТЕНИЕ ПОВСЕДНЕВНОСТИ
1. Искусство…

www.tgoop.com/wrongtech/662

1.89K viewsNikolay Rudenko, edited  Apr 8, 2021 at 15:31

Сын: Мы у Максима хотим кино посмотреть. Можно я возьму машину?
Отец: Полиции нет?
Сын: Нет.
(Отец кивает)

Это отрывок из разговора во время интервью, которое было взято в одном относительно-удаленном районе российского региона. Оно посвящено одной любопытной практике, которая была бы невозможна без социальных сетей.

В районе есть всего два поселка с населением несколько тысяч человек каждый, и еще какое-то количество поселков поменьше. И на всю эту территорию есть всего два гаишника и одна машина ДПС. Эта машина ДПС должна патрулировать улицы всего района, поэтому она постоянно передвигается. Но чтобы добраться от одного поселка до другого машине нужно какое-то время.

В то же время среди школьников района очень развита автомобильная культура; «покататься вечером на машине по поселку» - одно из самых популярных увлечений у подростков. И, конечно, самый быстрый способ добраться до друга, живущего на другом конце поселка.

Что же придумали школьники (и остальные жители поселка), чтобы одновременно кататься в свое удовольствие, но при этом так, чтобы ДПС их не засекло? Они используют социальные сети. Соцсети выступают платформой, где жители информируют друг друга о местоположении машины ДПС. Работает это следующим образом: если кто-то видит машину или гаишников, то он/она отписывается в закрытой группе и указывает точную локацию ДПС-ников. Это значит, что у людей во всех остальных населенных пунктах есть уверенность, что в случае нарушения ПДД никто их не поймает.

Немного теории под конец. Есть классическая книжка французского социолога М. де Серто о том, что слабые группы могут бороться с засильем и контролем сильных, креативно осваивая навязанные им свыше правила. Но есть еще один способ — это использование технологий. Технологии – это то, что создает асимметрию между слабыми и сильными. В случае с ДПС на стороне полиции есть автомобили, измерители скорости, аналитика поведения на дорогах, чтобы принудить людей (в т.ч. школьников) в районе соблюдать ПДД. Но на стороне жителей есть социальные сети, ну и природные сенсоры – глаза, чтобы поддерживать свою локальную автомобильную культуру.

BY WrongTech